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你只要变动这五项中的任何一项，就可马上使人生有很大的改观，你不须再为事后烦恼，而可未雨绸缪地事先找出原因。就以常常吃得过量这个问题来说，症结不在于食物本身，而在于你的价值观或信念出了毛病。本书将一步步引导你去设定自己的决定系统，如何把它调整得与你所企望的相配合，而不再受制于先前不利的决定系统。当你拥有这样的能力后，也可认清别人的决定系统，从而了解他们的想法。
我们无须让过去所形成的决定系统来主宰我们的现在及未来，只要有心便可重新建立能发挥作出更佳决定的价值观及信念系统，将你导向所企望的人生方向。
“我才会沮丧，因为每一次错误的尝试都会把我往前更推进一步。”爱迪生
要想好好运用决定的力量尚得排除一个障碍，那就是你得克服“作错决定”的恐惧。人生中没有那个人能免去不作错决定，我本身就不例外，甚至于还错得不少。然而我并不会因此就不再作决定，只不过我决定不管作了什么样的决定都要保持弹性的心态，看看它会有什么样的结果，然后从中汲取经验，作为日后作出更佳决定的参考。别忘了：成功源自于正确的判断，正确的判断源自于经验，而经验又源自于错误的判断。人生中那些看似错误或痛苦的经验有时候却是最宝贵的，一个人当他成功就容易自得意满，但一个人当他失败时就会戒慎恐惧，从而会好好决定出一条更成功的人生道路。我们必须用心地从所犯的错误中学习，而不是一味自责，否则日后依然会重蹈覆辙。
一个人的亲身经验固然重要，然而若能找一个人作为“学样”的对象会更有价值，他可以指出你人生河流前面的急湍，可以提供你前面道路的地图。像这样的学样对像你可以选择财务方面的、感情方面的、健康方面的、工作方面的乃至于其他任何方面的，只要你有心想去学，这可帮你省却走很多冤枉路，同时得以避开危险的瀑布。
有时候你会发现一人独自在这条人生的河流上航行，此时你不得不自行作一些重要的决定，这不见得是件不好的事，因为只要你肯学习，不管是碰上多艰困的事情，都能让你从其中学到很宝贵的学问，可帮助你未来作出更好的决定。任何一位成功的人士若要告诉你他成功的秘诀他若是肯老实说的话 ——都必然会归功于曾经作过大多太多的差劲决定所致。在参加我研讨会的学员经常会问我这个问题：“你认为我得花多久时间，才能熟练那些特别的技巧？”我会立刻回答：“那得看你愿意花多少时间在这上面？”如果你一天练习十次（假设学习绩效和练习时间成正比例的话），而别人一个月只练习一次， 那么你一天的学习绩效就等于别人学习十个月，很快地学会这门技巧是必然的。不过令人气急的是，当你学会之后，别人却会认为你不是天份好便是运气好。
我之能成为一位极优秀的演说家，乃是尽可能一天安排三次演讲的机会，而不是一个星期只有一次。我公司里的其他讲师通常一年只排四十八场，这个场数一般只够我讲二个星期， 所以我若讲上一个月，就能拥有他们二年的经验，讲上一年就能拥有他们十年以上的成长经验。我的同事常常羡慕我有演说的天份，可是我却告诉他们这句话：熟练一样技巧的程度和所花的时间成正比。事实上我的演说技巧还并不算好，可是我很用心地从每次演说中汲取经验并且不断改进，直到今天能面对各行各业侃侃而谈。
不管你对人生有多少准备，我敢向你保证一件事，就是在这条人生之河中你必然会碰上不少礁石。当你碰上了礁石可别一味自责“失败”了，而要记得人生中并没有“失败”这一回事，而只有“结果”。如果你没得到所想要的结果，那么就从这个经验中学习，好在未来能作出更好的决定。
