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飞艇终于撞上去了！撞到了三根柱子之间，远远的看去似乎是被那三根巨大柱子卡在了半空。接着飞艇上开始闪动出火光，即便是白天，那火光也清晰可见。大约在1分多钟后，飞艇上开始出现爆炸时的白色烟团，又过了几十秒，整个飞艇全部爆炸！白色的气团向四周扩散，中间夹杂着黑色的碎片，隐约可见滚滚的火苗。2分钟又过去了，火光与烟雾当中，那三根柱子突然就向内折断，接着上面那个全世界最著名的金属大球笔直的向下坠去！隐约可见柱子下面四方的高楼部分在大球坠下的瞬间突然间就矮了一截！接着浓烟和灰尘飞腾而起，像是遮盖了整个浦东！
史向野嘴张着大大的，足足有2分钟！当他意识到身边的女人，扭脸看时，却发现艾琳眼睛瞪到极限，大张着嘴，满脸的泪水，身体僵硬的，慢慢的向车座上跪去。史向野急忙弯腰搂住他，但也不知道该说什么好，他只能是紧紧的搂住这个女人，心里不停的大叫着：这只是场恶梦，这只是场恶梦……
世界都在为“情人节事件”而震惊。所以，有关1917年2月15日发生在马尔马拉海岸某家小旅馆内的凶杀案就只有伊斯坦布尔当地的两家小报报道了一下。据当地警方说，他们在凶杀案后的调查里发现，死者之一的所谓费蒂尼·埃特拉蒙多子爵其实就是这家小旅馆的最大股东，然后警方又根据调查，认为他的伙伴，那位同样是东方人血统勃姆先生是最大的嫌疑人，有可能那座旅馆里死的7个人都是被他杀的。伊斯坦布尔市警察局为此发出通缉令。
但是此后这个世界上谁也再没见过那个曾经叫勃姆或者“鼓手”的男人。
英国政府的有关机构在“情人节事件”的3天后收到中国有关机构的正式文件：英国官员托马斯·莫兰特在华期间涉嫌卷入一起谋杀案，在中国警方将其拘捕并送北京审讯的时候，正好乘坐了星辰航空公司的“亢星”号飞艇……
旅中的阿富汗籍少年法奇玛成为“情人节事件”中最璀璨的英雄！据“情人节事件调查委员会”根据当时的无线电通讯记录公布的消息：当4名恐怖分子袭击了飞艇驾驶仓，企图驾驶飞艇撞向上海金融证券交易中心大厦的时候，正是这名长期旅居中国，接受中国教育的阿富汗少年挺身而出，组织飞艇上的各国乘客和恐怖分子展开殊死搏斗，最终夺过了飞艇驾驶权，但不幸……
1918年4月1日，星期一，农历二月二十日。北戴河。埃瑞克在这个地方已经被关押了396天。
他是在1917年2月16日被押解到北京的，先是被关到部里面在西边的那几栋小别墅其中之一，经过2天每天18个小时的审讯，2月19日又被转押到部里面在北京南面的看守所，此后接连9天情况好了很多，每天只有14个小时的审讯。1917年3月1日，埃瑞克又一次转押，这次是离开北京，车行5个小时到了这里。此后幸福的生活来到了：不再有审讯了，就一直这么呆着，既没有审讯，也没有任何来自外部的消息，除了倪小峰来拜访过的那3回。
转押的时候乘坐的是部里面专门用来押解用的专车：表面上是一辆普通的“长江”中型客车，后车箱挂着黑色的窗帘，显得很正常。其实，在后箱窗户的窗帘内侧完全都是密封起来的。客车的后箱其实是一个除了朝车的前方有个戴活动窗板的门外就没有任何缝隙的薄金属黑盒子。黑盒子顶上有个带金属网的通风口不停的呼呼作响，再有就是通风口旁有一盏光亮微弱的小灯，小灯也是被金属网罩起来的，灯光照着里面两排背靠背固定在地板上的金属长椅，每排椅子前方都有一条固定同样在地板上的金属杆，金属杆上每隔40公分有个环，专门用来把被押解人员的手铐固定在上面。其实上车后埃瑞克还发现车内在金属长椅的下方，还有间距相等的金属环固定在地板上，他猜测那是用来固定脚镣的，估计是因为人家觉得他还不至于那么危险，才没让他戴脚镣，享受那个工艺设计的服务。
