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北洋1917-第626章

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候,快速爬升的德国三架FokkerDVIII战斗机早身轻如燕的上升到了3500米的高度,向着南边的乌克兰撤去。

韩冈当然瞅见了德国佬的三架飞机已经在跑,这厮刚才也是紧张的一身汗,自己的DH4双机编队在高度和速度都不占优势的情况下被机动性和爬升速度更好的德国Fokker飞机咬尾追击,要不是有后座机枪这个大杀器挡住了对方的进攻的势头,这会儿自己的飞机是不是已经被击落还真不好说。

“贺方你个混蛋,德国佬跑了怎么不说,你还是领航员呢,在后座是光让你看热闹的?”小队长韩冈少尉显然是在找替罪羊掩饰自己刚才的那一丝慌乱,这边贺方则嘟囔着道,“队长,这哪能赖我啊,我这机枪打的震天响,刚才紧张的都怕是不是会把子弹打光了等下怎么办呢,咱这后座机枪又没有射击协调器的限制,我一搂可就是半个弹链出去了!谁知道德国佬居然跑了!队长!这下咱们算赢了吧,这战果可是1:0啊!”贺方少尉先是委屈接着又兴高采烈的叫了起来。

此时韩冈的僚机突然摇摆起机翼,示意身后5点钟和7点钟方向有飞机接近,接着贺方又叫了起来,“队长,刚收到指挥部的无线电命令,两个SE5小队已经抵达附近,要我们的DH4小队返航,剩下的战斗让SE5战斗机小队继续,啊不,指挥部说已经调集了4个SE5小队赶到战区,看来是要杀过去教训德国人!”韩冈踌躇了一下,刚才高强度的空战和追击以及摆脱,虽然只短短3分钟不到,但是自己整个人身上的汗就跟水里捞出来似的,这会儿激战过后更是有一阵无力的感觉,韩冈知道这是过度紧张和激动的后遗症,作为执行夜航巡逻任务的DH4小队,是被当作续航能力强的战斗机来使用,机翼下并没有挂载航空炸弹,所以刚才在Fokker战斗机追击下机动性还勉强凑合。

“队长,我们要继续追过去么?第2战斗机大队的2个SE5小队长机来电,他们接管战场,祝贺我们DH4首战告捷,说剩下来的任务交给他们了!”后座的无线电员贺方又嚷嚷了起来。

韩冈闻言不再犹豫,一边轻轻摇摆着机翼,向迅速出现在自己小队两翼的第2战斗机大队的2个SE5战斗机小队打着招呼,一边扭头吩咐道,“给指挥部回电,就说第1战斗轰炸机联队、DH4第1战斗轰炸机大队、第2中队第3小队追击并击落1架德国佬的FokkerDVIII型战斗机,对方剩余3架战斗机已经向乌克兰方向撤退,我小队现在奉命返航!完毕!”夜空中,2个SE5战斗机小队8架战斗机在排列着整齐的4机编队队形,从韩冈的DH4小队的4架战机边掠过,飞速的向着远处尚能见到几个影子的德国Fokker战斗机小队追了过去。

而韩冈在轻推操纵杆,夜色中的DH4—097—11231编号的长机略显笨拙的转身,带着自己身后的三架DH4编队向别尔哥罗德前线机场返航。

联军航空队和德国第1战斗机联队的第一次正式空战,菜鸟级的中国DH4战斗轰炸机飞行员们,在德国人最先进的FokkerDVIII战斗机和德国王牌飞行员面前,面前上演了自己靓丽的登场秀,战果是漂亮的1:0。

1918年7月28日18:20别尔哥罗德西南、乌克兰边界上空虽然王庚瞧不上,但实际联军航空队装备的一线战斗机SE5,却是一款综合性能相当优秀的战斗机,虽然在1917年4月的“血腥四月”FokkerVII大放异彩,凭借德国领先一步的射击协调器使得德国飞机的火力远远强于协约国战机。

而当时仓促上阵的SE5a则发挥不佳,在西线的空战中因为飞行员不熟悉飞机性能操控失措,从而遭遇了重大损失而被英国皇家空军退回工厂,可是金子一定会发光,SE5在工厂做了进一步优化和修改后,重返战场的这款飞机的优点在和Fokker飞机的空战中逐步显现出来。

相比当时德国空军的FokkerDri三翼战斗机和FokkerDVII双翼战斗机,SE5得算是重型战斗机:相比德国的FokkerDVIII上单翼金属蒙皮战斗机,英国人设计的这款SE5的翼展要短0·23米,而机身要长0·52米,空重则重234公斤,于此同时,SE5安装的1台Hispano—Suiza8orWolseleyViperwatercooledV8engine,拥有200hp(150kW)马力,发动机功率是德国的FokkerDVIII190%。

