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除了国体，第一届日本政协还决定了日本苏维埃社会主义联盟共和国在地图上的领土，包括日本本土、琉球群岛、台湾岛、澎湖列岛、朝鲜半岛、远东州。还有太平洋上的几个岛屿。不过和原先的日本帝国不同，新成立的苏维埃国家是一个联盟国家。是由日本苏维埃社会主义加盟共和国、琉球苏维埃社会主义加盟共和国、台澎苏维埃社会主义加盟共和国、朝鲜苏维埃社会主义加盟共和国和远东苏维埃社会主义加盟共和国等五个加盟共和国联合组成的。
今天就是1924年3月1日，是日本苏维埃社会主义联盟共和国开张大吉的好日子。在向全世界庄严宣告了新日本的诞生之后。日G主席兼人民委员会主席（相当于总理）片山潜沉默了一会儿，努力抑制住激动的心情，又一次在麦克风前面大声道：“在这么一个新日本诞生的历史时刻里，我却始终想起了还在中帝国主义的铁蹄之下呻吟的远东、朝鲜和台澎的同胞们。他们也是我们这个苏维埃国家的国民。他们正日夜期盼着我们大日本红军将他们从帝国主义的压迫下解放出来！这是历史赋予我们日本共产党的神圣使命，也是每一个爱国的日本人民所不能推卸的责任！我在这里代表日本共产党，代表大日本红军，代表人民委员会向你们，向全世界劳动人民庄严承诺，从现在开始，日本苏维埃社会主义联盟共和国的国策只有一个，就是打倒中帝国主义。收复全部失地，让日本重新崛起于世界民族之林！”
片山的声音通过几十个高高架起的扩音器传遍了整个皇宫广场。巨大的欢呼声突然就爆发了出来。片山潜很有气势地朝欢呼地群众一挥手，然后大声喊道：“苏维埃日本，板载！大日本红军，板载！日本人民，板载！”
这时红旗广场的气氛已经变得像爆炸一样，“板载！板载！”的欢呼声几乎要把红旗宫和苏维埃宫（皇宫）给掀翻了，每个人都在为他们的新国家而欢呼，虽然日本本土上至少有百分之六十的国民不赞成再和中国人打仗了，但是今天聚集到红旗广场上的人们，却都是日G抗华政策的支持者。
阳台上的苏维埃日本的大人物们和几个友邦人士也各怀心思的鼓着掌。斯克良斯基一边朝欢呼的群众挥手一边得意地笑着，武田亨的办法果然有效，抗华救国的旗帜一打起来，说几句漂亮话，民气就这样高涨了。有了这些人的支持，日G的政权就能稳固起来，接下去再用惩治日奸国贼的名义进行镇反就应该容易很多了！
政治保卫局的头头安田康夫的笑容却有些阴冷，日G抗华保朝的如意算盘可真是打得绝妙，一方面摆明了车马和中国对着干，一方面又想将战场限制在朝鲜半岛，还高调宣传保卫南朝鲜……现在除了日本本土的国民，谁不知道中国未来的国策在发展经济，根本就无意帮助大韩民国去统一国家，这样一来日G多半能在朝鲜半岛上同中国“打”个平手。有了这样的战绩，日G的威信还能不立起来？万一中国人被日G的这种挑衅行为惹恼了，两边真的在朝鲜半岛上大打出手，日G则能顺势将所谓的反革命武士阶层中的青壮年都送去朝鲜当炮灰。只要有苏联不断给日本输血，提供武器装备和工业原材料，日本红军总能在朝鲜坚持下去的！到最后多半还是个平局，顺带着还能把反革命武士阶层给消耗的元气大伤，日G仍旧是最大的赢家！
至于中日之间的再爆发一场全面战争的可能性则是微乎其微的。因为中国现在正在全力推动大中华联邦，日本民国临时政府也流亡到了中国，在中国政府的宣传口径中，《日华合邦条约》也是合法有效的。也就是说，中日在朝鲜半岛上发生的战争，从大中华联邦的角度来说是一场内战！苏维埃日本只不过是叛逆，中国并不是同日本作战，而是在同割据日本的叛逆者在作战，所以根本不可能宣战，中国也就不可能借用法、德、意三个盟国的海上力量来对付日本。在这种情况下，中日之间的全面战争也就无从谈起了。因为中国根本没有力量在日本本土登陆，中国海军也没有力量在全面战争的状态下维持中国的对外贸易航线，所以中国方面肯定也愿意将作战区域限制在朝鲜半岛。
