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新二战之鹰击长空-第296章

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像以前一样,盟军也会不停的朝公路上丢定时炸弹,以干扰德军的行军。只不过现在的德军也有了对抗的手段,他们会直接将一个带有磁性的小炸弹吸附在定时炸弹上面,然后通过它引爆那些定时炸弹。

不过,盟军在夜间攻击上也有了技术上的进步。一种专门为夜间攻击行军部队而开发的飞机被派上了用场。这种飞机叫做夜间搜索飞机,事实上它只不过是美国人用滑翔机临时改造出来的急就章。美国人给一些滑翔机装上了引擎、电台,以及听音器。这些飞机像滑翔机一样,由轰炸机牵引起飞,然后靠着小功率同时也小噪音的发动机就可以维持长时间的飞行,因为他们有着非常好的滑翔性能,即使关掉发动机,也可以飞行很长一段距离,而这个时候,它们在天空中绝对是悄无声息,地面上的德国人自然也就不可能靠着发动机的声音发现它的到来。相反,倒是地面上那么多的部队,尤其是装甲车辆行动起来的噪音,飞行员们甚至都不需要借助听音器的帮助,就能听得清清楚楚。一旦他们发现目标,就会用无线电联系其他轰炸机,对目标进行打击。

这种飞机的使用,使得德国人在夜间的行军越发的困难,很多时候,虽然在听到敌人轰炸机的声音后,部队就立刻进行了隐蔽,但炸弹还是相对准确的落了下来。当然,盟军飞机的攻击的精度和效果还是没法和白天相比。但这样的攻击还是使得德军的行动速度要比预计的慢不少。

这样的撤退速度也让克鲁格元帅焦急不已。照这样的速度,只怕绝大部分部队都难逃被围歼的境地。白天的时候,美军对那几座关键桥梁的反复轰炸,使得这些桥梁到现在也还没有恢复通行坦克,尤其是重型坦克的能力,虽然在工程兵都在连夜抢修,但这些桥梁空吧至少要到后半夜才能勉强通车,至于虎式坦克这样的大东西,即使美军明天不再对桥梁进行破坏,恐怕在后天之前也无法通过这些桥梁了。

既然如此,克鲁格干脆就将那些残存的老虎豹子派到两翼去支援那些正在苦苦的顶着美英军队的攻击的部队里去,以便为其他部队的撤退争取更多的时间。

……

整个的上半夜,盟军的轰炸机都在不断的给德国人捣乱。依据美国人的估计,德军在夜间逃出去的人应该少得可怜。这样一来,德国人至少要在包围圈里丢掉几十万人了。布莱德利将军觉得自己已经胜券在握了。

“明天,最多到明天中午,我们的部队就能封闭住最后的出口,将这几十万德国人合围起来。这样一来,德国人的整个防线就完全崩溃了,德国人短时间之内绝对拿不出这么多的军队来填补损失。他们的整条防线都会因此而无法维持。通往柏林的大门已经敞开了!”布莱德利将军这样想着,眼角上也不觉露出了笑意。

这个时候,一位参谋推开门急匆匆的走了进来。他向布莱德利将军敬了个礼,就将一份文件交给了布莱德利将军。布莱德利将军打开文件,看了起来,他的嘴角的笑意消失了,脸色也变得沉重了起来。

“通知地面部队军一级以上指挥官,航空队联队长一级以上指挥官,召开紧急会议!”布莱德利将军将文件放在桌子上,对那个还等在旁边的参谋说。

“是,将军!”参谋又敬了个礼,然后就离开了布莱德利的办公室。

“真是活见鬼!在这样的紧急关头,居然会出现这样活见鬼的事情!”等那个参谋离开了房间,再也忍不住了的布莱德利狠狠的把手里的铅笔摔在地上,大骂了起来!

第二百六十七章 死亡公路

让布莱德利将军如此愤怒的那份文件其实是一份天气预报。盟国的气象专家们在这份预报里告知布莱德利将军:从今天后半夜一直到明天中午,法国都会有大雾,预计能见度,嗯,预计能见度大概不会超过100米。这样的气候条件,意味着从今晚后半夜到这段时间,空中力量全部派不上用场了。而且不但空中力量派不上用场了,就连地面力量,也会受到影响。在能见度不到100米的条件下打进攻,那就是在打一场糊涂仗,士兵们很难判断对面的目标到底是德国人还是美国人。弄得不好,说不定大家噼噼啪啪的打了大半天,等到雾散了之后,却发现交战的双方是美国陆军和自由法国军队。也许德国人愿意打这样一场糊涂仗,反正明明白白的打,他们毫无胜算,战场越乱,对他们越有利。但对于已经赢定了的美国人来说,为了赢得多一点,就去冒被人家翻盘的危险,这个好像有点不合算。

