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第一次世界大战爆发后，交战双方很快陷入由堑壕、铁丝网、机枪火力点构成的阵地战。为打破僵局，迫切需要一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器，于是此时正在英国远征部队服役的斯温顿中校于1914年10月首先提出了坦克车的设计理念。但这个设计理念直到1915年2月才被时任海军大臣的丘吉尔赏识，并亲自领导相关研制工作。凭借着英国成熟的汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，1915年9月完成样车试制，首次试验便获得成功。
从提出理念到完成样车试制，前后不到一年时间。如果从正式开始研制算起的话，只用了短短六七个月。孙元起毫不怀疑，如果中国兵器科学研究院设计的坦克外形公诸于世，欧美等国甚至不要半年时间就能造出青出于蓝的坦克来！
钱能训对于众人口中的“坦克”非常好奇：解决外蒙叛乱的良工利器？战争中的王者？横扫蒙古骑兵？想来那应该是一种非常厉害的武器。可是他们又说“研制出不到十辆各种样车”，既然名为“车”，肯定和古代战车有几分神似。和古代战车类似的厉害武器，那应该是什么模样？
张泽宇顿时笃定地说道：“那先生一定是想动用咱们飞机！”
聂帆不屑地答道：“这还用你说么？”
孙元起对赵景行、李复几等说道：“景行、泽民，我的想法是先期动用侦察机对晋、陕、甘、新附近五百公里以内的外蒙军展开侦查，随后出动轰炸机进行轰炸，接着步兵跟进对残部进行清理围剿，取得战果之后迅速后撤。此举以消灭四省边境外蒙军为目的，意在敲山震虎，让哲布尊丹巴等人认清形势，避免库伦当局走向极端，争取把外蒙问题拖延至民国四年之后。你们俩的意见如何？”
赵景行道：“如果各部只是前出五百公里，而不深入外蒙，加上有飞机侦查的情报，倒是没有太大危险。只是外蒙兵员以骑兵为主，又新成立未久，飞机轰炸过后必然四散逃窜，再动用步兵清理围剿的话，只怕很难奏效。不如先根据情报，派步兵截断敌军退路，再出动轰炸机轰炸，定能让外蒙匪军匹马不还！”
孙元起道：“此次之所以出动各部步兵，是因为要在边境地带构筑简易机场，并携带飞机燃油、通讯设备、维修器材、航空炸弹之类的物资。至于围剿残兵，不过是顺手之举，能则为锦上添花，不能也无伤大雅，不必过于苛求。对了，泽民，现在飞机研究有什么进展？比如在载重量、最大平飞速度、航程方面，有没有什么明显的突破？”
李复几不仅是飞机发动机专家、中华科学院新科院士，还是中国航空技术研究院的院长，闻言答道：“根据孙先生之前的指示，我们在不同机型上侧重发展不同的优势，现在已经取得一些长足进展。比如最新型的轰炸机，弹舱载弹量加上外挂载弹量超过2吨，航程则达到2000公里，这意味着可以携带2吨的炸药从新修建的古城机场起飞，轻松轰炸到外蒙的科布多或乌里雅苏台等重要城市；如果在晋、陕与内外蒙交界五百公里左右铺设机场，甚至足以威胁到库伦！”
孙元起闻言大喜：“太好了！如果此次哲布尊丹巴执迷不悟，不从布尔干河撤军，那我们就把科布多或乌里雅苏台列入轰炸目标！轰炸库伦或许有些勉强，那我们就用当年威胁紫禁城的故伎，多印些传单，在春节之前给那些数典忘祖的王公喇嘛们送上一份毕生难忘的厚礼！”
众人也都欢欣鼓舞。
在视察完各研究所和飞机制造厂之后，孙元起忽然又想起一个重要问题，对李复几、张贻惠、张泽宇等人说道：“我觉得你们既然名为航空技术研究院，就不仅要关注航空技术的研究，还得抽出一部分精力关注反航空技术的发展，这才能更好地促进整体技术的进步。现在的飞机越飞越高，越飞越高，也越飞越重，但除了飞机本身之外，还有没有其他的有效反制手段呢？如果不加以研究，一旦敌方飞机来袭，你们这些研究现代飞机的祖师爷岂不是只能被动挨打？”
