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新二战之鹰击长空-第355章

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是一群海鸥在向着一群沙丁鱼冲了过去。

在俯冲中德米克里咬住了一架日本的零式也许是一式战斗机,这两种战斗机太像了,大部分的美军飞行员都没办法在激烈的空战中在一个照面里就分清楚这两种飞机。在大概500米的距离上德米克里打了一个长点射,那架飞机立刻就变成了一个大火球。显然,驾驶着这架飞机的飞行员是个菜鸟,在德米克里的攻击下,他几乎什么像样的抵抗都没有做出来。

整个的日本战斗机群都乱成了一团,他们虽然数量更多,但面对着采取高速俯冲,一击脱离的战术的美国战机,它们没有什么有效的反击手段,只能被动的闪避。而大机群又使得它们在躲闪的时候很容易一不小心就从一架美国飞机的炮口下躲到了另一架美国飞机的炮口下面去了。

射击的机会大大的增加了,德米克里刚刚击落了一架日本战斗机,另一架正在急转的战斗机一头就转到了他的前方。德米克里顺手打了一梭子炮弹过去,他看到那架日本战斗机上一下子冒出了火焰,看来他今天的手风非常的顺。

P…81机群从日本战斗机的阵型中一冲而过,然后一分为二,从日本战斗机群的下方,分别向着左右两边飞去。在他们身后,留下了数十架正在起火燃烧的日本战机。日本人不是没有想着反击,但是这个时候P…81机群靠着俯冲,速度已经接近800公里每小时了,即使是俯冲最好的日本战斗机也不可能跟上他们了。

德米克里跟随着自己的中队在更远一些的地方拉了起来,一直跃升到接近10000米的高度,然后机群再次调转方向向着日本的战斗机群逼近过去。

这个时候日本战斗机群的高度倒是略有下降,在刚才躲避攻击的时候,一些战斗机因为做动作损失能量而高度骤降,有些高空性能本来就差的,诸如零战之类的战斗机的高度甚至掉到了8000米左右。当然,还有一些没有受到攻击的战斗机奋力的又向上爬了一些,比如一些J2M3也已经爬到了近10000米的高度上。

不过这些J2m3的数量太少,美国人根本没有打算理会他们。重新爬升上来的P…81们就再次像一柄大锤一样冲着日本战斗机群砸了下去。这一次德米克里没能获得什么好机会。有一架他已经盯上的敌机被自己的战友抢先干掉了,还有一架,嗯,他想抢别人的,结果也没抢到。倒是当他准备改平过来的时候,耳机里突然出来呼喊:“游隼7号,注意6点钟上方。”

德米克里扭过头向后望去,他看见两架J2M3正咬在他的后面。他低下头看了看自己的速度表,都已经491英里每小时了,换算成公里的话,现在他的速度已经是790公里每小时了。而这两架J2M3居然还咬在他后面。

“他们不要命了吗?”德米克里一边这样想着,一边放弃了拉起的打算,继续保持着俯冲的姿态。飞机的速度很快就超过了497英里,也就是800公里。这个时候,那两架不怕死的J2M3居然还跟在后面。德米克里猛的一蹬舵,做了一个向右的桶滚。当飞机在做这个动作的时候,就像在围着一个大木桶转圈。这样一来,因为飞机的飞行方向和实际的前进方向有一个夹角,这使得实际的向前速度会比飞机的飞行速度慢不少。这个动作在防御作战的时候做得好的话经常能让敌人一家伙冲到你前面去。更重要的是,相比放下襟翼乃至起落架之类的招数,它让你损失的能量要小得多。

如果现在是在平飞的话,仅就双方的距离而言,德米克里的这个桶滚做得有点早。敌机完全可以拉起来看他浪费能量。然而现在他和敌机都在俯冲当中,双方的速度都非常高。这个时候无论是做桶滚还是做转向动作,对飞机结构强度的要求都非常高。德米克里相信,除了P…81自己或者P…47,谁都不敢在这样高的速度下做这样的桶滚动作,那会让自己的飞机空中解体的!所以他认定,那两架飞机一定会冲到自己前面去的。

然而,只有一架J2M3冲到德米克里的前面去了,而与此同时,他的耳机里传来了队友的呼喊:“游隼7号,干得好!那家伙空中解体了!”显然,有一个杀红了眼的小日本跟着他做了一个桶滚,然而在这样的飞行速度下,他的飞机的结构强度已经不足以支持他做这样的动作了。

