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新二战之鹰击长空-第171章

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“袭击发生后你们进行过多少次空中侦察?”斯科尔兹尼双手抱在胸前,继续问道。

“进行过6次空中侦察,前4次都是在阴雨天气中进行的,其中三次没有找到目标,还有一次飞到了机场上空,并拍摄到了目标机场的一些照片。回航的时候遇到敌机拦截,侦察机依靠钻入云层之类的手段,才得以安全返航。不过因为天气状况不好,机场附近的防空部署却没有侦察出来。后两次我们是在晴天出动的,结果,派出的侦察机都没有回来。”

“防御这样严密?”斯科尔兹尼笑了,“这倒是真的很有挑战性。”

“我们手中有和这个机场布置相似的机场吗?”他接着问。

“太多了。俄国人的机场大多是按照一个模子建造出来的,基本样式,布置都差不太多。”

“那么能不能在近期,借一处机场给我们用用。”

“少校,这个您必须向更高的部门提出要求。”

“嗯,我知道了。对了,你们以前对这个机场的侦察次数多吗?”斯科尔兹尼又想起了点什么。

“上校,就我所知,有很长一段时间我们都没有对图拉附近进行侦察了。事实上如果不是各种迹象都表明袭击我们的敌机是从图拉出发的,我们根本就不会去侦察那个地方。”那个空军的联络人员回答说。

“为什么会这样?”斯科尔兹尼的神色变得严肃了起来。

“少校,你要知道,我们的大部分轰炸机的航程都非常有限,图拉虽然还在我们轰炸机的航程上,但是轰炸机要攻击那里的目标,携带的弹药量就会大幅下降,打击力度就会不足。而且,我们的战斗机航程更近,无法为轰炸机提供全程的护航。这样一来,攻击图拉附近的目标风险就会非常大。既然……”

“既然攻击图拉的目标效果小,危险大,所有空军当然没必要对图拉保持关注了。”斯科尔兹尼接上了他的话,“那么最近你们的侦察行动多半会让他们有所警觉吧。嗯,从你们后两次派出的侦察机都没能回来,就可以看出,他们的确有所警觉了。这可不好……这会对我们的计划……”斯科尔兹尼在作战室里面踱来踱去。

……

“这一段时间,德国人的侦察机多次出现在我们机场附近,大家对此有什么看法?”在联合航空队的会议上,罗恩问。

“德国人这样做肯定是想要在我们这里找回场子。”阔日杜布说,“换了是我,吃了这么大的亏,不找回点什么来,我可是绝对忍不下去的。”

“不过德国人要想来攻击我们,可不太容易呀。最近的德军机场,距离我们也有接近600公里,德国的轰炸机倒是够得到我们,可是他们的战斗机却飞不了这么远。他们打算让轰炸机裸奔着来空袭我们吗?如果这样,那可就真是送菜上门了。”另一个飞行员说。

“你说他们会不会把用来攻击伦敦的那种东西拿来打我们?”说这话的是一个叫作尼奥的美国飞行员。

“这个不用担心。”罗恩回答说,“发射V1的设施可是不小,不是那么短的时间能建好的。而且那东西的射程同样不够用。迄今为止,我们和英国人从来没有发现过发射装置距离伦敦超过350公里的。这事实上就说明了,这东西的射程有多少。这东西肯定够不到我们。”

“那么,罗恩将军,如果你是德国人,你打算怎么干?”波克雷什金问。

“我呀,嗯……要不这样,我们各拿一张纸,把自己的想法写在纸上?看看有什么区别没有?”罗恩突然恶趣味大发,冒出了这样一句。

“好呀,我们这就干。”这个在中国老掉牙了的套路,在俄国人和美国人看来,倒是颇为新奇,飞行员们立刻来了兴趣,有人立马拿来了纸和笔。

罗恩在纸片上写下了这么几个字:“夜间轰炸。”罗恩知道,和英国人德国人不同,苏联缺少夜间战斗机。罗恩隐约的记得,苏联人好像用Pe…2轰炸机改出了一款夜间战斗机,但是数量非常有限,加上没有雷达,只能依靠探照灯作战,估计效率也不会太高。所以罗恩觉得最为安全的方式就是夜间轰炸了。虽然夜间轰炸精度什么的都是问题,但至少,安全上还是比较有保证的。

