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应当重新创造这种环境。”
然而，“冰冻三尺，非一日之寒”。在连电视节目中都充满了暴力的今
天，英国想要创造一个“人人遵纪守法的环境”，可并不是一件容易的事。
（陈齐）
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洛克希德丑闻
1989年10月14日，日本前总理大臣田中角荣宣布他将在众议院任期期
满之后退出政坛。这位在日本主要政党——右翼，的自民党内有着巨大的影
响，而且对中国人来说也是印象比较深刻的日本政治家，就这样结束了他的
政治生涯。
田中角荣几乎是一位传奇性的人物，他与战后其他首相不向的不仅是他
比较年轻（54岁），更突出的是他并非出身于名门望族，而是出身于农民家
庭，仅读过小学。他当过建筑工人、职员、记者，写过小说。
19岁开始涉足建筑业。后来他应征入伍，1939年在满洲与苏联军队打过
仗。一年后因生病回国，成了一个成功的建筑商。战争结束时，他的建筑公
司是日本最大的建筑公司之一。
1947年他进入政界，成为吉田茂的法务次官，曾因受贿被捕遭监禁，后
经上诉获释。在递信委员会任职时，他引进了商业电视。他经常在电视上露
面，以“开发大臣”出了名。
当佐藤荣作首相竞选失败后，田中角荣作为自民党的一个大派系的领袖
继任了自民党总裁的职务。这一职务使他成为首相。担任首相期间的田中角
荣取得了令人瞩目的成就。1973年石油危机使得能源依靠进口的日本产生严
重的通货膨胀，这对他是一个不祥的开始。但他顺科地渡过了危机。1972年
9月，田中角荣访问了北京，与中国大陆实现了邦交正常化。他又提出一个
雄心勃勃的“日本列岛改造计划”，这一计划是以一本书的形式发表的。计
划中指出一些发展区域，特别是新兴工业城市，这样必然引起了被列入计划
地区的地价飞涨。津山就是这样一个城市，三菱地产迅速买下它附近的土地。
在九州南部，有的地方土地价格涨了十倍。这种明目张胆讨好大产业主的做
法使得田中角荣在民众中的威望下降。受过高等教育的官僚集团阶层把他视
为暴发户，不信任他。右翼知识分子杂志《文艺春秋》在1974年十月号刊登
了一篇题为“田中角荣、他的金钱和帮凶剖析”的60页长文，使他名誉扫地。
那一年，他购买了价值是他申报收入6至7倍的土地，因而文章指控他把政
治资金用于自己个人的目的。《文艺春秋》还揭露他与一位酒吧女招待的关
系，这位女招待替他把大笔钱分给他那一派的成员，讨他们的欢喜。在民意
测验中，他的支持率大为下降。1974年11月，他公开承认他进行不明不白
的交易使党的名声受到损害，他应当为此负责，并辞去了担任的职务。
然而，辞职并不意味着他作为权力经纪人生涯的结束。作为自民党最大
派系的领袖，他理所当然地是制造权力的人，因为他对首相和内阁成员的人
选有最后的决定权。随后，在1976年2月，他遇到沉重的打击，这一打击使
他被判监禁，结束了他的政治生涯。这就是我们要讲的故事——洛克希德丑
闻。
这件事始于国外，美国国会的一次调查揭露，洛克希德飞机公司为了将
它生产的飞机卖给日本，曾贿赂当时的日本首相用中角荣，金额达5亿日元。
洛克希德公司在日本有两个代理人：一是丸红株式会社，这是公开的；
另一个代理则是秘密的，此人是日本全国有名的掮客，名叫儿玉士誉夫。1971
年底，洛克希德公司得知日本航空公司已经准备把喷气式客机用于国内航
线，全日航也准备购买美国麦道公司的喷气式客机，立即找来丸红株式会社
的会长桧山宏，授意他花钱买通关节，挤掉麦道公司的生意；让全日航购买
