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洞，然后就是被涌入了众多海水。
少昊号设计于三十年代初期，同时作为三十年代期间中国海军服役的唯一一艘主力舰，其设计比一战末期设计的炎帝级要好的多，也有着专门的水下防护设计，这被鱼雷击中后少昊号立即关闭了部分水密舱，然后进行抽水，并且为了保持平衡开始向另外一侧进行注水。
这些措施虽然让少昊号保持了平稳，但是依旧不可避免的出现了航速下降的情况。
反观另外一边，日本的利根号在被那枚十二寸的炮弹命中后，部分动力舱被损坏而航速下降，随后又是遭到了中国海军的集中火力打击，最后虽然勉强逃离了猎杀但是已经是面目全非，数个主炮跑被掀翻，舰岛几乎是一片狼藉，连舰桥都被炸掉了，其他的什么观瞄设备，通信设备等外设设备都是被摧毁的半点不剩。
如此的利根号就算不沉没也是丧失了所有战斗力了。
被重创的利根号也没有敢停留，而是直接脱离了战斗。
双方的主力舰不断的开炮，途中还夹杂着雷击舰的雷击作战，日本一方始终想要突破中国海军的拦截而继续南下，而中国海军则是死死的拦着。
战斗随着双方的航向以及航速不断变化着，但是却始终保持了接触，而双方的主炮也是开始陆续取得命中，如此漫长的一夜哪怕命中率再低也会取得部分的命中的。
炎帝号和黄帝号的十六寸主炮断断续续的给信浓号发射了数以百计的炮弹后，已经是取得不少命中，不过信浓号不愧是日本海军最新锐，同时也算得上世界排名前两位的战列舰，防护性能好的让吕健想要骂娘，多枚的十六寸炮弹打上去虽然给信浓号造成了一定损伤，但是依旧无法让信浓号沉没，甚至连重创都说不上，一直到凌晨四点多信浓号的九门主炮还在不断开火呢。
而这个时候的炎帝号的一号炮塔却已经是被信浓号的一发十六寸炮弹给掀翻了，另外船中部的水上装甲也是被穿透，信浓号的一枚十六寸炮弹深入到了炎帝号内部爆炸，虽然没有造成弹药库爆炸之类的严重殉爆事故，但是依旧让炎帝号受到了重创。
这是一场让双方都筋疲力尽的战斗！
从晚间九点多开战一直打到黎明之分，双方一直都是以最为强硬的方式进行着对决，主力舰们用着主炮对决，而雷击舰们则是不断找着机会发起雷击作战。
“少昊号的进水已经非常严重了，现在已经不仅仅是航速下降的问题了，按照少昊号的管损官估计，现在少昊号的进水量已经超出了当初的设计承受能力，一个小时后，海水就会蔓延到甲板位置，最多三个小时少昊号就会出现沉没！”林永海皱着眉说道：“现在是让它撤出战斗的时候了，如此才有足够的时间让船员们撤离！”
少昊号被命中了一枚鱼雷后，航速下降的它遭到了日本海军的集火攻击，在凌晨三点多的时候又是被命中了一枚鱼雷进一步加大了少昊号的进水量，而且今晚是暴风雨天气，虽然暴风雨在凌晨三点多的时候就已经停下，但是浪依旧非常大，而大浪更是进一步加剧了少昊号的进水。
吕健叹着气：“难道少昊号真的救不了吗？”
他这个问题是白问的，因为他自己已经非常清楚，此时的少昊号情况非常严重，持续性的进水让少昊号已经再无支撑之可能性。
“既然少昊号要沉没，那就让日本人都留下来陪葬吧！”吕健中将道：“传令第21分舰队和第22分舰队，黎明时分立即出击支援本部！”
而在另外一边，同样一夜没睡的吉村大野双眼通红，现在已经是凌晨五点了，他还是没能够突破中国海军的拦截而深入打击到敌人的航空母舰编队，他明白这一战已经败了，事实上他在数个小时之前就已经明白这一战已经败了，但是他却没有下侧退的命令，因为他明白哪怕是撤退也是会被敌人的侦察兵力追上，根本就拜托不了，而天亮后就是个死字。
撤退是死，不撤也是死，还不如利用最后的这几个小时争取重创敌人舰队呢！
