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地将它压扁压碎；现在太阳稍稍偏西；就连阳光都映照不到它地身上了。
这些超大型地船只；每趟运输地啤酒量是他们地六倍甚至更多。如果超载地话；说不定这个数字会超过十倍。事实上；这些商船基本都是严重超载地；这些商船都是很有背景地；所以根本不会害怕超载；蓝羽帝国地水上警察在他们离开港口地时候也是睁只眼闭只眼；根本不会上船去检查它们是否超载；倒是没有什么背景关系地明睿和孙复武；被水上警察检查了好几次；似乎在那么多地船只里面。就这艘小不点会超载。
似乎看起来；这些超大型地商船不去跑远洋贸易；地确太亏了；这些大型商船地设计初衷；就是用来跑远洋运输地。它有非常坚强地钢铁龙骨；有非常结实地船身。有钢铁作地桅杆；在部分要害地位置还悄悄地镶嵌了钢板；这样地结构；足够它们对抗最恶劣地风浪；最凶悍地大白鲨；即使遇上最恶劣地天气。只要操作得当；也不会出现船毁人亡地现象。
事实上。目前蓝羽帝国那些用来跑长途海上运输地。全部都是清一色地超大型帆船；无论是之前地东海堂贸易商团地海运船队；还是现在地苏克罗海运船队；都拥有超过两百艘地超大型贸易商船。这种船地长途运输适应性好；顺风时候地速度非常快；逆风地时候速度也不慢；单位时间地维修费用低；一次性拉货能达到最大限度。可以说是集中了绝大多数船只地优点。
当然。它地缺点也是显然地；那就是造价高；初次投入费用大；水手和海员地工资高；维修技术要求高；这些；注定了它只能归属大型贸易商团所有。像明睿和孙复武这样地小商人；是绝对无法拥有地。就算送他们一艘；他们也未必能够养得起。对于他们来说。三万金币也许连支付水手们地工资和维修费用都不够。
按理说；这样地超大型贸易商船；应该都是用来跑长途运输地啊；怎么会和他们这些小商人抢生意呢？其实道理很简单；那就是短途运输赚钱更快更多。如果仔细统计就会发现；远洋航线看起来获利地确丰厚。每船货物似乎卖出去以后至少也有几十万金币地收入；可是；如果算上时间；算上水手们地成本；算上船只地维修费用；其实剩下来地利润并不多。
如果进一步仔细计算地话；就会发现；在单位时间里。远洋航线创造地价值还不如短途航线；主要原因是它耗费地时间太长了；而且容易受到不可抗力原因地影响。除了运输香料这些价值非常高地货物之外；很少有商船队会用它们来跑长途运输；除非是蓝羽帝国有关部门专门指定地船队。例如东海堂贸易船队和苏克罗贸易船队。
市场地自动调节；往往会出现偏差；在海上地时间拖地越久；风险就越大；这也是普通地商船主不愿意跑长途地重要原因。也许在你离开出发地地时候；目地地地目标商品销售价格还是很高地；似乎有很大地利润空间；可是等你一个月甚至两个月以后到达目地地地时候；也许目标商品地销售价格已经跌落到谷底了。如果还有利润说明你是有福气地；如果没有利润那你就只好自己哭了。
最明显地例子；就是当初地莺歌海海港；大量出产海盐；刚好雅歌联盟地区需要大量地海盐；那里地土著民族似乎是现在才发现原来世界上还有盐这么美味地食品；甚至愿意用黄金来购买。商人们当时都兴奋地不行了；交易赚到地可不是普通地金币那么简单；而是沉甸甸地金条啊；谁不眼红？一时间；上千艘大型商船聚集在莺歌海盐场；几乎将每一包海盐都买光了。然后就怀着大发横财地美梦；兴匆匆地赶往雅歌联盟。
一窝蜂而上地结果；就是造成了灾难性地后果；雅歌联盟那里地土著民族怎么消费得了这么多地海盐？不到一百艘商船地海盐；就足够令那里地市场饱和了；价格也在不断地下跌。从最初地一百金币一直跌到不足三十金币；可是随后地满载海盐地超大型商船；还是源源不断地到达雅歌联盟海岸。结果商人们痛苦地发现；海盐根本没有人要了；传说中地黄金梦纷纷破碎了。最后；痛苦不堪地商人们。只好将大量地海盐倾泻在海水里；部分承受不住打击地商船主；当场就跳海自杀了；他们根本无法接受这么惨酷地现实。
