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钢铁洪流-英军反法西斯著名战役纪实-第53章

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  皇家空军对从勒阿佛尔到安特卫普,从安特卫普到布伦的整个沿海各个港口的攻击,使拥塞在那里的德国船只遭到很大的损失。在敦刻尔克击沉击损84 艘驳船;在瑟堡到登一赫耳德,炸毁一座500 吨的军火库,焚毁一所军粮仓库,炸沉许多轮船和鱼雷艇。
  从9 月7 日到10 月12 日希特勒宣布取消入侵为止,皇家空军共击沉击损德国运输舰21 艘,驳船214 艘,拖船5 艘,汽艇3 艘。这个数字约占德国为入侵英国而集结的船只总数的12%。
  一般人很难想象对集结在有高射炮和探照灯把守的现代港口深处的德国驳船和其他舰船进行轰炸有多难。皇家空军与其说是“摧毁”德国的侵英作战准备,不如说是“骚扰”更贴切一些。然而,它沉重打击了德国侵略者的嚣张气焰,使之对仅有一峡之隔的英国望而却步了。
  德国海军作战参谋部9 月17 日报告:英国皇家空军仍然丝毫十被击败,相反,他们加强了攻击海峡各港口和扰乱军事集结的活动。按原定规模进行登陆,在任何情况下都很成问题。
  德国陆军参谋总部向希特勒报告,把军队留在海峡“遭受英国空军不断的袭击会造成连续的伤亡”。
  在经过多年的辉煌成功以后,阿道夫·希恃勒遭到了挫折,他从来没有想到,一次决定性的战役能够在空中决定胜负。9 月17 日,他决定无限期推迟“海狮”计划。9 月19 日,他正式下令停止继续集结入侵的舰只,并疏散港内的船只,“以使船只遭受敌人空袭的损失减少到最低限度”。10 月12日,这位纳粹元凶正式承认失败,取消入侵,“到1941 年春天或夏初重新考虑入侵”。
  第十一章地狱烈火的考验
  整个冬天,空战变得更为频繁和激烈。除了伦敦之外,德国轰炸机还猛烈袭击了考文垂、利物浦、赫尔、朴茨茅斯、曼彻斯特以及许多其他城市,这些熊熊燃烧的城市成了德国轰炸机机组人员夺取胜利的决心的见证。布雷机一夜又一夜默默地把可怕的破坏性的货物投入大型港口和泰晤士河河湾。英国船只渐渐不能使用南部港口了。
  德国人自9 月7 日开始攻击伦敦以来,越来越频繁地使用一种新的武器——定时炸弹。这种炸弹长8 英尺,重约一吨,英国民防部门和警察把它称作UXB,意为未爆炸弹。
  这种炸弹给城市生活和居民带来很多麻烦。人们往往很难区分那些埋在地下的未爆弹体究竟是定时炸弹还是不能爆炸的普通臭弹。大段大段的铁路线、重要的交通枢纽、通往重要工厂和飞机场的道路和主要街道不得不一次又一次地因此而中断交通;大片大片的居民区、工厂和商业区不得不因此而一次又一次地陷于瘫痪。一位历史学家评论说,“德国空军投掷的定时炸弹数量之多令人难以想象,说它是对正常的平民生活和作战生产的最大威胁之一,毫不过分。”
  英国皇家工程部队的未爆炸弹清除队应运而生,未爆炸弹清除队的成员要求必须具备非凡的勇气、沉着冷静和坚毅不拔的品格,能够同随时可能将人撕成碎片的战争机器进行英勇顽强的较量。他们唯一的排雷工具就是一把卸雷管的螺丝刀、一团从安全距离拉掉雷管的线和一双沉着细心的手。
  这些年轻英俊的军官和士兵们幽默地戏称他们干的“是与死神亲吻的活儿”。清除队的军车上涂写着BDS 字母(未爆炸弹清除队的缩写),汽车的挡泥板和保险杠都漆成红色。每当他们领受任务出发时,居民们都情不自禁地出来迎送他们。消防警铃发出的尖叫声与队员们蔑视死亡的神情融为一体,令人肃然起敬。
  9 月12 日,一枚定时炸弹落在圣保罗大教堂西南塔楼的外面,深深地扎入地下。如果不能及时取出这枚炸弹,一旦它爆炸,就会炸毁圣保罗教堂的西门廊以及附近的居民区。
  一支未爆炸弹清除队在一个年轻少尉的带领下,连续挖掘了几个小时,这枚巨大的炸弹终于在28 英尺深的坑底现出了原形。然而,就在他们作业的附近有一条6 英尺宽的煤气管道正在燃烧,而且无法扑灭。内行的人都清楚,排除炸弹时最忌讳的就是火,任何一星半点儿的火星都可能引爆炸弹。
