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长空英豪-第151章

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时间快到了,张志宏对向了返回机场的航向,检查无线电罗盘的指示也是为零,再看经过路线上的灯光点,正是返场的路线。

远处是明珠市,灯火辉煌,地面上的灯光照亮了城市的上空,使天上的星星也显得暗淡无光。机场方向的地面上,一会儿出现一次白光带,那是着陆探照灯的光线,说明正有飞机着陆。

突然,无线电里传来一阵着急的报告声:

“一号,322出现了错觉,现在感到很严重!”

张志宏知道,322是大鸡的代号,大鸡现在是二大队的大队长。既然向指挥员报告了,大鸡的错觉一定很厉害。

其实在复杂气象和夜航飞行中,出现错觉是很正常的现象,有的飞行员轻一些,有的飞行员重一些。张志宏刚才在空域里看外界多了些,也出现过错觉,感到飞机在带着坡度飞行。其实,飞机并没有坡度,只是他的感觉而已。张志宏马上把视线转到座舱了,一心一意的看着仪表,很快就恢复了。

错觉有很多种,分为俯仰错觉、坡度错觉、倒飞错觉、方向错觉等。俯仰错觉是,飞机明明在平飞,飞行员却感到飞机是在上升或下滑;坡度就是感到飞机带着坡度在天上飞;方法错觉就是飞机向南飞,飞行员却感到在向北飞;倒飞错觉更严重,就是飞行员始终感到飞机是在倒飞。

错觉的产生是由于座舱内的光线明暗不一致,飞行员又长期不看仪表造成的。在人的大脑皮层里有一种信号,亮的是上面,也就是天,暗的是下面,也就是地。当座舱的左面亮时,如果不看仪表,就会觉得是带着右坡度,总想向左修正,这就出现了坡度错觉。其他错觉的形成和坡度错觉形成的道理是一样的。

出现错觉后,飞行员感到最难受的就是想修正过来,但是操纵了飞机后,反而使飞机的状态出现了偏差,不修正又觉得很不舒服,心理上的因素很难克服。

第二百零七章:繁星满天(四)

 大鸡跟张志宏一样,在空域里转来转去,只顾了观看地面的景色,有很长一段时间没有注意座舱里的仪表。当转到地面灯光点比较稀少的地域时,地面灯光点的密度和天上星星的密度基本差不多,他突然感到飞机是在倒飞。大鸡觉得刚才并没有作翻转动作,只是作小坡度的转弯,不可能把飞机操纵到倒飞状态。

大鸡赶快把视线转移到座舱里,他看到地平仪的指示是正飞状态,上半球是蓝颜色,下半球是棕颜色,这正是正飞状态的指示。他想不与理睬,但是他的本能就想把飞机操纵到正飞状态,握驾驶杆的手总想要把飞机扳正,稍不注意,飞机就带有很大的坡度。大鸡向外看了一下,也发现满天的星光就在脚下,这更加深了倒飞的感觉。

大鸡有看了一下仪表,仪表的指示仍然没有错,飞机并没有倒飞。他知道自己产生了错觉,这时候最关键的就是相信仪表。但是他按照仪表操纵飞机,身体就感到非常的不舒服,他觉得身体歪向了一边,就像走钢丝的杂技演员,为了使身体达到平衡,要不断的向两边偏转身体一样。

他松开握驾驶杆的右手,使劲活动了一下身体,还是没有克服错觉。大鸡实在没有办法了,于是向指挥员作了报告。

“322,注意看好仪表,活动一下身体,全身放松一点。”

指挥员听到大鸡报告以后,教给他处理的办法。其实这些办法大鸡已经反复用了好几次,可就是不能恢复错觉。

“这些办法322都用过了,就是不能恢复错觉。”大鸡报告的声音已经有些变调了,听起来已经很紧张了。

“你看好仪表,保持好飞机状态,飞到机场上空来,让我看一看。”指挥员只好把大鸡的飞机调到机场上空来,纳入他的视界之内,好帮他克服错觉。

大鸡再也不敢向外界多看一眼,两眼紧紧的盯着低平仪,按照两个罗盘把飞机操纵到机场上空。

“322通过跑道!”