这时候罗恩看到波克雷什金也已经写好了,于是他把自己写好的纸条递了过去,对波克雷什金说:“交换看看吧。”

波克雷什金微笑着接过罗恩的字条,同时把自己写好的字条交给罗恩。罗恩打开字条,上面只有两个单词:“夜间袭击”。

两个人同时笑了起来,然后各自举起手中的字条给大家看。

“那么,我们该怎么应对呢?”有人问。

“灯火管制控制好,再来点电子干扰什么的,应该就可以把敌人的效率降到极低了。”罗恩说。

在二战的时候,夜间轰炸时无法像日间那样利用地面标志物来进行修正航线,如果没有特别的导航技术,想要攻击稍远一点的目标,恐怕诸如找不到目标,白跑一趟之类的事情就会成为常态。就比如说在不列颠之战的时候,德国轰炸机就曾经试图夜袭伦敦,结果一开始因为导航困难,很多轰炸机都只能把炸弹丢到英国人的麦田里去造怪圈。后来靠着无线电导航技术,才能做到准确的找到伦敦。

当时,德国人在直接指向伦敦的飞行线路的某条垂直线左右两端相对交点距离相同的位置上,设置两个无线电发射台。向飞行中的飞机发出强度相当的无线电信号。飞机通过关注自己接受到的左右两端的信号强度来判断自己的位置是偏左还是偏右,并对航向进行调整。

当然,英国人也有对付的办法,那就是电子干扰。利用自己的无线电装置发射与德国人相同的信号,从而干扰德军的导航。那么英军自己的夜间轰炸行动是如何导航的呢?要知道,英国人要攻击的目标在上千公里外。其实简单,英国人依靠的是天文导航。也就是利用星空来测定经纬度。这是种不可干扰的导航方式,但对人员的专业素质有较高要求。德国缺少远程轰炸机,自然也就不会大量训练掌握这种技能的人员。所以,他们也可能会继续采用在不列颠之战中用过的办法。那么,准备相应的干扰设备就是极为有效的办法。

“另外,德国人要轰炸我们,就得先在附近的机场聚集轰炸机。我们也可以随时监视德国人在附近的那几个机场。P…81稍微改一下,就是一架不错的侦察机,飞得高,速度快。”波克雷什金说。

“最近,德国人在波兰遭到我们的这一击之后,情报显示,喷气机的活动几乎停止了。我们也可以减少在波兰的游猎飞行,派出一些飞机在附近的几个德军机场附近执行游猎任务。”

“说到游猎,我还有个想法……”一个美国飞行员插嘴说。

……

“我需要你们空军首先发起一系列的佯攻,好分散敌人的注意力,让他们的关注点转移到防御轰炸上面来。只有这样,我们才能在敌人已经有所警觉的情况下,达成突袭。”斯科尔兹尼说。

“在我们训练准备的这段时间里,你们空军最好能发动一到两次的空袭。然后在报纸和电台上宣传空袭的胜利,接着减少或者干脆停止侦察活动。这样一来,敌人多半就会认为我们对他们的打击已经结束,他们就会放松警惕,这样,我们的机会就来了。”

“好的,少校,我会把您的建议带回去的。”那个空军的联络员回答说,“另外,我们在基辅南边找到了这一处机场,它的状况和目标机场很接近。我们可以将它转借给你们,您和您的下属可以马上就到那里去。直到任务结束。”

“呵呵,谢谢你们的配合了。”斯科尔兹尼笑了起来,这使得他脸上的到伤疤也随之抽动了起来,显得格外的狰狞。“我们会过去的,但我们只需要在夜间训练,在白天的时候,那座机场必须保持一副什么变化都没有的样子。”

第一百四十八章 德国人的反击(3)

奥宁堡部队在基辅附近的某处机场进行了一个星期的训练。与此同时,斯科尔兹尼也在进行其他的准备。由于苏联在其控制区控制得非常严格,德国谍报人员在苏联控制区的活动相当困难。而对于伞兵袭击来说,目标附近的敌方驻军状况是极其重要的。驻军的数量,距离、装备、训练程度都会直接影响到作战计划的设定和实施。所以,这个问题必须解决。

德国人在图拉的谍报人员在41年的莫斯科战役时因为给德军当带路党自我暴露了。莫斯科战役失败后,德军虽然一直想再招募一些谍报人员。但在谍报战上,德国人的表现却一直不如苏联人
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