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陈大壮在飞机上叹了口气。
第二百一十四章：拨乱反正（四）
林超是和邱繁荣一起飞空战的，两人都是一起入伍到空军预备学校的，只不过林超比邱繁荣早上飞机，航校毕业早两年，论资历林超是老飞行员，邱繁荣是新飞行员。当然邱繁荣也不新了，在他后面又补了好几批新飞行员。两人同在一个大队，林超是副大队长，邱繁荣是中队长。
他们两人的空战飞行是严格按照团里的要求，纯粹是教学式的。他们两人也没有什么好争的，论技术，还不在一个档次上，林超的技术要高于邱繁荣。林超是副大队长，要为本大队的飞行安全考虑。在空中出了几次危险动作以后，他也变得老练了，不像当年的楞头小伙子了。
至于邱繁荣，虽然和林超是同时入伍的战友，但飞行资历还是要浅一些，他也不好和副大队长一比高低。
两人都没有比高低的想法，做起动作来就不会那么猛了。反正空战飞行是不好计成绩的，飞过了一次，就算完成了一次。
他们到了空域以后，也同样要摆开空战的架势，两架飞机摆成横队，间隔400米，距离为零。摆好队形后，由长机林超下令开始。
开始后，林超向邱繁荣飞机的方向做急转弯，同时邱繁荣也向林超飞机的方向做急转弯，两架飞机很快交叉而过。在两机刚一交叉的时候，两人几乎同时改变坡度的方向，就是这样，两架飞机的间隔又拉开了400多米。整个过程中，除了两机交叉的瞬间是机腹对着机腹外，其他的时间都是座舱盖对着座舱盖。要想相互看到对方，都要把头高高的抬起。
两个回合以后，在第三个回合的对向转弯中，林超有意识的减小了拉杆量，他的转弯半径就明显的变大，行进的路线就变长。而邱繁荣仍然按照标准的急转弯动作操纵飞机，他的飞机的转弯半径仍然是最有利的、最小的。等两架飞机交叉时，邱繁荣的飞机明显的就比林超的飞机靠后。
林超看到邱繁荣的飞机到自己尾后后，他并没有改变飞机的坡度的方向，而是继续保持原有坡度的方向继续转弯，只是减小了一点坡度。这样以来，就给邱繁荣提供了一个很便利的条件。
邱繁荣的飞机通过林超飞机的尾部后，他还是按照正常的动作，迅速的改变坡度的方向，立即想林超飞机的方向回转。当他把飞机的纵轴转到与林超的飞机的纵轴平行时，发现林超的飞机还在自己飞机的内侧继续转弯。邱繁荣用转弯坡度的大小调整了一下位置，这样，他很快就到了林超的后面。
这是林超有意识的要把邱繁荣让到自己的后面，这并不是要简化空战的动作。林超有林超的想法，既然是教学式的空战，不在于一定要拼个你死我活，只要学到了空战动作的要领就达到目的了。回去后，两人在技术研究时，就可以通过分析，指出那些动作是不能做的，做了以后会给自己造成被动；那些动作为什么一定要那么做，这是最大的发挥飞机的性能。这样，理论联系实践的分析研究，同样可以学到空战的要领。
林超把邱繁荣让到后面以后，在前面也做一些摆脱动作，只不过他不想程团长和杨副团长那么猛烈。他的目的就是不让邱繁荣照上相，而不是要重新绕到邱繁荣的后面。林超有时做一些不规则的蛇形转弯，有时蹬一下方向舵，使飞机产生比较大的侧滑，有时也做几个滚转动作，都是动作量不大的动作。
就是这些动作，邱繁荣也没有抓到照相的机会。有时，林超在右转弯，邱繁荣立即操纵飞机切入右侧，刚要瞄准，林超突然又转换成左转弯，邱繁荣赶紧把飞机转向林超的左侧，重新瞄准。因为对于水平机动目标的瞄准，必须要切入目标转弯的内侧，才能瞄上，只有这时，两架飞机才会出现内交叉角。如果是在外侧，形成的交叉角是外交叉角，根本就瞄不上。
这样的外交叉瞄准，在实战中也不是不能打敌机，只是要用拦阻射击的方法，把炮管放在敌机机头的前面，敌机有可能碰上发射出的炮弹，着就不是炮弹打飞机，而是飞机碰炮弹。但是在平时训练时，照相射击的胶卷一定要有连续10片都瞄准目标才算合格，所以拦阻射击根本就用不上。
