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长空英豪-第2章

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陈大壮采取各种动作摆脱,张志宏紧追不舍,两人要在万里蓝天一分高低。陈大壮凭着自己的体能比张志宏强,在前面做着各种高难度的动作,经过长时间的大动作量的锻炼,张志宏也已不是当年的张志宏,俩人经过多年的飞行磨合,对陈大壮的飞行动作再熟悉不过了,他的这些伎俩难不到张志宏,心中想着,你有什么高招就全使出来吧,我全接招。

陈大壮拉杆操纵飞机快速向上爬升,飞机的仰角超过了60度,张志宏同时加油门拉杆,紧跟上去,机舱外全是蓝色的天空,看不见地面的任何东西,这是急跃升动作。这个时候,张志宏不能实施任何的攻击,只有全力跟踪,等待有利的时机。速度越来越小,高度越来越高,正当张志宏防备他作下一个动作时,陈大壮果然来了个半滚倒转,飞机快速向左翻转,呈倒飞状态。张志宏也立即向左压操纵杆,使飞机转入倒飞,拉杆跟随陈大壮向下俯冲,同时将瞄准镜的活动光环套在陈大壮的飞机上,实施瞄准射击。这是一个最好的射击时机,因为目标的速度小,被弹面比较大,便于瞄准。但不等张志宏瞄准,突然陈大壮的飞机向左出现了连续滚转的动作,在滚转中飞机向左侧移去。

“好小子,高级特技的动作你也用上了”,张志宏在心里骂道。

这是一个俯冲横滚,只是一个干扰对方瞄准的动作,对摆脱对方没有任何作用。张志宏这次没有跟随滚转,只是调整了一下自己飞机的方向,翻转自己的飞机成为正俯冲状态,以静制动,静观其变,他知道在飞机高度逐渐降低,飞行速度增大的情况下,陈大壮只有向上拉起,再作急跃升或其他动作。

飞机继续向下俯冲,地面上的山峰扑面而来,飞行高度已经很低了,张志宏感觉自己的飞机操纵起来不是很灵活了,并有些轻微的晃动,他快速看了一下速度表和“m”数表,“m”数表的指针已超过了红线飞机的速度已经超过了音速。前面的陈大壮拉杆使飞机转入跃升,张志宏紧跟,身上穿的抗压服开始充气,腹部压得有点难受,全身的血液在离心力的作用下全向两条腿方向流去,身体被重重地压在座椅上,两眼有点发花,他知道这时飞机的载荷已经很大了,接近了人所能承受的最大正载荷。

张志宏深吸一口气,用力鼓了鼓肚子,绷紧全身肌肉,用以增加抵御超大载荷的能力。随着飞机速度的减小,飞机的载荷也渐渐减小,张志宏身体的感受恢复了正常。陈大壮在跃升过程中又连续使飞机向左滚转,作了几圈跃升横滚,但终久没有摆脱张志宏。陈大壮使出了浑身解数,筋斗、半筋斗翻转、双跃升转弯、所有高级特技的动作全用上了,就是不能摆脱张志宏。他有些暗暗吃惊,张志宏的体力真是锻炼出来了。一场斗勇陈大壮没有奏效,他想和大队长再斗斗智。

第二章:激战前夜(二)

 S师指挥所里,也是一片忙碌景象。指挥员是师参谋长赵俊生,山东人,高高的个子,和蔼可亲的脸上带着军人的威严,他原是D团的团长,是一个抗美援朝后期的老飞行员,参加过几场战斗,有一些实战经验。为了给年轻人让出位置,到师里来当参谋长。他是S师这次演习的总指挥,今天的训练是为演习而组织的,他要看一看自己的部下预演的成绩。

此时他正悠闲地坐在椅子上,目光注视着军用地图,掌握着训练的全局情况。训练正在有序地进行,没有需要自己处理的情况,显得有些清闲。通讯参谋坐在电话机旁,耳朵听着无线电通话,偶然接一下电话,事情也比较少。最忙的是标图员和领航员。

标图员在一张巨大的军用地图上标画着每架飞机的位置,无线电里不停地传来雷达操纵员清晰的报数声,数字是按照通话规则1、2、3、4、5、6、7、8、9、0分别读作幺、两、三、四、五、陆、拐、八、勾、洞,避免被对方听错:

“001,010,101。”

“002,015,098。”

“003,180,124。”

“005,268,150。”