  少尉拿起排雷工具包,从兜儿里掏出给恋人的信,交给清除队长。队长噙着眼泪用力地握了握少尉的手,看着他毅然转身下去了。
  时间一分一秒地过去了,人们的心都绷得紧紧的,四周死一般的寂静。。几分钟过去了,突然,一个队员惊喜地叫起来:“好样的!”只见少尉手拿从炸弹上取出的雷管一步一步地攀着梯子上来了。队员们激动地跑上去热烈拥抱拍打着他们的少尉。
  这支清除队苦干3 天,终于把这枚巨大的哑弹从深坑里拽出来,装到车上,把它运到哈克尼沼泽地销毁了。
  由于德国人投的定时炸弹越来越多,未爆炸弹清除队有些应接不暇了,而且清除队的队员们也在不断地献出生命。这时,民间清除队像雨后春笋般的出现了。每一个城市、每一个乡镇和每一个地区都自发地成立了清除炸弹的专业队和小组。
  萨福克伯爵、他的私人女秘书和他那位年纪相当大的汽车司机也组成了“三位一体”清弹小组。他们连挖34 颗炸弹都未出事故的纪录,连同他们的勇敢精神在当时广为流传。不幸的是,当他们像往常一样文质彬彬、面带笑容地起挖第35 颗炸弹时,德国鬼子的炸弹夺去了他们的生命。丘吉尔先生在他的回忆录中特意颂扬了他们的事迹:“我们可以肯定,正如对勇于求真理先生那样,‘在那一边,为他们响起了所有的号角’。”
  皇家海军水雷清除队也毫不逊色。他们的任务是清除德国轰炸机投下的降落伞雷,德国人在轰炸考文垂时首次使用了这种恐怖武器。这种降落永雷脱胎于德国海军在战争初期用来对付盟军船只的磁性雷,它有8 英尺长,直径为2 英尺,装满烈性炸药,重达两吨半。一个个降落伞从高空把它们静悄悄地慢慢地送下来。只要你能有幸看到那个飘落下来的黑色圆筒,就难逃不幸被炸死的厄运。它一旦落地便发出震天动地的爆炸声,方圆半英里之内的整个地区都能感到它的威力。这种雷还装有音响、磁探等各种引信,实际上是一种专门设计的饵雷,往往在除雷人发现它的机械秘密的同时即会被炸得粉身碎骨。
  一次,德国人在袭击伦敦时投下了一些降落伞雷,炸毁了这个城市的金融区,还有一颗降落伞雷挂在了伦敦东区最大的煤气储存罐上。当海军未爆炸弹清除队赶到现场拆除这颗雷时,它还在风中晃来晃去。一个排雷专家说:“对付这种雷最重要的一点就是要认识到,如果你在取出雷管之前必须将它滚过来,这时你一定要一直仔细地听。如果听到了咝咝的声音,必须拼命跑开,你顶多只有15 秒钟的时间躲开。”
  1941 年2 月,帝国元帅戈林在一大批随行人员的前呼后拥下抵达巴黎,目的是与凯塞林和斯比埃尔两位陆军元帅讨论今后对英国空战的方案。
  在一种既招摇过市,又警戒森严的气氛中,会议在法国外文部所在地具有历史意义的钟表大厅内举行。戈林像往常一样,认为德国空军没有取得完全成功,对这一点表示不满。并且用极为激烈的言词训斥了他的两个航空队的指挥官和士兵。
  “我们的目标太多了,要对英国港口、工业城市以及伦敦同时进行轰炸,力量分散,这就使轰炸机受到了巨大的损失。在冬季这几个月里,我们的伤亡和取得的成果很不相称。”凯塞林小心翼翼地说。
  斯比埃尔似乎觉得凯塞林还没有把话说透,他看了看满脸不高兴的戈林,鼓足勇气说:“我们轰炸机机组人员训练有素,在投入战斗时他们绝不畏缩不前。但是首先我们缺少一种具有1200 英里活动半径并能在3 万英尺以上高度作战、装备齐全的四引擎轰炸机,这就是说,德国空军在技术上还不具备飞越海域进行远距离作战的条件。”
  很明显,戈林应该根据当时的情况做出新的决定了。可是,他对两个航空队指挥官的直言相告置若罔闻,决定仍按过去的办法继续开展轰炸机的攻势。
  大规模的空战仍在继续进行。这些摧毁性的轰炸没有任何战略意义,而德国轰炸机部队的损失却在不断增加。到那时,德国对伦敦共进行了65 次大规模的空袭。在漫长的冬夜里,他们用一架飞机出动两次的办法,有时在一轮空袭中,轰炸
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