李复几等人在大笑之余，也不禁开始思索反制飞机的手段。
孙元起接着说道：“当然，对付飞机的最有效手段无疑还是飞机本身，不过其他手段的作用也不容小觑，有时甚至起着关键的作用。比如敌方飞机来袭，如果不能及时提早发现，即便我们的飞机非常先进，措手不及之下也只会陷入被动挨打的局面。所以说，如何在相隔成百上千公里的距离、数千上万米的高空尽早发现敌方的飞机就显得尤为重要。
“其次是除了飞机，我们能否在地面上利用机枪、炮弹等武器击落来犯的飞机？答案是肯定的。飞机目标那么大，只要武器射速快、火力猛，完全有击落飞机的可能。而且现在电子计算机已经相对成熟，计算速度相对于普通人手工运算的一百万倍，可以根据飞机的飞行轨迹准确预判位置，然后发射炮弹予以击落。这些都是可能的防止手段。”
李复几很快就抓住了问题的重点：“无论是出动飞机拦截，还是用炮弹击落，首先都必须考虑如何发现对方飞机踪迹，这才是最关键的！”
如何发现相隔数百公里、数千米高空的飞机呢？众人都开动脑筋思索起来：
没有天兵天将天赋异禀的千里眼，肉眼自然是不行的；
天文望远镜倒是马马虎虎可以，可是天空那么大，望远镜视野那么小，谁能有那么好的耐心天天趴在那里仔细观察！
那还有什么招数呢？
就在众人抓破脑壳之际，孙元起突然问道：“那你们知道夏日的夜晚，蝙蝠是通过什么手段准确捕捉到昆虫的么？”
三九九、系马高楼垂柳边（七）
众人心中了然，既然孙元起提及蝙蝠如何捕捉昆虫，那在地面发现飞机的原理肯定也大致如是。可蝙蝠夜飞大家都司空见惯，至于它是如何捕捉食物的，真还没人仔细思考过。
钱能训显然对此也大感兴趣，不太确定地问道：“孙大人，蝙蝠夜晚能够捕虫，是不是它和猫犬鼠狐一样拥有超凡的夜视能力？”
孙元起微微摇头：“在十八世纪末，意大利著名生物学家斯帕兰札尼对蝙蝠在黑暗中飞行自如感到非常好奇，于是他便捕捉了几只蝙蝠，弄瞎了它们的眼睛，然后放在布满障碍物的房间里，结果它们依然能够顺利地避开阻碍，自在地飞行。几天后，他再次捕获这几只瞎眼的蝙蝠并加以解剖，发现它们的胃里塞满了昆虫的遗骸。这个实验说明什么？说明蝙蝠的飞行与捕食并不依靠视觉。
“随后，斯帕兰札尼又以其一贯认真的态度试验了蝙蝠的其他感官，最后发现只要把蝙蝠耳朵堵住，蝙蝠便再也无能为力，在房间里飞得跌跌撞撞，不时会撞上障碍物。为什么会是这样呢？动物能用耳朵看东西吗？可惜斯帕兰札尼并未对此做出解释，这个奇特的实验到此也戛然而止。”
众人的好奇都被吊到了嗓子眼，没想到孙元起却给出了这么个模棱两可的答案，弄得大家感觉上，上不去；下，下不来，不由得面面相觑。
半晌之后孙元起才接着说道：“直到前不久，相关科学发现才表明在蝙蝠口鼻部上长着一个被称为‘鼻状叶’的结构，周围还有着很复杂的特殊皮肤皱褶，这个奇特的装置具有发射超声波的功能，能连续不断地发出4万到30万赫兹的高频超声波；而且每只蝙蝠都有自己特定的频率，并能用耳朵辨别出自己发出的声波，这样大群蝙蝠一起在夜间飞行，也不用担心彼此互相干扰。
“那蝙蝠又是如何利用超声波发现并辨别出障碍物的呢？超声波发出后，如果碰到障碍物或飞舞的昆虫，那些超声波就会被反射回来，被蝙蝠超凡的大耳廓所接收。反馈的信息会在它们大脑中进行快速的分析，根据超声波反射回来的大小、时间、方向，从而为自身飞行路线定位，并辨别出不同的昆虫或障碍物，进行有效的回避或追捕。简而言之，就是利用回声来定位。
“其实我们在日常生活中也会使用回声定位。比如漆黑的夜晚或者大雾弥漫的早晨，我们看不清前方的道路时，我们习惯向前方扔一块小石子，根据石子落地的声音，大致辨别出前方的基本路况；也可以大喊几声，根据回声来确定前面有无巨大的山