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飞行员-第28章

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飞行员和我们一起飞行。“
    “只见他就像一只雄鹰,”飞行员泰德。劳森说。甲板上的小伙子们看到了美国的一流飞行员在有限的距离内成功
起飞了。正如《洛杉矶时报》后来在头版头条位置宣布的那样,“杜立特尔做到了”。
    “全体护航飞行员们都大大地松了一口气,大声地欢呼着,狂喜着,船员们甚至能透过螺旋桨的轰鸣声听到他们的
叫声。”然而,哈利。约翰逊当时却有着不同的感受:“我怀疑是不是有人能活着回来。我总觉得他们这一去就再也回
不来了,可我连个再见都没和他们说,只是在他们每个人起飞的时候竖起大拇指,这让我难过极了。”
    吉米在船尾上空盘旋了几圈之后就飞越了甲板上空,下面的船员们向空中挥着拳头,扯破喉咙地欢呼着。下一站,
东京。
    在吉米的带领下,其他飞行员小伙子们经过一番努力也成功地把其余的15架“米切尔”飞机开上了天。他们成功地
搞定了危险性极高的起飞环节,当他们注意到恼人的逆风的时候,他们已经在愤怒的海面上飞行了几个小时了。他们顶
着依然强劲的狂风飞行,而狂风也在机身两侧不停地向他们挑衅。逆风减慢了他们的飞行速度,消耗了他们的燃料,也
打乱了他们跟着领队飞机的飞行计划。
    正如事先所担心的那样,飞机上的油量表证实了他们的确是在执行一项自杀性任务。“我们起飞的时候(距日本)
还有600 多英里,所以很显然,这点油根本就不够,”飞行员戴维。琼斯说,“我们当时只能面对现实——我们没有足
够的燃料支撑到中国了。自己切合实际的想一想就会发现这就是当时的情况,但你还是会尽你最大努力投入战斗。残酷
的现实并没有让你太放在心上。对我来说,这只不过是那次飞行与我在战争中其他上千次飞行的区别所在而已。我们在
起飞的时候就知道燃油是不够的。”
    逆风飞行就意味着我们的飞行员随时有可能坠入冰冷的海水之中。但美国小伙子们这种冒着生命危险捍卫祖国的决
心却是裕仁天皇不愿见到的。他们并不是胆小的懦夫,并没有因为战争躲在家里,他们的“战斗精神”一点也不比日本
人少。但他们不说“战斗精神”这个词,飞行员小伙子们称之为“勇气”。
    当吉米在日本北部低空飞行时,正在那里野炊的人们还朝他挥手和微笑,当地人还以为自己看到的是日本部队在演
习。吉米的飞机掠过了树梢房顶,开往东京。早些时候,在“大黄蜂”号航母上,有个飞行员问吉米万一遇到麻烦该怎
么办。“我们起飞之后,每个飞行员就该负责自己飞机的一切行动,”吉米回答。“为了他的飞机和机组成员,他要为
自己作出的决定负责。如果你们失散了,那么你们每个人就要决定自己将要做的事情。就我个人而言,我十分清楚自己
该做什么。”
    房间里一下子安静了下来。杜立特尔没有再说下去,于是另一个飞行员又问:“先生,您会做什么呢?”