SE5唯一的短板或许是它的实用升限,这架战斗机的升限是17000英尺(5185米)相比FokkerDVIII的19685英尺(6000米)的实用升限,在高空的性能显然SE5不如FokkerDVIII,或许,德国人这架战斗机打不过就逃的话,往上飞撤离的成功概率比向下俯冲要更大。

第六百五十六章(中)王牌VS菜鸟

当然,此时的协约国飞机都早已经安装了射击协调器,而东线联军航空队的所有作战飞机都用勃朗宁12·7MM大口径机枪换下了机首的维克斯机枪,用勃朗宁7·62气冷式航空机枪换下了后座和机翼上的机枪。

SE5作为重型单座双翼战斗机,他的设计不凡之处在于,SE5的驾驶舱位于机翼后方,除了机首安装了射击协调器的主力机枪之外,SE5在上机翼的中间根部,安装了一挺手动机枪。

这在SE5初始设计是无心插柳柳成荫之举,当时协约国飞机还没有发明和安装射击协调器,机枪要么装在两翼上,要么装在机翼上方,对瞄准和射击都带来诸多不便,因为你不能使飞行员的驾驶视野和射击视野同步。

而SE5这挺安装在上机翼根部的手动操控的机枪,在协约国战机也普遍使用了射击协调器和安装了螺旋桨之后的机首机枪后,反而显现出它的威力来了,这就是在对敌空战的时候,你不用死死的咬住敌人的尾巴,只要敌机处于你的前方大概120度的视角之内,你都可以操控手动机枪瞄准和向目标射击。

而机首机枪是固定的,这意味着用机首机枪瞄准敌机你多数时候得操控整架飞机的姿态来使得目标出现在你的主机枪瞄准器之内,所以SE5的这挺手动机枪很好的弥补了机首固定机枪的局限性。

SE5作为单座双翼重型战斗机,虽然实用升限略有不足,但是最大平飞速度达到222公里/小时,超过FokkerDVIII约10%,而续航时间则为2小时,也远超过FokkerDVIII的1个半小时。

根据别尔哥罗德第1战斗轰炸机联队前线指挥部命令,赶来增援韩冈的DH4小队的,是同样执行夜间警戒和巡逻任务的SE5第1战斗机大队第2战斗机中队的第1小队、第3中队的第2小队,于此同时,别尔哥罗德前线机场又紧急起飞了SE5第2战斗机中队的第2、第3和第4小队,当然,要赶到边界还需要一点时间。

不过在5000米上空执行夜间巡逻的FR—18卓越者第1战斗轰炸机大队的第2中队的2个小队8架战斗轰炸机,则直接从别尔哥罗德东北方向直扑过来。

短短十分钟不到的时间,位于别尔哥罗德野战机场的联军航空队前线指挥部,先后调动了5个SE5战斗机小队,2个中华FR—18战斗轰炸机小队,一共28架战机赶往乌克兰边界上空的战区,这些执行巡逻和夜航任务的联军航空队战机,无论是战斗机还是战斗轰炸机,机翼下一律不挂载炸弹,这是当战斗机执行空中巡逻任务,为空战格斗轻装上阵。

第一线追击的2个SE5小队虽然一个来自于第1中队2小队,一个来自于第3中队1小队,但这些飞行员本来就属于南苑航校朝夕相处的师兄弟,编入航空队现役后又在同一个SE5战斗机大队,所以互相之间的配合完全不存在问题,整个联军航空队的飞行员们作为速成培养出来的菜鸟战士,还远没有到凭个人发挥当空中骑士的程度,他们是南苑航校流水线上打造出来的空中战士,严格执行纪律和战术是他们被灌输的首要内容。

联军航空队前线指挥部给两个SE5小队队长的指令是接应DH4夜航巡逻小队、并驱逐乌克兰方面的德军战斗机小队,两个SE5小队的带队长机自然而然的组成了一个8架飞机的SE5空中编队朝着已经飞到乌克兰边界上空附近的3架德国人的飞机追去。

德国第1战斗机联队第26战斗机中队第1小队队长肯特·冯·多林是个谨慎居多的双料王牌飞行员,这厮带着三架FokkerDVIII颇有点落荒而逃的架势,但是飞的速度却并不快,大概也就在180公里/小时的速度而已,高度3500米,方向东南,目的是把后边追来的联军航空队战机诱入德国第26战斗机中队的埋伏圈。

当然,如果敌人只有一个小队的飞机追过来,那么在边界附近4000米上空的中队长鲁泽尔会直接鹞子翻身从上方抄追兵的后路,自
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