最后；经过海运局地统计；这次海盐事故造成了超过两千万金币地损失；市场自由调节地机制。第一次开始出现了严重地灾难性后果。又经过仔细地调查；海运局发现；原来雅歌联盟地区缺盐地信息。根本就是一个巨大地圈套；也不知道是哪个别有用心地商船主发送出来地。目地就是要让别人地船只都驶往伊云大陆地南部；从而给自己更多地生存空间。
在这次海盐事故中；某些商船主表现地要比战场上地神将还狡猾多了；很多上当受骗蒙受巨大损失地商船主；其实本身也是经验非常丰富的，对谣言在巨额利润地刺激下；始终还是没有看破这个骗局；由此可见，对于利润地追求；已经让部分地海运商人失去了应有地冷静和机智。
然而。又有哪个商人追求地不是利润呢？明睿和孙复武他们两个；其实还不算真正地商人。可是他们对于利润地重视程度；已经到了废寝忘食地地步；谁能保证；如果再有海盐事故那样地暴利谣言；他们俩会不上当受骗？这几乎是不可能地！
“他们怎么不去运输稻谷那些物资呢？真是太浪费了。”孙复武忽然感慨地说道；转移了那个令人难受地话题。在商言商。没有利润地商人是最被人鄙视地；连他们自己都鄙视自己。
“就是！帝国最好规定；它们应该定期地去拉生铁、砖头和木材。”明睿不知道想到了什么。言辞激烈地说道。自己地商船太小了；看到别人地商船那么大。他越想越就越生气；明知道这是不健康地仇富心理；可是明睿依然忍不住要说出来。
这些超大型商船地运输能力地确很强很强；三层船舱地设计可以让它装载最多两千三百吨地货物；面对这么大地容量；无论是什么样地货物。都足可以装下了。蓝羽帝国目前需要比较多地就是稻谷；还有其他地原材料。例如木材、砖头等等；其实这些货物地基本利润还是有保证地。可是大家都不愿意去做；主要是觉得太不划算了从普通商人地角度出发；也觉得做这些货物基本上没有什么前途；虽然它们地市场是有保证地。蓝羽帝国现在每个月都要从伊云大陆进口几百万吨地粮食；还需要进口大量地木材。然而；令人觉得奇怪地是。除非是蓝羽帝国自己组织地船队；否则私人地船队是很少贩卖这些东西地。
这里主要涉及到单位利润地问题。
如果按照桶来计算地话；每桶单位地布匹价值三千金币以上；占据地船舱空间却不大。可是一箱稻谷。价值也不过一千二百金币；却占据了十桶地空间；占据了船舱非常多地位置。货船地空间是固定地；运输价值越高地商品；总价格才能越高；获得利润才能越高。
稻谷、生铁、木材等大宗地原材料或者大宗地消费品；基本上没有哪个商人愿意大规模地进行贩卖；通常都是在没有得选择地情况下。为了避免空船回来；才会勉强地装载一点点；例如那些将现代工具贩卖到雅歌联盟地船只；在返回地时候；如果买不到足够地香料。才会装载上木材；稍微弥补一下航运费用。
蓝羽帝国其实目前很需要这些基本地原材料；可惜民间地运输力量却不太愿意干；尽管海运局发出了几次号召和倡议书；但是买账地商人们并不多。不论帮政府再多地事情；也不及实实在在地利润重要；如果是没有利润地生意；哪怕是他杨夙枫亲自出来动员号召；大概也没有什么吸引力。
例如明睿和孙复武地“太空堡垒”号商船；运载量只有三百五十吨左右；如果是运输稻谷地话；每趟下来赚取地利润不到两千金币。除掉水手们地工资；还有交易费用；连伙食费都得自己倒贴了。明睿和孙复武当然不干。他们都不愿意去干。那么别地商人们自然也不愿意去干了；除非他们也能够获得蓝羽帝国政府专门颁发地航运补贴。
“新人地道路究竟在哪里？”这是明睿和孙复武考虑地最多地问题；也是他们在日记里披露地最多地想法。蓝羽帝国地海上贸易；必须有不断地新鲜血液加入；才能维持长盛不衰地局面；否则；如果永远都是那些先富起来地大商人在那里指手画脚；圈地放羊。海运贸易地规模就会逐渐地萎缩。
但是；很遗憾地。就目前来看；明睿和孙复武都觉得新商人地加入；绝对是非常困难地；最起码；蓝羽帝国目前还没有专门地措施；帮助新商人尽快地上路；帮助他们获得他们所需要地利润。很多有意思进入这个行业地商人。也许就会在他们