    “我不想当战俘,”他答道。“如果我的飞机状况已经不允许我继续飞行或逃脱,我就会先让机组成员跳伞逃生,
然后接着开飞机找一个地方砸下去,也就是说,如果我认为在那里坠毁就能给敌人造成最大限度损失的话,我就会熄灭
发动机,和我的飞机一起砸下去。我45岁了,也差不多活够了。但你们当中的大多数还都只有二十几岁,如果我像你们
一样年轻的话,不知道还会不会做出同样的决定。总之,该怎么做你们自己决定。”
    日本人并没有为眼前的事实感到恐慌。“看上去像真的一样,是不是?”一个正在东京火车站站台上等人的商人在
看到一架“米切尔”飞机掠过树梢时对身边的一位乘客说。“就像一架闯过日本空军防御的外国飞机。我猜啊,咱们日
本的军队是想让老百姓相信他们是完全准备好了的。”
    中午12点30分,吉米在东京上空1200英尺的高度飞行,然后连续投下了四枚燃烧弹。接着,正如他后来写到的,
“我再次把飞行高度降到了房顶那么高,从城市西郊掠过,飞进了低垂的烟雾中,然后将机头转向南,朝着海的方向。”
片刻,他就钻入了敌人高射炮炮火的一团团黑烟中。
    “敌人的炮弹离咱们还有一英里远呐,保罗,”吉米对他的机枪手保罗。伦纳德说道。其实这颗炮弹离飞机已经很
近了,机身险些被掀了过去。“上校,”伦纳德说,“那可不是一英里。”
    “我们最盼望的事情终于发生了,”英国驻东京的武官富兰克。莫伊西说。“我看到西南方的山后突然冒出一团黑
烟。我就跑出大楼爬上了屋顶;那景色美极了。就在东京的重工业区上空,翻滚着涌起六股浓浓的黑烟。当我们看到越
来越多的烟雾随风不断扩散的时候,一架巨大的双引擎轰炸机突然呼啸着从半英里外飞过。”一位在英国使馆工作的日
本妇女对莫伊西抱怨道:“你们这样轰炸我们真是太不公平了。我们的房子都是用木头造的,可你们的却都是石头造的。”
    吉米手下的小伙子们轰炸了东京及横滨一带的大城市,其中包括几座像川崎这样的工业区。日本人并没有把城市的
市中心单独规划出来,所以一些军工厂就建在紧挨着居民区的地方。平民的伤亡是不可避免的。在此四年前,日本轰炸
了中国平民,美国总统、美国国务院和美国国会、媒体,以及大多数美国人都认为那种轰炸平民的行为是“野蛮的”。
但现在人们的观点改变了。
    吉田胜造听到了飞机低空飞行而过的轰鸣声,抬起头正好看到了一枚燃烧弹投向了冈崎医院。“整幢大楼顿时冒起
了火焰和浓烟。很快就从附近赶来了很多志愿者们。吉田和他们一起帮助护理员转移伤员,大家都被美国这突如其来的
野蛮行径惊呆了。”
    早稻田中学的佐佐木菊次郎当时正和好朋友们在操场上玩,结果落下的燃烧弹烧死了他的一个伙伴。
    天空中的火焰像雨水一样洒向大地,地上的人们奔跑着四处逃命。他们的脸上写满了震惊和恐惧。珍珠港事件和杜
立特尔空袭都是偷袭行动,但日本人在偷袭珍珠港时将目标瞄向了军事设施。而此时,美国士兵不断投下炸弹,并向医
院的病人、孩子、妇女、农民和渔民低空扫射。“当时有条打鱼的小船在离岸5 英里处,于是我用30毫米口径的机关枪
射向了他们的头,”机枪手比尔。伯奇说。“曳光弹使我的瞄准非常精确,我从甲板一端扫到了另一端。”
    机枪手杰克。德沙泽尔对我们坦白地说道,起初他根本不愿意去伤害平民,但后来发现这道脆弱的道德底线在激烈
的战争中很轻易地就被攻破了。“一次,我在报纸上看到这么一件事,说一名德国飞行员朝法国人开火,”他回忆道,
“我当时觉得这么做真是太卑鄙了。于是下定决心,即使上了‘大黄蜂’号后我也决不朝平民开枪。但后来他们向我们
开了火,我就改变了主意。”
    飞行员们在轰炸任务完成后便迅速飞离日本,他们拼命飞向中国,准备在那里着陆,但逆风就好像是死对头一样让
他们不得不放慢飞行速度。这是意料之中的:来自美国方面的消息早就警告过吉米,每年的那个季节中国海上的风向都
将是由西吹向东。吉米的领航员对他说,“燃料耗尽时,我们距中国沿岸还将有135 英里,”杜立特尔后来回忆起。
“我们开始为坠机做准备。我看到水中兴奋的鲨鱼,心想着要是掉在它们中间可不是件好玩的事儿。”
    可是到了后来,不可思议的事情发生了——各路神仙改变了主意,开始站到美国这一边了。谁也没想到,把这80名
美国人折磨了一路的逆风竟变成了顺风,这下子可有救了。就连一向倔强的吉米都记得当时风向神奇般地突然转变了:
“幸运的是,上帝是与我们同在的。吹了一路的逆风变成了风速为每小时25英里的顺风,这让我们打消了坠机的念头。”
    后来,吉米和他的小伙子们意识到,原来从一开始执行任务神灵们就一直在庇护着他们。暴风雨虽然狂躁地拍打着
“大黄蜂”号航母,但却也为它罩上了一层浓厚的云雾,结果日本的侦察机就没有发现这艘军舰。乌云和狂风就像一道
善意的屏障,一路上保护着黄蜂号。事实上,飓风已经吹散了执行任务的16架“米切尔”飞机,致使他们不得不分
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