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德国人的新式战车与合金一系列的武器，包括连续在一年之内进行了五次改进的bf…109系列战机，以及德国让开始少量列装的百舌鸟战机，让英国人与法国人大跌眼镜，他们的战机与坦克根本就不是德国人的对手，在同一平台之上作战的下场就是自取其辱，甚至德国人的菜鸟飞行员都能击落英法的王牌，技术实力的差距竟然如此之大？
张伯伦无疑是一位非常出色的国际政治家，出卖他国利益保全本国才是国际政治家的核心能力所在。
但是张伯伦的妥协如果碰到的理智的政治家，或许会非常的奏效，无奈他碰到了想统治世界的希特勒这个狂人。
经过了，几个月从徐州到京沪杭地区的大混战，无论是日军还是**方面都伤亡惨重，日军全面向淞沪地区开始收缩防御，将被国际托管的南京彻底放弃，也使得日军第一零一师团与第一零六师团固守得杭州成为了战役突出部。
指挥第五战区的李宗仁与第九战区的陈诚会同第一战区程潜，三名联名向蒋介石建议，进军南京结束托管的时机已经成熟，作为一个拥有完整主权民族意识形态高涨的国家来说，这是绝对无法被接受的事情，在大义之上张学武的第十战区也归国民政府统辖，所以张学武不会去当那个出头鸟，他现在需要的是发展经济和工业的时间。
不过李宗仁、陈诚、程潜等人的提议也让蒋介石陷入了两难之中，毕竟日军的四十余万部队还缩在淞沪杭地区，**虽然重重包围敌军，却无力进攻，因为掌握的空中优势的日军如果加上其庞大的海军支援，中**队只能重蹈淞沪战役的覆辙，盘踞在淞沪杭的日军不是一管牙膏，微微一用力就能挤下海！
而托管南京的九国公约组织在没完没了的开会，托管南京就意味着控制中国腹地长江黄金地域的控制权，南来北往的煤炭、蚕丝、棉花、粮食、钢铁等等一切，都要从其的控制区域经过，由于其负责主持托管委员会的英国人，是连嚼过的甘蔗渣都能拿来榨油的货色，好不容易没付出代价吃到嘴里的东西英国人不愿意吐出来，跟在其后面的诸国自然更愿意跟着领头大哥占便宜了。
于是，南京、武汉、重庆爆发了大规模的学生游行示威，**既然已经开始打败了日寇，那么南京自然要回到中国人的手中，在中国人看来这是理所当然的事情！但是，一旦牵扯了国与国之间的利益，又是另外一回事了。
国民政府为了收复南京同时要面对二个敌人？一个刀枪相加的日本人，一个是唇枪舌剑的九国公约组织，只有在其中没有多大利益的美国人持中立，认为应该立即将南京归还中**队，尤其是掌握在国际托管联军手中的铁路和火车头，这对于中**队防御甚至进攻都是极为有利的。
国民政府有其要忙的，而张学武也在做长远的战略打算和规划，张学武也承认苏联的t…34中型坦克被公认为二战最好的坦克之一，t…34的火力、防护、机动以及易生产和操作性，达到最佳的均衡状态。
可以说其在1941到1942年间，t…34的性能全面压倒当时德国大多数坦克，但值得张学武注意的是，在t…34相对优势最为突出的1941到1942年间，t…34坦克依然遭遇到了惨重的损失，在战场损失远远超过同时期的德军坦克，大体上苏军的坦克损失是德军的六倍以上，其中除苏军指挥能力太差，以及维护整备力量薄弱等客观因素外，t…34中型坦克也并非无敌的，其自身的一些弱点也是损失惨重的原因。
张学武自己在改进铁骑中型主战坦克的同时，也注意分析t…34的一些明显弱点，比如其的双人炮塔存在设计缺陷，t…34坦克车组的四人中，车长和装填手位于炮塔内，车长同时肩负炮长的职责，这就造成车长负担过重。
在激烈战况下，坦克车组指挥和火炮射击都十分重要，前者负责掌控全局，后者决定攻击能力，两个人分工处理远比一个人更加有效率，t…34/76共有三种主要型号，但均采用二人制小炮塔，极大的影响了战斗力发挥，在未实现一定程度自动化的前提下，t…34坦克的炮塔的实战效率实在不敢恭维。
