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通部（&’）交办字
’！’号文件公布试行的《客运列车运送交通文件办法》同时废止。
附录四铁路运输相关法律法规—
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附件客运列车运送铁路文件办法
一、为了保证和便利铁路系统各单位之间内部往来文件迅速传递，特制定本办法。
二、下列单位间的往来文件，可以由旅客列车或混合列车递送（以下简称车递）：
！〃铁路系统各单位之间；
#〃铁路系统各单位和中国人民解放军总后勤部军事交通部、铁道兵的各种组织（不在
铁路沿线者除外）之间。
广州铁路局海南办事处管内各单位与大陆各铁路单位之间，因有琼州海峡相隔，往来
文件应当邮寄，不能车递。
三、适用本办法传递的文件范围为公文及其附件。
下列物品，无论是否随文递送，均作为附件处理：
！〃表报（包括空白表报）、图纸；
#〃档案；
〃公章、证章、证件、纪念章、奖状、锦旗；
％〃公款、有价证券、票据、粮票；
&〃规章（包括汇编）、铁路系统印发的供本系统公用的书籍、刊物、报纸；
’〃各种合同（协议）；
（〃物资申请计划书、物资分配和调拨单；
）〃客货运事故记录、国际联运清算单、财务会计帐单和凭证；
*〃展览品、模型、样品、图片、电影片、幻灯片；
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〃供化验或研究用的物料样品（液体、剧毒品、爆炸性、自燃性、易燃性和杀伤性物料
除外）；
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〃车递文件和物品用的回空容器（如麻袋、布袋、票箱等）。
附件数量较多，需分别包装时，每包重量不得超过十公斤，同一发送单位发往同一收
受单位的附件不得超过五包；超过五包时，应向车站行李房办理托运手续，按包裹免费运
送（包裹每件重量的限制按现行客运规章办理）。但利用车递传送的客票票据，每包不得
超过二十公斤，同一发送单位发往同一收受单位不得超过二十包。
四、车递范围不得自行扩大。私人信件、物品严禁利用车递传送。对于超越车递范围
的和私人的信件、物品等，有关收发人员可拒绝受理。
五、利用车递寄送公款，限于下列各项：
！〃出差、助勤、入学、休养人员的工资和差旅费；
#〃十元以下的零星小款（包括订阅、购买铁路系统的书报、刊物费和稿费）；
〃发受车站双方或一方不能通汇者，可以利用车递寄送公款，款额不受限制；
％〃车站向集中缴款站车递营业进款的办法，由各铁路局自行规定。
除上述各项外，其他一律由邮局或银行汇寄，不得利用车递运送。
六、车递文件，属于下列性质者，均可挂号：
！〃密件；
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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！〃公款、票据、有价证券、粮票；
#〃公章、证章、证件、纪念章、奖状、锦旗；
〃各种合同（协议）；
％〃物资申请计划书、物资分配和调拨单；
&〃客货运事故记录及与事故有关的重要文件；
’〃国际联运清算单、财务会计账单和凭证；
（〃重要统计表报、图表；
）〃重要车递电报；
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〃回空的公文袋、票袋。
一般文件或附件，可不挂号，经办车递人员对一切文件和附件务必重视，无论挂号与
否，均应注意保管、传递，保证不丢失、延误。
七、挂号文件，不论用封套或其他包装，均应做到坚固不易破损。密件、公款、粮票的
封皮封口处，要粘贴薄纸条，加盖骑缝章（应盖单位公章或专用骑缝章，名章无效）。在封
皮的左上角，标明挂号的、（按规定分为秘密、绝密）“贵重品”（钱或
“字号”“密别”机密、或
粮票），以便经办人易于识别。
公款、票据数量较多时，公款应用布袋、票据应用木箱或牛皮纸袋装发。装公款的布
袋应用火漆或铅弹加封。
八、挂号文件应依下列手续传递：
发文单位应填写公文物品运送单，其格式见附表一。
公文物品运送单各栏字迹必须填写清楚，同一线路、同一到站填写一式四份，发件单
位留存一份，其余分别交给始发站、列车行李员和到达站各一份；同一线路、不同到站填写
一式三份，发件单位留存一份，其余分别交给始发站、列车行李员各一份。
九、车递文件可以按收件单位、按线路或者按地区集中送出，以减少手续。集中的方
法，可由各单位自行选择。
十、车递数量较大的文件及附件，用麻袋或席包包装时，应捆扎牢固；布制公文袋应加
锁，或用铅弹加封，或用绳索捆扎。
布制公文袋、麻袋、木箱等不便于在封皮上书写挂号的容器，应加系标签。标签可用
坚硬纸张制成，其格式见附表二。
车递文件的封套或包装在途中因装卸搬运等非故意的原因而致破损者，应由当时的
经手人加以整理重封，以免散失，并在封皮上加盖名章、注明职务，继续运送，不得因而退
还或停止运送。遇有包封呈现异状，显有揭拆或遗失文件、物品的痕迹时，经手人得拒绝
收受。
十一、依照本办法车递的文件，一律不收运费和杂费。车递票据和托运第三条所列附
件，重量较大的需由装卸工人装卸时，所需装卸费由发、到车站列入该站运输费用项下，不
向发、收文件单位清算。
十二、各线负责办理车递文件的车次，依下列原则由主管铁路局或工程局适当加以指
定：
*〃递送路程超过一个路局管界时，应尽量利用直通列车递送；
附录四铁路运输相关法律法规—
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！〃发运站和到达站在同一路局管内时，应尽量利用管内列车递送；
#〃新建线路已开工程列车者，由工程列车递送。
十三、运送文件的列车，应有保密设备（铁柜或包铁皮的木柜）。密件、贵重品应放入
柜内并加锁。保密柜内不得放置其他物品。绝密文件送往边境地区时，应有必要的保护
措施。
十四、车递文件具有机要通信交通工作性质。各单位要加强对这项工作的领导，经常
向有关人员进行保密和遵章守纪的教育，严禁拆阅、毁坏文件，防止错乱，严格交接手续，
保证文件在传递过程中的绝对安全。
十五、本办法未规定的事项，按照一般客运规则办理。
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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附表一：
铁路公文物品运送单
第号年月日
发件单位挂号！
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收件单位发件单位挂号收件单位
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！〃厘米
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！厘米（〃％开）共计件签收
附表二：标签
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发件单位
收件单位
发站到站
品名
挂号
重量公斤
！〃厘米
#&米
附录四铁路运输相关法律法规—
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关于公布《铁路职工生活供应车
使用与管理办法》的通知
铁运〈！〃〃#〉！号
各铁路局，广州铁路（集团）公司，工程、建筑总公司：
为加强铁路职工生活供应车的使用与管理，现将修订后的《铁路职工生活供应车使用
与管理办法》公布，请各单位认真贯彻执行。
中华人民共和国铁道部
一九九四年七月五日
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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铁路职工生活供应车使用管理办法
铁路职工生活供应车是为保证铁路运输和施工的正常进行及职工生活需要而配备的
具有专门用途的车辆。为提高职工生活供应车的使用效率，加强铁路职工生活供应车的
管理，保证职工生活供应，促进铁路运输和施工生产的发展，对铁路职工生活供应车使用
管理办法重新修订公布如下：
第一条铁路职工生活供应车是为解决铁路沿线车站、工区、偏僻地区、工程工地和
职工家属居住地的生活物资而