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全，无身份证明人员和不具备行为能力的人不得乘坐蜜蜂车。
押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具。押运人携带物品
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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的重量（不包括饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床），每人不得超过
！〃#，超过部分按
零担核收运费。携带的蜜蜂饲料不得超过
％〃〃#，超过部分及为放蜂需要的狗和自行车
按零担核收运费。狗必须装在铁笼内，并交验检疫证明。运输鱼苗随车携带增氧机时，必
须配
&’（只灭火器，随车携带的动力用柴油不得超过
&〃〃#，柴油应盛装于小口塑料桶
内，口盖必须拧紧，严密不漏。
（二）活动物的装车
&）车辆的选择
装运活鱼、鱼苗必须使用活鱼车、棚车，但不得使用全钢和车窗不能开起的棚车（采用
增氧机运输的除外）。装运其他活动物必须选用家畜车、家禽车以及清扫干净、未受污染
的棚车、敞车，但不得使用无车窗的棚车装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜，不得使用铁地
板货车。发往深圳北站的活牛，应用活牛专用车或棚车装运。拨配的车辆是否适合装运
活动物由托运人检查确定。托运人认为不适合装运时，承运人应给予调换。
（）装载方法和数量
禽、畜可单层或多层装载，每层的装载数量由托运人根据季节、运输距离、活动物的体
积及选用的车种等情况确定。装运活动物的车辆可开启门窗，但应采取措施防止大牲畜
头部伸出。
活鱼、鱼苗应使用木箱、鱼篓、帆布槽等容器盛装。使用帆布槽盛装时，应用坚固的金
属支架支撑，支架的高度不得超过
&）*＋。帆布应牢固、不渗水，装入鱼苗后，槽内水位不
得超过
&）；＋，鱼苗与水的比例为
&
…&（为宜。禁止托运人在车体上钻孔安装支架。鱼苗
。
装车后应插挂“禁止溜放”的表示牌，并在运单、封套上标明隔离标记！、。
蜜蜂的装载，应纵向排列，堆码牢固，并留有足够的通风道，要预留押运人休息的位
置。使用敞车装运时，其高度不得超过
！/〃〃＋＋。高出端、侧板的蜂箱要捆绑牢固，保证
在列车正常运行（包括紧急刹车）和正常调车连挂时，蜂箱不倒塌、不坠落、不超限。在顶
部蜂箱上不准乘坐人员，不准装载自行车和其他杂物。
（三）活动物的途中服务
装运活动物，发站应在运单、货票、封套、装载清单内注明“活动物”字样，以便沿途做
好服务工作。
活动物在中途上水，由铁路指定的上水站免费供应。上水用具由托运人（或押运人）
自备。车站对挂有活动物车辆的列车，应接入有上水设备的股道。对需途中上水的活动
物，发站或上水站应用电报依次向前方上水站进行预报。上水站站名见《鲜规》附件五，预
报电文内容和代码与途中加冰预报相同。活动物的粪便由押运人在铁路指定站或到站清
除，不得中途随意抛撒，也不得在中途编组站清扫和冲洗粪便。
途中发现疫情，押运人要及时向车站和当地防疫部门报告，并妥善处理。
装运蜜蜂的车辆不得与整车的敌敌畏、&/〃；、&〃；。等农药车（即标有！丰、的车）编挂
在同一列内。因车流不足，分别挂运有困难，在本次列车运行全程内不发生列车折角转向
运行的条件下，可编入同一列，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离
！辆以上。蜜蜂
第五章铁路货物运输安全管理—
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车与生石灰车编挂同一列中时至少应隔离
！辆。蜜蜂在运输途中不办理放蜂和变更到
站。
第五节危险品货物运输
在铁路货物运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性，在运输、装卸和储存保管