事实上整个二战期间,美国陆军地面部队给人的感觉就是,只会以力压人,战术的统统不懂。整个的作战过程就是飞机炸完大炮轰,大炮轰完坦克冲,坦克冲完飞机炸,飞机炸完大炮轰……永远的一路平推,永远的“信不信我一个电话,就能叫来1000架轰炸机”。仗打得毫无技巧,毫无美感。而美国的将军们呢?似乎也没什么挽狂澜于既倒的一下子改变整个战局的神来之笔的指挥。除了巴顿,其他的似乎都是些永远不愿意冒风险的胆小鬼。他们自己打起仗来墨守成规,甚至也不允许别人玩得太出格。以至于后来当巴顿带着他的第三集团军跑得快了点之后,美国陆军居然和德国陆军有了一样的目标:让那个王八蛋停下来!

事实上,美军这样打真的无可厚非,这就像是下棋,在已经是大优的局面下,哪个棋手的选择都会是尽快简化局面,任何可能导致局面复杂化的手段都应该尽量避免。所以,美国陆军就干脆,把作战方式简化成一线平推了,反正就这招,德国人也绝对一点办法都没有。

现在上帝突然跳了出来,人为地,哦,不,是神为的制造了复杂的变化,怎么办?

经过紧急的磋商,最后美国人的办法还是:简化局面,暂定活动,一来在上帝面前,大家都没办法,二来就算德国人能逃出去一点,这场战役,获胜的还是美国人。要是玩太冒险的玩意儿,把赢棋下成了输棋,那可就太亏了。

……

赶在天黑前,罗恩把手里的Pa…38攻击机、AC…47攻击机和B…25轰炸机这些航程比较远的飞机都打发会普斯茅斯的机场去了,英国的机场没有大雾,这样第二天这些飞机就可以不受大雾的影响而提前起飞,在大雾刚刚散去的时候就对德国人发起打击。至于那些Pa…47攻击机,因为它们的航程不够远,就继续留下卡昂机场。这也意味着,在明天,他们必须等到雾气散尽之后,才能起飞并发起攻击了。

事实证明,盟军方面的气象专家的水平真的不错,到了后半夜两点钟左右,夜雾真的就出现了。雾气越来越浓,再加上夜色的影响,在卡昂机场上,十米外几乎就是什么都看不到了。如果德国人这个时候派一个突击队过来,那多半能让机场乱成一团。

所有的飞机都已经停飞了。累了一天的飞行员们倒是得到了难得的休息时光。不过机场的保卫部队却要受累了。毕竟,谁也不知道,德国人是不是真的会派一只突击队过来。

事实上,大雾出现的时候,克鲁格元帅也真的动过这样的念头。不过想了想也就放弃了,空投突击队的话,德国的机场上同样大雾弥漫,起飞不了飞机,就算飞起来了,也找不到被大雾覆盖的盟军机场。从地面渗透的话,先不说距离,这样的大雾,你能保证不迷路吗?

不过这场大雾真的是帮了克鲁格元帅的大忙,现在撤退的行程顺利多了。空中再也没有令人讨厌的夜航轰炸机了,虽然,能见度不足也影响了德军夜间行车——在撤退的路上,德军已经发生了好几起恶性车祸了,有坦克压扁了自己的步兵的,还有坦克在过桥的时候不小心撞破护栏掉到河里去了的。但是无论如何,和被盟军一路轰炸相比,这样的损失小得简直可以忽略不计。

“感谢上帝!”克鲁格真心实意的说。

弥漫的大雾直到第二天上午九点半钟才开始消散。从英国机场起飞的侦察机报告说,德军大部队正在急速后撤,可能已经有数万部队逃出了尚未来得及合拢的包围圈。几乎也就在侦察机发回报告的同时,数以千计的轰炸机就已经在飞越海峡了。

卡马乔是第21攻击机联队下属的B…25轻型轰炸机中的一名机枪手。如今,他所在的轰炸机正和其他的B…25轰炸机一起扑向预定的目标——一条关键的公路。在B…25的弹舱里满是用于杀伤轻步兵的集束炸弹。

这种集束炸弹是空袭日本的蝙蝠炸弹的副产品,每一枚这种炸弹能一口气向着一大
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