实战检验事实证明，t…34坦克装备的双人炮塔设计大幅降低了t…34火炮的实战射速。与三人炮塔的德国iv号坦克相比，t…34/76的理论射速并不算太差，但实战中的射速往往只有前者的三分之一甚至四分之一。
尽管苏制长管七十六毫米炮远远强于超过1942年以前的德国五十毫米、七十五毫米坦克炮，但指挥和射击效率失调，导致t…34难以充分发挥其火炮威力，t…34/76的改进型号，一直试图改变这个先天缺陷，但几种设计均未能投产，历史上直到1943年底，t…34/85才真正改装为三人炮塔，炮长和车长实现了有效分工。
对于张学武来说，铁骑式坦克的炮塔也是双人的，车长同样兼任炮长，所以在改进型的铁骑坦克的新式炮塔内，张学武也拟定采取五人制车组。
其次，t…34/76严重缺乏无线电装置，在原始设计时，t…34就考虑到安装无线电通讯装置，但由于苏联电子工业生产能力不足，t…34/76在最初一两年尽管产量过万，却只有少量战车可配备无线电装置。
由于缺乏无线电，t…34进行编队战斗时，几乎无法形成有效指挥，车辆之间甚至只能采用旗语通话，在车际通讯恶劣的情况下，t…34编队的作战方法非常呆板，只能依照指挥坦克的行动而行动，灵活性极差。在遇到伏击战、遭遇战时，t…34缺乏无线通讯的缺陷最为致命，少数发现目标或遇袭的坦克无法通知整个编队，造成苏军整个t…34坦克编队被敌军各个击破。
第二卷热河风云 第三百七十二章 全面发展（一）
张学武通过历史战例的回顾，发觉与大编队表现不佳相比反倒是一些t34坦克小部队常有较出色发挥，三十随着苏联坦克工业的不断完善，t34x76逐步被t34取代，并且基本弥补了上述两大缺陷。。在后期t34相对于德国新型坦克已没有多少性能优势，但战场表现却有了很大进步，可见，决定坦克性能的不仅仅是火力、装甲和机动三个指标，很多设计细节都能起到重要作用。
张学武非常清楚自己在工业实力方面根本没有能够同苏联抗衡的实力，所以就只能在技术层面上寻求突破，设计思路与技术领先是张学武唯一的优势，也是最大的优势所在，
历史上德国人的黑豹坦克和t34，是苏德战场上进行大决战的主力坦克型号，历史上也是当年各方生产数量最多的坦克，众所周知，德国黑豹坦克的设计受到苏联t34狂潮的严重影响，所以德国人在设计之初就要求性能上全面超越t34为目标。
t34x85则是苏联针对“黑豹”和“虎”式的出现，对t34的全面改良型，修正了t3476的若干缺陷，并增强了火力。
从火力和装甲数据上看，黑豹的指标比t34似乎更高一些，而黑豹远远逊色于铁骑，尽管黑豹使用的是七十五毫米坦克炮，但其身管长达七十倍口径，威力要超过t34的五十倍口径的八十五毫米坦克炮，而两者皆要逊色于铁骑最新换装的一百零五毫米炮，从穿甲能力看，黑豹在五百公尺距离上使用高速穿甲弹可击穿一百八十毫米厚道六十度法线角的装甲，而t－34在五百公尺的距离的威力则为一百零七毫米，两者相差较大，相比五百公尺距离上发射破甲弹的铁骑一百零五毫米坦克炮的三百二十八毫米·两者相形见拙。
再者黑豹的车体前装甲为一百毫米，比历史上的八十毫米增加了二十毫米，而t－34x85则只有四十五毫米，黑豹的炮塔前部为一百四十毫米·t34x85则为九十毫米，相比铁骑中型主战坦克的二百毫米六十度角特种合金装甲，无论是七十倍口径的七十五毫米炮还是五十三倍口径的八十五毫米炮，在任何距离上都无法对铁骑坦克的正面构成威胁，德国人已经开始列装的黑豹在装甲数据方面都比历史上有所加强和提升，性能可谓全面占优。**
从火力和正面防护来看，黑豹已经不弱于虎甚至还略有超过·黑豹原本历史上就是侧面装甲薄弱，而德国人从热河生产的豺式轻型坦克的实战经验中获得数据，加厚到了一百毫米，而历史上黑豹炮塔侧面只有四十五毫米，远远不如t34的七十毫米，而实战中侧面防护有时比正面更重要，这个弱点，导致黑豹战损率较高。
对于张学武来说·德国人的黑豹