没有人告诉他这里是在什么地方，这里是北戴河是当天到达时他自己判断出的。清晨开车后，除去头罩以后在隔音效果异常好的黑盒子内，刚开始他还在根据自己的脉搏跳动来计算时间，但是在大约1个小时后他就放弃了这个行为，因为押解的内保特工拉开门给他送来了两个肉包子和一大搪瓷缸的温开水，并且还放置了一个简易的小马桶在他的脚下，让他明白了这将是一次漫长的旅行。
他之所以判断出是在北戴河，那是因为车行了不知多少时间后，押解人员又给他送了一次饭和水，当时他的肠胃刚刚有点饥饿的感觉，因此他判断那应该是正午。而押解人员进来放下木制饭盒又收走上次用过的那个饭盒的时候，从门缝内漏进来刺眼的阳光又佐证了这个判断。午饭后，车外换进来的空气越来越湿润，这在华北地区的这个季节是罕见的。中途汽车停在某个地方停车，车上的人轮番上下。当时有名押解人员在停车前专门进来坐在椅子的另一端看着他，后来又有个押解人员进来换班，前面那名押解人员皱着眉头将盛有埃瑞克小便的马桶拎了出去。直到汽车重新开动后几分钟，后来的那位押解人员才重新离去。从那个后面进来的特工轻松的神态上，他判断出那应该是刚刚上过厕所。他根据停车后从通风口内传进来带着汽油味的空气，以及外面隐隐传来的汽车开动声判断出这是在某个加油站的。他在心中推算了一下，这种车型的油箱大约是在90升到100升之间，每百公里耗油应该至少在30升左右，要是按照加满油出发，按照这种车型至少是已经行驶了200多公里，既然是停车时押解人员都比较紧张，特别是他们刻意在保持不和自己直接面对的时间时那种神情，那么趁在加油站上洗手间的时候顺便加一次油是最合理的，可他们没有加油，也再没将那个小马桶拿进来，那就说明目的地已经快到了！
果然，大约1个小时后，汽车向上爬行了一小阵后停下来。他被重新戴上头罩押下车时，隔着头罩他隐隐的听到了不远处海浪的声音，而且从头罩下方的缝隙里漏进来的空气也带着一股熟悉的海腥味。
距离北京大约在300公里以内，在海边，那就应该是在北戴河一带。等他被带进一座建筑内，并走下台阶时，他想起来在“圆点”曾经看过的对中国情报机关的一篇介绍资料。那篇资料是介绍中国同行看押和审讯机制的，其中就提到过在北戴河新兴的疗养胜地，中国的情报部门有家内部的疗养院，专门为需要疗养的特工人员提供服务，同时根据不完全可信的消息来源推测，在这家疗养院内的某个楼内有间比较大的，设施完善的地下室，某些极其重要又不方便关押在北京的人曾经在这个地下小看守所内被关过，并接受审讯。
那份资料内还附带了几份照片，其中就有这个地方的。埃瑞克想起来照片上远远的是一个位于海滨美丽的小山包，山包上树木茂盛，树木之间隐约可见高高的围墙和精致的小楼楼顶。他甚至记起来自己当时不屑的对身边的什么人评论道：这份资料的撰写者简直是疯了，竟然认为中国人会用这么漂亮的地方来关押人。
对了，想起来了，当时在身边的人是保罗。还记得保罗当时耸耸肩说了句：“谁知道呢，老托马斯。我觉得咱们在乡下的那几座用来关人的小农场景色也不错。”
在后来的日子里，埃瑞克用自己的亲身经历佐证了那份资料撰写者的正确。关他的这个小房间是在地下，但房间内还有个门通向外面的天井。天井的上方是罩着金属网的天空，站在小天井内，草木的气息掺杂着远处海水的味道扑面而来。根据日出日落时投进天井里的阴影，埃瑞克推论出周围至少有两面高墙，他判断疗养院内的其他人是无法靠近这栋建筑后的。这栋建筑是座西班牙式的小楼，这是埃瑞克站在天井里仰面看到结果，而且，朝天井这一边也刚好没有窗户。太可惜了！有时候他会这么想：为了把这里当做关押场所，楼上的人们就没法从这边看到景色。
小房间内设施齐全，有2平方米的卫生间，甚至在走廊进来的门内还有片3平方米的空地可以用来散步。床也不错，是那种1米2宽的标准单人床，虽然床板硬了点，但比起在看守所内的日子，能睡到这样的床上简直是天堂！
更让埃瑞克感动的是：只要是在天亮时，他