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一、买票：
昨天上午８时３０分，香洲长途汽车总站，记者跟随小王买了一张６０元的票上了大巴，１２时半，吃过午饭，小王开始到车站买票。
与上次不同的是，这次小王“学乖”了，她下决心不再对“黄牛党”说ＮＯ了。
所以，小王没有像男友张强那样老实地去排队，而是径直去寻“黄牛党”。
很快，一个操河南、山东一带口音的“小胡子”凑上来：“要票吗？”
“要。”
“去哪儿？”
“１８号去信阳的。要三张座位票。”
“有！你等着，５分钟就取来！”
５分钟后，小胡子从人群中再次出现，就变戏法似的从身上摸出３张票。
我们拿过来一看，票是崭新的，不知道是真是假。但似乎挑不出明显瑕疵。
小王犹犹豫豫准备摸钱包了。这时，突然围上来一个汉子，问记者，“你是兰州的吧？”记者吃了一惊，说，是呀。
汉子把记者拉到一边，神秘地说：“听口音你就是老乡——别在火车站买４８小时以后的票，一定是假的！火车站只预售４８小时以内的票！”
说得倒是有理，孰真孰假，一下子变得扑朔迷离起来。
“老乡”坦言：他手头也没有票。不过他可以领小王到一个叫做“售票大厦”的地方去买，那里才卖到４８小时之外的票。他补充说“锦汉车站”也卖，但那里开了６０多个窗口，人太多。
为了进一步取信我们，“老乡”甚至把他的身份证掏了出来，硬塞给我们看：记者匆匆瞥了一眼，“老乡”的确是兰州人，叫付某某。
我们跟随他来到距流花车站不远的地方，“售票大厦”的规模其实不大，不及广州火车站广场的十分之一。这里已经有近百人排队。
“老乡”自告奋勇帮我们去排队，“至于酬劳，意思一下就行了，老乡嘛！”“老乡”似乎很义气。
他在栏杆围成的队伍里排队，我们在外围等，可是，等他花费一个半小时排到窗口时，窗口里说，信阳的票只有年三十晚上才有。
“老乡”到底是吃这碗饭的，门路广阔，左右逢源。他问记者，“去武昌的要不要？”我们说也行。
他随即领我们来到“售票大厦”旁的一个士多店。果然，在这个仅卖干面包和纯净水的士多店，我们找到了三张回家的“救命票”。
三张面值是１２３元的票，小店的老板娘要多加４００元才能成交。我们下决心买下了它，而且多付给了那位“老乡”１００元。但不知道这票是否是真的。
张强及女友从珠海到广州等车，一场大雨让火车站变得更加污浊，汹涌的人流、杂乱的行李、焦急惶恐而疲惫的面孔随处可见。记者和他俩随着人流候车、上车（这才知道他们的票是真的），度过了回家路上的第一个不眠之夜。
经过了２０多个小时的波折，Ａ３３８次车终于在２０日的凌晨抵达武昌。可是，武昌不是他们的终点站，他们还得从湖北到河南，所以张强还得在武昌再买到信阳的票。
二、倒车：
到了武昌火车站后，张强发现当晚所有的票均已售完，而汽车也只有到第二天早上８点之后才有班车，迫不得已，张强买下了次日早上９点２２分的１３３２次火车票，并不得不在附近的一家小旅馆住上一夜。
由于晚餐没有吃饱，张强和女友在车站旁的一家快餐馆买了一笼包子，但很快发现所谓的小笼包子根本没有馅，就是几个小馒头！第二天，张强起床有点晚了，在急匆匆地进站前，他换了一家快餐站去买早餐，但到火车上发现，包子还是没馅！原来，在武昌火车站卖包子的都是奸商。
经过一番紧张的拥挤，张强和女友终于通过安检赶到站台。可是几乎每个车门口都堆满了行李。站满了人，根本上不了车。最后他们只好向列车员求助，终于在列车开动前５分钟，从餐车车厢挤上了火车。
车厢里的情形让人傻了眼：凡是能够容纳的空间都塞满了人——坐着的、躺着的、站着的！连车厢座位下狭缝中也有人硬生生地钻了进去，整个车厢就像是一个大蒸笼，太多的人呼出的热气，让人像三伏天一样大汗淋漓。