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他们的三星式喷气客机。
桧山宏为此专门拜访了田中角荣，许诺给他5亿日元好处费。田中满口
答应。
田中心里很清楚，这件事他不宜亲自出面，便授意运输大臣桥本富三郎
和运输省次官佐藤，由他们去说服全日航社长若狭得治，答应给他1．6亿日
元的回扣，请他改变决定，转而购买三星飞机。
1972年10月30日，当全日航同意购买三星飞机之后，田中便催着要钱。
洛克希德公司将5亿日元分四次交付，由丸红株式会社派人把钱放在汽车的
后行李箱中，在东京的四个不同地点交给田中角荣的秘书夏本敏夫。
1973年7月，洛克希德公司总裁柯奇安又得到一个消息：日本政府准备
购买一批格鲁曼战斗机，用来武装日本海上自卫队。这又是一个生财的机会！
柯奇安找来他们的秘密代理人儿玉士誉夫，吩咐他设法把这笔生意夺过来。
儿玉说他认识一个叫小佐野贤治的房地产商，这个人在夏威夷有许多财
产，他可以对日本政府的决策人产生影响。不过，儿玉又提出，跟这样的亿
万富翁打交道，钱少了不行，至少得要花5亿日元。
柯奇安说：“只要事情办成，钱不成问题。”
不久之后，小佐野贤治在美国洛杉矶机场接受一张20万美元的支票。然
后、他就开始积极活动。他也买通了田中角荣首相，使得日本政府取消了购
买格鲁曼战斗机的决定，改为购买洛克希德公司的F—104战斗机。
洛克希德公司虽然花了不少钱，但却成功地达到了自己的目的。如果不
是美国国会的调查揭露了真相，这件事可能永远不会有人知道。
事件曝光后，日本国内舆论大哗。
1976年7月27日，田中被东京地方检察院拘留。无疑，这对自民党也
是一个沉重打击。为了减轻对党的影响，田中宣布退出自民党。但继续作为
无党派人士留在国会里。当然，他还继续充当着保护人的角色，因为自民党
内他那一派仍旧服从他的命令。
东京地方检察院首先从全日航的案子开始调查，这个案子不仅是一个购
买飞机的事情，更重要的是它拖延了将喷气式客机用于国内航线。为了做成
这一桩买卖，运输省推迟了将喷气式客机用于国内航线的决定，直到全日航
做好一切准备为止。
经过前期听证之后，东京地方法院开始审理洛克希德案件。当法庭传讯
田中的秘书夏本敏夫和丸红株式会社的人时，他们都发誓说不知道所发生的
事，田中角荣本人也矢口否认。但后来审判时又都露了馅，证明他们都在说
谎。
法庭审理结果认为，这个案件中，受贿的不仅是田中和两名运输大臣，
还有自民党干事长二阶堂进、前运输大臣佐佐木秀也、自民党航空特别对策
委员长福永一巨和前运输省政务次官加藤六月。不过这四个人并没有受到起
诉，其原因或是因为诉讼时效已过，或是因为他们对国家航空政策的制定没
有发言权。
这个案子一直拖到1982年1月26日才宣判。全日航社长若狭得治和他
下面的五个人被在接受了1。6亿日元回扣 （也算受贿），判处六个月到三年
的缓刑；运输大臣桥本富三郎和运输省次官佐藤被判犯有“恳请接受贿赂
罪”，分别判处两年半和两年监禁，并没收了贿款。
诉方要求对田中角荣判处最高刑罚，没收其接受的5亿日元贿款。冈田
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法官将刑罚减至4年，这是对受贿罪所判过的最长的监禁。他为田中减刑的
理由是：全日航购买的飞机并没有损害日本的航空工业，他没有主动索贿，
而且他曾为日本服务了多年。田中的保释金是3亿日元。田中仍称自己是清
白的，拒绝放弃国会议员的席位。
丸红株式会社的三名中间人被判处犯有行贿、违反外汇管理法和作假
证，分别判处两年至两年半监禁。
另一条线索，也就是小佐野贤治和儿玉士誉夫的行贿行为也同时受到调
查。