人生要想永远快乐，你必须作一件重要的决定，就是善用人生所给你的一切。如果你确实明白自己努力的目标、如果你真愿意奋力去做、如果你知道什么方法有效、如果你能适时调整做法并好好运用上天给你的，那么人生就没有任何做不到的事。
任何一位获得显著成功的人，都必然是遵行了上述的说法或按照“必定成功公式”的步骤，在这些成功的故事当中，我最喜欢的一个便是本田宗一郎创办本田汽车公司。就跟其他所有的公司一样，不管它的规模有多大，本田汽车公司的发迹也是因为本田先生的那一念及不懈的毅力所致。
一九三八年本田先生还是一名学生时，就变卖了所有家当，全心投入研究制造心目中认为理想的汽车活塞环。他夜以继日地工作，与油污为伍，累了倒头就睡在工厂里，一心一意期望早日把产品制造出来，以卖给丰田汽车公司。为了继续这项工作，他甚至变卖妻子的首饰，最后产品终于出来了并送到丰田去，但是被认为品质不合而打了回票。为了求取更多的知识，他重回学校苦修两年，期间经常为了自己的设计而被老师或同学嘲笑，讥为不切实际。
他无视于这一途上的痛苦，仍然咬紧牙关朝目标前进，终于在两年之后取得了丰田公司的购买合约，完成他长久以来的心愿。他能如此，全因为清楚知道所追求的目标、拿出行动、 密切注意成效、适时调整不当之处、乃至达成目标为止。此后一切并不就一帆风顺，他又碰上了新的问题。
当时因为日本政府发动二次大战而一切物资吃紧，禁卖水泥给他建造工厂。问他是否就此放手了呢？没有。他是否怨天尤人了呢？他是否认为美梦碎了呢？一点都没有。相反地，他 决定另谋它途，而和工作伙伴研究出新的水泥制造方法，建好了他们的工厂。战争期间，这座工厂遭遇美国空军两次轰炸， 毁掉了大部分的制造设备，本田先生是怎么个作法呢？他迅即召聚了一些工人，去捡拾美军飞机所丢弃的汽油桶，称其为 “杜鲁门总统所送的礼物”，因为日本战时十分欠缺各种物资，而这些汽油桶刚好提供了本田工厂制造用的材料。在此之后他们又碰上了地震，夷平了整个工厂，这时本田先生不得不把制造活塞环的技术卖给丰田公司。
本田先生实在是个了不起的人，他清楚知道迈向成功该怎么走，除了要有好的制造技术，还得对所做的事深具信心与毅力，不断尝试并多次调整方向，虽然目标还不见踪影，但他始终不屈不挠。
二次大战结束后，日本遭遇严重的汽油短缺，本田先生根本无法开着车子出门，买家里所需的食物。在极度沮丧下，他不得不试着把马达装在脚踏车上，他晓得如果成功，邻居们一定会央求也给他们装部摩托脚踏车，果不其然，他装了一部又一部，直到手中的马达都用光了。他想到何不开一家工厂，专门生产所发明的摩托车，可惜的是他欠缺资金。
一如既往地，他决定无论如何要想出个办法来，最后决定求助于日本全国一万八千家脚踏车店。他给每一家用心写了封言词恳切的信，告诉他们如何借着他发明的产品，在振兴日本经济上扮演一个角色，结果说服了其中的五千家，凑齐了所需的资金。然而当时他所生产的摩托车既大且笨重，只能卖给少数死硬派的摩托车迷，为了扩大市场，本田先生动手把摩托车修改得更轻巧，一经推出便赢得满堂彩，因而获颁“天皇赏”。 随后他的摩托车又外销到欧美，赶上了战后的婴儿潮消费者， 于七十年代本田公司更开始生产汽车并获得佳评。 今天，本田汽车公司在日本及美国共雇有员工超过十万人，是日本最大的汽车制造公司之一，其在美国的销售量仅次于丰田。本田汽车之能够有今天的光景，可说全是本田宗一郎个人始终凭着决心和毅力，不畏艰难而有所成就的。 本田先生深知所作的决定或所采取的行动有时候只够应付跟前的状况，然而要想