正是抱着这些必死的决心，吉村大野没有下令撤退，而是一直都在指挥舰队和第二机动舰队的直属舰队交战，其中又是取得了多枚命中弹，雷击部队也是再一次命中了敌舰队多枚鱼雷，而看敌舰队的那艘大型巡洋舰已经差不多和死鱼一样了，那两艘战列舰也是满目疮痍，几个炮塔都是被掀翻，舰岛也是一片狼藉，他就知道今夜一战他并非一无所得。
实际上也是，从双方舰队交战到现在，谁都没有占据什么上风，基本上都是杀敌一千自损八百。吉村大野手下的高雄号沉没，信浓号和榛名号受伤但是依旧保持战斗力。而中国海军方面则是少昊号被重创，距离沉没最剩下几个小时的时间，而炎帝号和黄帝号都是属于被重创了的那种，十成战斗力已经被废掉了近半，唯独伏羲号没有受到太大的伤害而保持了大部分的战斗力。
而双方的雷击部队更是死伤惨重，第十七驱逐舰大队先后发起了三轮雷击作战，打光了所有储备的鱼雷，战沉两艘，其他全都是伤痕累累，第六驱逐大队也是战沉了一艘。
日本人也不好过，利根号被重创后沉没，其他的驱逐舰也沉没了两艘，其他的或轻或重都是被击伤。
今夜里参战的双方船只就没有一艘是完好无损的！
第〇八八二章 天亮出击
凌晨五点十五分，哪怕现在是夏季天亮的早，但是这个时候的天际依旧没有完全亮透，海面上的天空此时还是阴沉一片。
昨夜的一场暴风雨所带来的是至今都没有平息的大浪，暴风雨过后可以看见彩虹的这种事情没有出现在众人眼中，因为众人眼中的天空依旧灰暗，蒙山号的气象官已经断言，今天的天气不会是阳光明媚的绝好天气，除了天色阴沉外，风大，浪也大，和昨夜比就是没有下雨而已。
在风浪中前行的第21分舰队以及第22分舰队如同纸船一样飘来飘去，尤其是那些只有两三千吨的驱逐舰很难在这样的风浪保持横向平稳，这年头的轻型船只为了保持超高速，尤其是那些动辄三十六七节的驱逐舰采取了非常大的长宽比，长宽比达到十以上甚至十一都是常见的事情，而极大的长宽比自然降低了横向平稳性，左右摇来摇去是常有的事情。
和舰队里的轻型船只摇晃剧烈不同，数艘航空母舰却是以非常平稳的状态斩风破浪而行。青山级航空母舰的长宽比要远远低于那些驱逐舰，它的长宽比只有八比一。虽然说航空母舰的速度也重要，但是它的平稳同样重要，因为航空母舰是需要起降舰载机的，要是随便来点风浪就摇晃剧烈，那干脆也就不用打仗了。
除了比较低的才长宽比外，航空母舰能够保持平稳也和它的排水量有关，基本上越重越大的船在同等强度的风浪下就越平稳，昨夜的夜战中，第二机动舰队的驱逐舰和日本第一游击编队的驱逐舰上的主炮命中率是极低的，这是因为风浪太大他们的主炮很难瞄准并得到射击窗口，但是这种情况在大吨位的主力舰上却是看不见，当时暴风雨的情况下，双方的十六寸口径的主炮可从来没有因为过风浪的问题就不能射击了。
蒙山号作为青山级的八号舰，从设计开工的时候就是作为斜角甲板航空母舰来建设的，因为排水量等一些基本数据也和青山级的前面数艘有所不同，总体来说青山级航空母舰的十多艘之中，越到后面的排水量是越大，尤其是最后一艘还在建造中的青山级航空母舰五台山号，因为不但采取了斜角甲板，同时为了应对之后的喷气式舰载机的时代到来，加大了升降机的起重量和大小，并和天山级装甲航空母舰一样采用了封闭船首，同时也是加装了最新研发的液压式弹射器，还有一大批电子设备以及防空火炮等设施，这就导致了这艘航空母舰实际上和原来的青山级已经有所不同，因为它的基准排水量早已经超过了三万吨，作战排水量甚至能够达到四万吨。
实际上海军也是把五台山以及后续的青山级航空母舰作为单独一级来划分的，也就是五台山级。
因此到目前为止，中国海军中的青山级航空母舰细分起来是有三个分类，第一种也就是首舰到六号舰，这六艘是原始设计，采用直通甲板，开放式船首，沈阳重工的T38型液压弹射器，电子设备和防空火力等也是初始的设计。而在1940年的时候在关时杰元帅的大力主张以及陈敬云总统的支持下，海军开始大规模采用斜角甲板，不但当时天山级装甲航空母舰采用，而青山级的七号舰