过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险品货物。
根据危险品货物的主要理化性质及运输要求，并参照国际危险品货物的分类标准，我
国铁路将危险品货物划分为九类：爆炸品；压缩气体和液化气体；易燃液体、易燃固体、自
燃物品和遇湿易燃物品；氧化剂和有机过氧化物；毒害品和感染性物品；放射性物品；腐蚀
品；杂类。
一、危险品货物的性质
（一）爆炸品
〃#爆炸品定义
爆炸品系指受到高热、摩擦、撞击、震动或其他外界作用，能迅速发生剧烈化学反应，
瞬间产生大量气体和热量，形成巨大的压力而发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。爆
炸可分为物理爆炸、化学爆炸和核爆炸三种。危险品货物中爆炸品的爆炸一般都属于化
学爆炸。化学爆炸又可分为可燃性气体与空气混合遇明火发生的爆炸，可燃性粉末与空
气混合遇明火发生的爆炸和炸药及爆炸性药品的爆炸三种。
！#爆炸品的性质
（〃）爆炸性
爆炸品的爆炸具有反应速度快、释放热量多、产生气体多的特点。爆炸品一旦发生爆
炸会给周围环境造成严重破坏。爆炸的反应速度通常用爆炸速度（简称爆速）表示。爆速
是指爆发波沿炸药内部传播的速度，以每秒传爆多少米的长度（％&）表示。
（！）敏感度
在外界能量作用下，炸药发生爆炸的难易程度，称为炸药的敏感度（简称感度）。敏感
度一般以引起炸药爆炸所需要的最小外界能量来度量，这种能量称为起爆能。按其起爆
形式不同，可分为机械能（撞击、摩擦）起爆、热能（加热、火焰）起爆、光能起爆等。由于炸
药起爆能形式不同，其敏感度也就有撞击感度、热敏感度、摩擦感度等。当炸药内混入杂
质时，其感度将增大。
’#爆炸品的分项
（〃）整体爆炸物品
整体爆炸物品系指受到瞬间影响，几乎全部装入量都产生爆炸的爆炸品。其中主要
包括硝基化合物及迭氮化合物等，如梯恩梯炸药、硝铵炸药、苦味酸炸药、迭氮铅炸药等。
（！）抛射爆炸物品
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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抛射爆炸物品是指具有抛射危险，但无整体爆炸危险的爆炸品，如运动弹、民用火箭、
烟火制品等。
（！）燃烧爆炸物品
燃烧爆炸物品是指具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险（或两者兼有），但无整
体爆炸危险的爆炸品，如礼花弹、硝化纤维素（含乙醇！〃#）等。
（％）一般爆炸物品
无重大危险的爆炸品，如火炬信号、烟花、爆竹等。
（#）不敏感爆炸物品
不敏感爆炸物品如铵油炸药、铵沥蜡炸药等，为非常不敏感的爆炸品。
％&装卸保管注意事项
（’）装卸作业时，开关车门、车窗不得使用铁撬棍、铁钩等铁质工具，必须使用时，应采
取防火花涂层等防护措施。装卸搬运时，不准穿铁钉鞋；使用铁轮、铁铲头推车和叉车时
应有防火花措施；禁止使用可能发生火花的机具设备；照明使用防爆灯具；作业时应轻拿
轻放，不得摔碰、撞击、拖拉、翻滚。整体爆炸物品、抛射爆炸物品和燃烧爆炸物品的装载
和堆码高度不得超过
’&（）。车、库内不得残留酸、碱、油脂等物质。发现跌落破损的货件
不得装车，应另行放置，妥善处理。
（〃）爆炸品必须存放于专库内，库房应有避雷装置、防爆灯及低压防爆开关。仓库应
由专人负责保管。库内应保持清洁，并隔绝热源与火源，在温度
％*＋以上时，要采取通风
和降温措施。爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有
*&#）以上的间隔。要避免日光直
晒。
（！）发现撒漏的爆炸品应及时用水润湿，撒以松软物后轻轻收集，并通知公安和消防
人员处理。禁止将收集物品装入原包件中。
（二）压缩气体和液化气体
’&压缩气体和液化气体定义
压缩气体和液化气体系指符合下述情况之一的压缩、液化或加压溶解于介质的气体：
（’）在
#*＋时其蒸气压力大于
！**；…。。
（〃）在
〃*＋及
’*’
&
！；…。的标准压力下为气态的物质。
处于压缩状态的气体叫做压缩气体。如果对压缩气体继续施压，压缩气体就会转化
为液体，