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彭德怀满意点点头，说道：“那我们就抓紧时间把计划制定好。再报告给南京的常总理吧。”
就在金佐镇彭德怀朱培德在平壤紧张制定朝鲜决战计划时，常瑞青正在南京城对岸的浦口视察中央第一飞机制造厂新落成的发动机工厂。
经过十几年的发展建设，中央第一飞机制造厂股份有限公司已经成为世界航空工业中有数的大型企业。而且围绕着中央第一飞机制造厂在浦口的生产基地，还建成了上百家航空工业配套企业，形成了一个占地面积上百平方公里的航空工业园区。而今天常瑞青前来视察的，正是浦口航空工业园区内最重要的配套企业中央第一飞机制造厂的第二发动机分厂。
这座发动机工厂是中央第一飞机制造厂下属的第二家飞机发动机工厂，该厂的全部生产设备都引进自美国普惠公司，是用来生产空冷式的飞机发动机。和机器设备一起引进的，还有普惠公司的黄蜂系列发动机的全部技术资料和生产授权。总共耗资超过5000万美元，是这一轮国际大采购中的重点项目之一。
而这家飞机发动机工厂给常瑞青的第一印象就是大。即使乘坐汽车在厂区里的马路上面逛上一圈也要花上20来分钟，马路两边都是一排排新落成的车间、库房。足足有上百座之多。比起十多年前引进自德国BMW公司的第一发动机分厂，这座新厂的规模大了十倍都不止！不过正是因为有这样的规模，这座工厂才能源源不断地为参加世界大战的中国空军提供足够的空冷式飞机发动机。
到厂区中央的办公大楼里面，陪同参观中央第一飞机制造厂的总经理王助大致介绍一下第二飞机发动机分厂的情况后。又提到了第一飞机发动机工厂的扩建工程。说道：“根据计划，将来二机厂将生产空冷式的飞机发动机，一机厂则会生产液冷式的飞机发动机，一机厂扩建的设备和技术都是从德国BMW公司引进的……”
“BMW公司的直列式发动机技术怎么样？”常瑞青打断了王助的话追问了一句。在他前世的记忆中，德国BMW公司在二战中最有名的产品是BMW801和BMW810这两种大马力星型发动机。并没有听说过BMW的直列式发动机有什么出色的。
王助笑着介绍道：“BMW公司的直列式发动机是全世界最好的，这家公司的前身在一战时期就是德国最大的飞机和飞机发动机生产商。虽然在战后低迷了几年，不过在1923年柏林革命后就迅速恢复了飞机和飞机发动机的研发和生产。日前BMW公司刚刚完成了一款900马力的12缸直列式发动机的试车工作……”
“900马力！”常瑞青吸了口气，马上说道：“我们能不能引进这款发动机？”
“当然可以。实际上这款发动机就是我们和BMW公司共同开发的，BMW公司称之为BMW11型。我们管它叫液11。此外BMW公司的空冷式发动机也不错，最新式的BMW125型14缸星型发动机已经拥有1200匹马力的强劲动力了。我们公司也参与了研发，将来二机厂可以量产这种发动机。”
“900马力的液冷，1200马力的空冷……”常瑞青扭头看了看王助，笑道：“你们中央第一飞机制造厂的工作真是不错啊，对了，你们飞机研发工作进行的怎么样了？是不是也打算和德国人一起开发？”
王助点了点头，又摇了摇头，说道：“我们的确在和BMW公司合作研发军用飞机，不过却不是同德**方合作，因为我们的飞机设计思路和他们不一样。”
“你们的思路是什么啊？”常瑞青饶有兴趣地问。
王助道：“我们发展军用飞机的思路就是少机型、多用途。除了装配液冷式发动机，负责中高空制空权的中型战斗机之外。其余的各种机型都应该要负担多种任务，比如装配大马力空冷式发动机的战斗机除了要负责中低空制空权争夺外，还要拥有一定的俯冲轰炸能力，可以替代俯冲轰炸机执行任务。这样我们就不用单独设计和生产俯冲轰炸机了。此外，中型双引擎轰炸机还应该可以改装成夜间战斗机，远程侦察机，海军陆基鱼雷攻击机。重型四引擎远程轰炸机则可以改装成客机和运输机使用。”
“哦，那少机型的意思是不是我们的飞机种类和机型会比较少一些？”