做够了水平摆脱动作，林超又开始做一些垂直的摆脱动作，这些动作，同样没有给邱繁荣照相的机会。看似林超要做左下降转弯，邱繁荣刚切入左侧，林超马上改平了坡度，使飞机进行直线俯冲。邱繁荣想在林超飞机的正后放实施照相，林超猛然把飞机拉了起来，做了个右上升转弯。
林超好像在飞机的尾部还有一双眼睛，随时都能看到邱繁荣在做什么动作。只要邱繁荣稍有举动，他马上就会发现，立即采取下一个动作。
其实，林超也并不是每时每刻都看着邱繁荣，但是他知道，每一种姿势都不能停留太长的时间。停留的时间越长，给“敌人”瞄准的时间就越长，打中自己的可能性也就越大。所以他在不停的变换着动作的内容和方向，使邱繁荣始终摸不清自己在什么时候要做什么动作。
这个方法还真是很奏效，邱繁荣在后面尽管忙得手忙脚乱，终究还是没有照上林超的飞机。
两人在天空中来来往往，不紧不慢，像两只追踪嬉戏的蝴蝶，你上我上，你下我下，你向左飞我跟到左，你向右飞我跟到右。
很快，他们的飞行时间也到了，林超下令停止了空战，重新整理好了队形，返回机场着陆。这次空战，虽然飞得很轻松，但邱繁荣觉得很不过瘾。他在上飞机前，就听说了张志宏和陈大壮介绍了他们空战的动作，他也做好了做一些高、难动作的准备，但实际飞行中并没有感到有多么的难。
他想，能遇一个像杨副团长或程团长那样的长机，好好的在空中大战一场，好好锻炼一下自己的跟队能力。
第二百一十五章：拨乱反正（五）
空战训练进行了一段时间，每个人都飞了好几次，除了空战课目外，还穿插一些其他的练习，凡是训练大纲上有的练习，过去没有飞的，现在都要抽空飞完。每个人每天的飞行强度都比较大，大部分的飞行员都达到训练大纲规定的最大强度。
按照训练大纲规定，空战和特技联系最多只能飞四次，有的人一个飞行日要飞三次空战外加一次其他的练习，真有点大干快上的劲头。
每次飞行结束后，大家都觉得很累，就想好好的休息休息。
张志宏就觉得快有点吃不消了，飞行后一回到飞行大楼，他就想好好睡一觉，但是躺在床上，却怎么也睡不着。飞行的累和其他的体力劳动和脑力劳动的累还有些不一样，体力劳动累了，只不过觉得腰酸背疼，腿发软，躺下睡一觉，体力恢复了，疲劳就解除了。脑力劳动干累了，就觉得头有点疼，只需要做一些体力劳动也可以恢复。
但是飞行累了却有一种特殊的感觉，头皮发木，眼睛发涩，全身酸疼，脑袋发胀，头脑里满是飞机发动机的轰鸣声。这是综合了体力劳动和脑力劳动两种劳动后的累，你想，在空战中既要拼体力，又要拼智力，还要随时防止两架飞机搅到一起，那要耗费多大的精力。
这时候，对于年轻人来说，恢复体力最好的办法，就是打一场篮球，出一身透汗，然后再好好洗一个热水澡，一切疲劳都会荡然无存。可是一飞行起来，都是连续飞好几天，头天飞行结束后，还要准备第二天的飞行，又是飞行讲评，又是下达任务，又是协同，又是准备，最后还要进行测验。晚饭前准备不完，晚上还要加班，那还有时间进行体育锻炼？
尽管累，但是张志宏却觉得很痛快，多年来都没有这么飞过了，这真是改革开放以后出现的新气象。
尽管累，但大家的练兵热情一点也不减。大家的口号是：地面苦练，空中精飞。晚饭后，张志宏刚一回到飞行大楼，陈大壮、林超等人又自觉的聚到张志宏的房间里，议论白天空战的动作，交流飞行的体会。
按照大家平时的习惯，除了大队组织的活动外，其他的时间不会到会议室之内的场所，特别是晚上，随便到谁的房间，几个人一坐，就可以天南海北的扯起来。
飞行大楼一般都是两个人一个房间（除了团里的领导一个人一个房间外），一进门左右两边各有一张床，两张床的中间是一张桌子，两人一家一半。两人都需要用桌子的时候，便坐在自己的床上，一人占一头桌子，只有一个人用桌子的时候，可以坐在椅子上，占据整个桌子。
现在他们是在闲