德米克里改出桶滚紧紧的咬在那架冲过头了的J2M3后面。这架飞机的速度已经太高了,已经超过允许的俯冲极限速度不少了,它现在必须马上减速,而要减速就必须改变飞行状态,继续保持这样的俯冲的姿态只有机毁人亡一条路,但改变飞行状态很可能飞机立刻就会解体。于是那架J2M3首先试着放下了一格襟翼。然后,嗯,放下的襟翼被迎面而来的气流从机翼上剥离了下来,差一点就打在了德米克里的战机上面。等德米克里躲闪了一下,然后正准备重新瞄准敌机开火的时候,那架飞机却突然先是折断了翅膀,然后直接爆炸了开来。过高的速度带来的压力终于压碎了这架飞机。

德米克里慢慢的拉起了飞机,相对于P…81战斗机1000公里每小时的俯冲极限速度,现在这样的不到860公里每小时的速度还是不在话下的。他慢慢的改平飞机,并开始转入跃升,这时候他看到,那些被他们丢在后面P…51也已经接近了战场。

第三百二十一章 空城计(5)

P…51机群出现在日本战斗机群前方的时候,正是日本机群在遭受了P…81的两轮攻击后陷于慌乱的时候。现在P…51的高度也已经达到了9000米,已经不比日本机群的高度低了,而且在观察到日军机群正处于混乱的状态之后,P…51们就干脆选择了直接冲击。

在刚才遭到P…81的俯冲攻击的时候,日本人为了降低P…81战斗机俯冲攻击时的效率,将阵型变得非常的扁平,这样一来,美军在一次俯冲中,就没有太多的机会去攻击多个目标了,但这样的阵型在和P…51机群对射的时候就非常不利了。因为扁平的阵型意味着在双方遭遇的时候,日军战斗机部队虽然数量上有优势,但在正面方向上能够同时开火的飞机数量却会比美军飞机更少。而且前方的飞机还会遮挡后面的飞机的火力和视线。

P…51战斗机们纷纷抛掉副油箱,加足了马力向着敌机直冲过去。在双方距离在大约1000米的时候,P…51们开始向着敌军开火了。美军的20毫米炮射程远的优势在这一刻展现无遗,迎头对射的时候,给了美国战斗机在日本战机还没能开火的时候首先开火的机会。这个时候日军战斗机就会陷入被动了。如果继续保持飞行状态,在进入到能开火的距离前,自己就会被美国人的20毫米炮弹打个稀烂,而如果做出闪避动作,这又会干扰到自己的射击。理论上,机炮射程更近的一方在对射的时候,可以采取向下推一下机头,让自己的飞机迅速地沉降到对手因为自己的机头的遮挡而出现的视觉盲区里,然后再拉起机头向对手射出致命的炮弹。

但是这个技能在空战中绝对属于超高级的技能。它对飞行员对双方的飞机的速度、炮弹的速度、以及时机的把握的要求都高得出奇,对于大多数的,飞行时数都不超过30个小时的日本飞行员而言,这个技能太遥远了。他们还处在技能树的底部,而这种技能却是技能树顶部的,只有那些传奇的王牌才能掌握的技巧。

更何况,在眼下的局面下,这个技能未必有用。因为双方阵型的区别,每一架日本战斗机都要面对着大约两架左右的美国战斗机的火力威胁。你可以用一个推杆,让自己躲进了一架美国战斗机的视觉盲区,但却不可能让自己同时也躲进另一架敌机的视觉盲区。而要躲过两架P…51的射击,即使是那些传奇的王牌,最多也不过是安全躲过,很难再找到什么反击的机会。

在射程优势和阵型优势以及技术和经验优势的双重作用下,这一轮的对射取得了非常惊人的结果。500架左右的P…51以8架被击落,10架被击伤的代价,一口气击落敌机两百多架,击伤敌机十余架的战果。这个交换比在这个时候其实不算特别的好,在常规的对抗中,美国飞行员对上那些只飞了不过二十到三十个小时的日本飞行员的时候,交换比比这个还要好看。但可怕的是,这个击落数几乎是在一瞬间就得以实现的。两千架日本战斗机,在刚才P…81的两轮攻击中就已经损失了六十多架,再加上这一家伙,损失量都超过了机群的十分之一了。而且这样的损失居然是在这么短的时间内出现的,这自然会给日本飞行员带来巨大的冲击。再加上没有
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