******

这些类似天书的数据只有经过专门训练的标图员才能听明白,第一组数字表示飞机的批次,第二组数字是该批次飞机在雷达站的方位,第三组数字则是飞机距离雷达站的距离。001是第一批飞机,010和101是飞机在雷达站的10度方位,距离雷达站101公里。标图员根据雷达操纵员通报的飞机的方位和距离,迅速移动标图尺,点上一个点,各点连接起来,形成一条线,就是这架飞机的飞行轨迹。

标图尺是一把刻有厘米刻度的长尺子,零点订在地图上雷达站所在的位置,以此为圆心作360度旋转,地图上30厘米半径的圆周上画着360个刻度,表示雷达站的360度方位。空中飞机多时,雷达操纵员是在不停地通报数据,就像读一本数字书,标图员就要不停地旋转标图尺,快速地将每一个座标点标在地图上,动作稍微慢一点,就会漏掉几个点,使飞机的轨迹连线出现残缺。

这次参加演习的标图员是全师最好的标图员,只见他忙而不乱,快速地将一个个坐标点标在军用地图上,并将前后两个点用线段连接起来。

领航员根据标图员在地图上标注的飞机的位置,用无线电引导空中的飞机飞向目标:

“010,目标右前方30度,40公里,注意搜索。”

前面的数字是飞行员的代号,

“010,明白!”

“010,目标右前方25度,45公里,注意搜索。位置有点落后,增加速度追上去!”

“010,明白!”

010是D团二大队大队长林超,带领僚机中队长邱繁荣执行对“敌”轰炸机的拦截任务,这也是这次演练的一个部分。这次飞行练习的目的就是要在有效的拦截地段内发现轰炸机,对轰炸机实施攻击并击中轰炸机。听到地面领航员的引导,林超和邱繁荣对右前方30度左右的范围进行重点搜索。飞机在茫茫的大海上空飞行,四周全是一片蓝色,蓝色的天空,蓝色的大海,如果不是有太阳作参照,简直分不出那是面是天,那面是海,稍微不注意就会产生错觉。向下看,海面上有一个个小岛,星星点点。无数的渔船星罗棋布,在高空只能看见一个个小黑点。

林超和邱繁荣听到指挥所领航员的引导口令,目光向预定方向努力地搜索着,没有发现目标。长时间的搜索,林超看得眼睛有点发酸,他将视线转向座舱,看了一下座舱的飞行仪表,借以回复一下眼睛的疲劳。然后扩大搜索范围,继续搜索。

“010,目标右前方30度,20公里。”

“010,目标右前方30度,15公里。”

指挥所领航员不断地通报着目标方位、距离,声音有些急促。林超一边回答着,一边对外搜索。距离越来越近,应该能够发现目标了还是没有发现,林超的心情也有些急燥。

“011发现目标!目标右前方30度,10公里。在右三角风挡框里。”僚机邱繁荣首先发现了目标,他的主要精力是编队,紧跟长机,附带进行搜索,眼睛不是盯得太死,相对林超眼睛的疲劳程度要轻一些,所以优先长机发现了目标。他把这一情况报告了指挥所,也通报了长机。

在僚机的通报下,林超也发现了目标。在远远的海天交接处,有一个像手指头般大小的黑东西,这就是目标,扮演“敌”方的轰炸机,确认无误后,林超也把自己的发现报告了指挥所:

“010发现目标!”

“好,跟上去!实施攻击。”领航员下达了攻击的命令,长长地出了一口气,总算引导成功了,可以暂时松一口气了。

林超两眼紧盯着目标,带领僚机加大油门向目标冲去,八公里,五公里,三公里,一公里,目标越来越近,也越来越大,一公里以内,出现在他们面前的竟然是一个庞然大物,比自己驾驶的飞机要大两、三倍。这是我国自己设计制造的目前最先进的轰炸机,机身长30多米,高10多米。机上乘员六人,装备三门火炮,分三个部位,前炮、中炮、尾炮,可以对付来自各个不同方向的攻击,自卫能力比较强。

林超收小油门,使飞机的速度减小一些,不然速度过大,自己的飞机就会冲到目标机前面去。同时拉杆上升高度,占居有利攻击位置,在与目标机沟通无线电联络后,双机开始了对轰炸机的攻击练习。

第三章:激战前夜(三)

 机场,飞行塔台上,团长程志担任飞行指挥员。程志高高的个子,四方脸,长得高大魁梧,戴着墨镜,手拿话筒,坐在指挥座椅上。训练参
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