“没错。”王助点点头道：“我们的工业实力和技术力量有限，不能承担过多机型的研发和生产任务。原则上，我们只生产战斗机、战斗轰炸机、中型轰炸机和重型轰炸机四个大类，而且每一代只生产一个机型和若干个改进型。以便最大限度地提高产量。”
“这个思路倒是不错，挺符合我国国情的。”常瑞青满意点点头，向王助招了招手：“走，带我去看看你们的新型飞机吧。”
第571章 朝鲜人民站起来吧四
在中央第一飞机制造厂的生产基地的边缘，有一个飞机制造厂的专用机场。是用来测试新型飞机的，除了几条普通的飞机起降跑道，还有一个模仿航空母舰飞行甲板的专用跑道。在这条专用跑道的尽头就是一个宽阔的停机坪，上面停放着外形截然不同的军用飞机。
其中的两款常瑞青早就已经见到过了，就是仿造自德国福克D。21的歼2“猎熊者”战斗机，和仿造自德国亨舍尔公司的Hs120的轻型俯冲轰炸机攻2“雷鹰”攻击机。不过在王助的一番介绍之后，常瑞青才知道这两款飞机和之前自己所见到的并不完全一样。或者说说改进型的“猎熊者”和“雷鹰”，两者都装备了BMW公司刚刚投产的880马力的BMW120D型空冷式发动机，军内编号分别为歼2B和攻2B，其中歼2B的最大航速从440公里/小时增加到了520公里/小时，作战航程也从原来的650公里增加到了850公里。而攻2B的最大速度则从原来的300公里增加到了340公里，作战航程从680公里增加到了855公里，载弹量则150公斤增加到了250公斤，如果在搭载一名驾驶员的情况下，载弹量则可增加到330公斤！绝对是一款对地、对舰攻击的利器。…
“猎熊者”和“雷鹰”的舰载型也已经开发完成，就停放在歼2B和攻2B的旁边。它们的军内编号分别是海歼2B和海攻2B，虽然也装配了大马力的BMW120D发动机，不过由于舰载飞机要比陆基飞机更加坚固。因此航速、作战航程和载弹量都略有减少，但是两机的性能依然算是出类拔萃的。至少眼下的日本和苏联都拿不出可以与之抗衡的战机。不过中央第一飞机制造厂却没有拿出舰载的鱼雷攻击机，原来在上一次的长江口战役后，海军航空兵发现鱼雷轰炸机在执行作战任务时的损失率过高。随着海军舰艇防空火力的增强，在未来的海空大战中，鱼雷攻击机的战损率还将进一步提高，这是缺乏足够数量后备飞行员的中国海航和空军所无法承受的。所以干脆不再开发新型鱼雷攻击机。改用俯冲轰炸机打天下，将来还打算用能够搭载重磅炸弹的战斗轰炸机来取代俯冲轰炸机。
开发中的战斗轰炸机的原型机就停在海军型的“猎熊者”和“雷鹰”旁边，军内编号研（研发中的意思）3。研3是和BMW公司共同开发的。和另一个时空的Fw190有些相似，计划采用单台1200匹马力的BMW125型发动机，目前暂时用880马力的BMW120D代替，而且还预留有装配更大功率发动机的空间。但由于需要承担俯冲轰炸任务。所以飞机的坚固程度被大大增强。在机身的关键部位还安装了装甲，使得飞机空重超过了3吨。导致了这款研3战斗轰炸机的航速和空战性能在使用1200匹马力发动机的时候都不会太理想，不过在更新型的1600匹马力和1800匹马力的发动机研发出来后，这款大块头战斗轰炸机就该大显身手了。
摆在研3旁边的则是军内代号研4的战斗机。外形看起来和二战中的德国BF109战斗机非常像，使用900马力的BMW11（液11）发动机，性能估计和二战初期的BF109类似。这款研4战斗机的开发进度明显要快于研3，已经在机翼根部安装了两挺12。7mm航空机枪。根据王助提供的资料，这款研4战斗机的最高航速可达每小时580公里。最大航程有750公里，而且拥有非常优越的空战性能。
为了向常瑞青展示中国航空工业的最新成果。中央第一飞机制造厂方面还临时安排了一场研4飞机的飞行表演。望着做出各种高难度动作的战斗机，常瑞青在心里面轻轻吁了口气，飞机在第二次世界大战中的作用有多重要是如何强调都不过分的。现在看来，中英德这一边在航空工业上是远远超过苏联、日本和波兰了。
想到这里，常瑞青就对正在进行