“322可以通过跑道。”

在大鸡通过跑道时,指挥员两眼紧盯着大鸡的飞机。

大鸡的飞机正对着塔台飞了过来,指挥员看到两个亮点由远往近向塔台移动过来,左边的是绿颜色,右边的是红颜色。因为大鸡的飞机是对向指挥员的,尾部的白灯根本看不见,但从两个机翼上的灯来判断,正好是正飞时的情景。

“322,你的飞机是正飞状态,注意保持好。”指挥员又一次提醒大鸡。

“我现在感到飞机还是倒飞。”

“你不要加入航行,保持高度再通过一圈。”

只要大鸡没有恢复到正常的感觉,就不会让他着陆。因为着陆动作是一个极其准确的动作,万一在高度很低的情况下,大鸡的意志没有战胜手脚,按照错误的感觉操纵飞机,来一个突然的动作,那,造成的后果就不堪设想。万一他把下降当成上升,再猛推一下驾驶杆,飞机很快就会触地。

大鸡按照指挥员的指示,又通过了一圈跑道,错觉还是没有克服,尽管他已经看到了两行笔直的跑道灯就在自己的脚下,而不是在头顶,但他还是感到飞机是在倒飞。他的全身已经感到非常的难受,肌肉变得很僵硬,手脚也不听使唤,坐在座椅上的屁股也不知歪向了那一边。尽管天气已经凉了,特别是在深秋的夜晚,显得更凉,但他还是觉得全身都在冒汗。

他也知道,自己的错觉不能克服,就不能落地,如果长时间不能落地,等油料消耗完了,他也只有一条路,那就是跳伞。但是要在漆黑的夜晚跳伞,看不见地面的任何物体,不知道会落在什么地方,万一落在什么障碍物上,也存在着很大的危险。所以,他的心里非常的紧张。

这时,指挥员也在积极想办法,帮助大鸡克服错觉。既然他看到了跑道灯,也没有恢复到正常的感觉,那就要另想办法了。他想到了着陆探照灯,用它的强光刺激一下会怎么样呢?

当大鸡第三圈报告通过跑道时,指挥员命令三架探照灯全部对向空中,只等一声令下,立即对天空开灯。通知完探照灯的操作手,指挥员的两眼就紧盯着空中的一红一绿两个亮点,那就是大鸡的飞机。当大鸡的飞机接近塔台上空时,指挥员立即下令探照灯开灯。

三架探照灯强烈的光柱立刻射向空中,像三把刺破青天的利箭,把机场上空的黑夜照得如同白昼。大鸡的飞机正好从光柱中通过。

大鸡正在克服全身的难受,又一次通过跑道,突然三根明亮的光柱向他的飞机射来,强烈的光线刺得他几乎看不见任何的东西。就像黑夜中在路上行走的路人,被对面开来的汽车的强烈灯光照射一样,很长时间都看不见路上的东西。

不过这时奇迹却发生了,大鸡只觉得自己的飞机就像有人操纵一样,突然来了个180度的翻转,由自己感觉到的倒飞状态,变成了正飞状态。全身立刻感到一阵轻松,僵硬的肌肉变得松软了很多,手脚也灵活多了。

大鸡的错觉彻底克服了,他高兴的立刻报告了指挥员:

“322正常了,飞机‘正’过来了,加入航线。”

“可以加入航线。”指挥员也松了口气。

大鸡正常着陆了,当他从座舱里出来后,突然全身赶到一阵冰冷,不竟打了个冷颤,就像夏天突然走进冰库内一样。这时候他才发现全身的衣服已经湿透,出座舱后被外面的冷风一吹,却有几分凉意。看来他刚才没有少出汗。不过他的意志还是很坚强的,一般的人早就交枪了。

大鸡的错觉确实是很严重的,这也在侧面教育了张志宏,他虽然没有遇到大的错觉,但也为自己刚才东张西望的看外面的景色,很长时间脱离仪表而后怕。万一自己也遇到了这么严重的错觉,还不知道会不会处理好呢。

第二百零八章:繁星满天(五)

 每到D团飞行的一天,李娟就有坐立不安的感觉,只要在她认为部队的飞行不应该结束的时间,听不到飞机的响声,她的心就会立刻提到嗓子眼。这样的感觉她会保持一整天,直到晚上飞行员回家的时间,她看到张志宏安全回来为止。

她以为自己得了什么病,在和其他的飞行员家属交谈中,她们也有同样的感觉。就是为自己的亲人担心,当不到飞行结束的时间,天上突然没有飞机了,听不到飞机的响声了,就会认为一定是飞行中出了什么问题,才会停飞。

进入夜航以后,她们白天到是安心了,可是到了晚上又重复了白天的感觉。不到飞行结束的时候,李娟一般是不能睡觉的。有时候到凌晨一点多,飞行还没有结束,她也照样不能睡觉,知道听不到飞机的声音了,再过
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