1924年3月1日，继苏联、波兰和东德之后，世界上第四个苏维埃国家终于在日本成立了！就在苏维埃日本成立的同一天，日本人民委员会、最高苏维埃和革命军事委员会就联合下达了全国总动员令，高调宣布组成红军朝鲜方面军，宣布将抗华救国作为苏维埃日本的国策！
作为全国总动员令的一部分，从3月2日开始，日本本土、南朝鲜、桦太岛和琉球群岛上的所有报纸都一律收归国有，所有同抗华救国相违背的内容一律不得刊登！
苏维埃日本控制区内的所有私人经营的工厂、矿山、金融机构、大型商业会社、运输企业，也从3月2日开始，陆续接受军事管制。虽然产权仍然属于原来的资本家所有，但是管理权却逐步为一个又一个的军事管制委员会所接管。
另外，日本苏维埃政府的基层政权和日G的基础支部也开始加快组建，大批拥护日G抗华救国政策的原中下层武士阶级的成员被吸收进了新政权，日本共产党的统治基础也由此得到了迅速的扩大。
不过，肃清和镇压反革命的行动仍然在悄悄地开展之中，只是用了惩治日奸卖国贼的名义，而且行动也更为隐秘了……
第481章 优越性一第三更
江南造船厂新建成的三万吨级船台上，江南厂的厂长叶在馥和江南厂的新任总工程师平贺让两个人，一左一右跟在常瑞青身边。
叶在馥是历史上民国时期著名的造船专家，曾经就读于英国格拉斯哥大学造船系和美国麻省理工学院，拥有海军工程学士学位。1917年底被当时的北洋政府海军部派到江南造船厂担任技术员，两年前就已经升任到了江南厂一把手的位置。虽然这些年，他几乎亲身参与了中国造船工业复兴的全过程，但是最让他感到兴奋的还是《日华合邦条约》签署后的这些日子。由于这份忽悠人的条约和日本国内的GC主义革命，大批服务日本造船工业的工程技术人员和技术工人飘洋过海来了中国。其中就有现在江南厂的总工程师，原日本海军造船少将，舰政本部第四部主任，东京帝国大学工学部教授平贺让。
说起平贺让这个名字，现下和海军有关的中国人是无人不知，无人不晓的。因为原来日本海军最强大的战列舰“长门”号和“陆奥”号就是由他主持设计的！和这样的造船泰斗比起来，江南厂的厂长叶在馥简直就是个刚刚入门的造船行业的实习生…
正是有平贺让以及一大批日本造船工程师和技术工人的加盟，才让现在的江南造船厂从一个设施一流，技术末流。最多只能建造万吨级散货轮和千吨级驱逐舰的不入流的造船厂，一跃而成拥有设计建造战列舰和航空母舰能力的，世界第一流的造船企业！
连一向对中国造船工业没有多少兴趣的常瑞青。也专程从南京赶来视察在建中的“中山”号航空母舰了。
“中山”号是由美国伯利恒造船厂设计的27000吨级的大型航空母舰，各项性能指标和另一个时空中著名的“埃塞克斯”级航空母舰类似。
标准排水量27000吨，满载排水量34500吨。舰长265米，飞行甲板厂261米；舰宽28。3米，飞行甲板宽29。2米；平均吃水7米。机库长173米、宽21米、高5。4米。拥有12台重油专烧锅炉，4台蒸汽轮机，主机输出功率高达13。5万轴马力。最高航速30节，燃料载量6300吨，续航力15000海里/15节。
根据常瑞青提出的设计要求。该级航空母舰的装甲厚度十分可观，水线装甲带厚达63mm101mm，炮塔装甲厚127mm，炮塔底座装甲厚28mm。机库装甲板厚达76mm。主甲板装甲厚38mm，而且还采用了拥有38mm装甲的装甲飞行甲板，极大地提升了该级航母的战场生存能力。
此外，“中山”级航母的防空火力也非常强大，根据目前的设计，拥有12门双联装127mm高平两用炮，还预留了可以安装16座四联装40mm高射炮和50门单管20mm高射炮的炮位。而且还专门委托德国的克虏