更让人无法忍受的是，车厢的天花板上经常滴下大颗大颗的水珠，时不时地砸在乘客们的头上。有的还打在旅客正在吃着“康师傅”的面碗里，好像北方的公共澡堂。有的旅客把衣服顶在头上吃饭，以防止水珠滴到食物上。坐在车窗边的一位乘客因为受不了打开一扇车窗，凛冽的寒风嗖地一下子灌进了车厢，让人打了个冷战：“这么冷！还是关上吧”。
上车后，张强在车厢里挤来挤去，迟迟找不到落脚的地方，最后他只得站在两节车厢的接头处。这里空气新鲜一些，可是得忍受一个挨一个过路人的摩擦和碰撞。
在列车上，一个三人座位挤四五个人的事随处可见，最多竟挤了６个人！４个人坐在座位上，另外两个人脱了鞋站在椅子上，屁股坐在椅子靠背的横梁上。两个男女在座位上偎依在一起睡着了，许多人都以为他们是情侣，后来才知道他们并不相识，只是因为太挤太累，只得靠在一起睡觉。
整个车厢充满着脚丫子的味道，桌上则散乱地摆满了杂志和油腻腻的食物。地上坐满了没有座位的人，连座位下也躺着人，被坐车的人戏称为“二等卧铺”。所谓“二等卧铺”，就是躺在座位的底下，过路人的脚不时地跨过这些人的头走动。可是这种“卧铺”竟然成了许多人重点争夺的地盘。
在这种环境下，张强的女友开始头晕，连午饭也没有胃口，可能是因为空气太污浊不流动，她紧紧地靠着张强，脸色越来越差。因为没有地方放行李，张强没有卸下背上的背囊，扶着女友，在列车的晃动中站着苦挨时间。
终于，在接近中午一点的时候，张强拖着沉重的行李和步伐，趟出了信阳火车站大门，然后匆匆地赶到信阳长途汽车站，买了两张到孙铁铺镇的车票。
别以为到了信阳就好了，就到家了，不，他们还有一段更艰难的路要走，记者报道说，回家的最后６里路，却花了他们１６个小时——
２０日晚上，６时１７分，张强和女友在孙铁铺镇下了汽车。
这是一个非常小的靠县道小镇，路边拉客的只有用三轮手扶改装的小棚车。
张强一下车，马上就有三四辆三轮车司机挨了上来。
“到北向店乡。”
出乎意料，几个三轮机动车主态度马上就冷了下来：“那里现在去不了。”
原来，就在张强抵达的前一天，这里下了一场不小的雨夹雪，通往北向店乡的道路一半是土路，非常泥泞难走，三轮车重心不稳，很容易出事故，车主都不愿意去。最后，张强总算出１０元钱雇了一辆三轮机动车。
一路上，车子颠簸得非常厉害。到了距离北向店乡３公里的卧龙台镇，道路完全是雨后的土路，到了一个泥潭前，开车的说啥也不往前走了。这时候，天已经快黑透了，张强只得在卧龙台镇上一个简陋肮脏的乡村小店住下来。
第二天一早，张强在镇上花了１５元找了一辆四轮的大拖拉机，因为四轮车比三轮车重心稳，底盘高，可以冲过积雨的泥潭。可是，即使是四轮拖拉机，也不能把张强送到村子里。到离家一里路的时候，路越来越窄，大拖拉机无法继续走了，张强只好下车，肩扛手提，步行回家。
张强终于到家了，这是一条充满污浊空气和泥泞的道路，几乎每走一步都要付出更多的艰辛，更多的时间，更多的金钱。记者替张强和他的女朋友算了一笔账。
１。原来１２３元的票，按照正常价格是２４６元，现在黑市票变成了５４６元（扣除记者的票，给他们加了３００块黑市票费）。
２。在武昌住店，张强一夜花费５０元（还有卧龙台镇住店未计算）。
３。从信阳到北向店乡，花在汽车、三轮车上和住店的费用大约６０元。
也就是说，张强和女友单程路费花了１０００元（还有珠海到广州的大巴车费、武昌到信阳的车费等等），人均５００元，住不到１０天，他们又同样艰难地走上返程，还得花去那么一些钱。所以，他们每个人来回的费用至少１０００元。而在平时，火车票、汽车票、旅馆都不涨价，那么每个人只需要２５０元就可以到家了（来回５００元）。春运期间，一个民工要多花费一倍的