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半梦半醒之间，眼皮像扇没有关严的门，一束明亮光线像强盗一样登堂入室――车内大灯突然亮起来――于是彻底醒了。时间是早晨六点。司机通过麦克风刺激着我的耳膜：巴士已经抵达巴黎汽车西站，请不要离开座位，法国警察要进行抽检。
车门打开，一条警犬一窜而入，后面跟着两个法国警察。警犬直接扑向那两个朋克打扮的青年。警犬显然训练有素，就像某些人打架，只是一个劲儿狂吠，并不采取实际行动。法国警察说，请跟我们走一趟。朋克青年也听话得很，说走就走，远不如外表桀骜。
这时身边的黑人第一次开口说话，“他俩抽大麻。”在荷兰软毒品合法，而在法国仍被禁止。
接着他问我是不是第一次到巴黎，我说是。
收拾好背包下车，巴士站和地铁三号线是一体化封闭设计。黑大个儿带我找到地铁站入口。转乘时和他告别，我用刚跟他学会的法语说袄呵袜呵（Au revoir，法语“再见”的意思），他则张开大嘴露出雪白牙齿呲牙咧嘴地说，栽尖。
出站口的台阶仿佛通往梦想的道路。就在看到巴黎的第一缕曙光时，我知道，梦想成真了。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 09：24：03 读天涯 dutianya/m924
花絮
那一年的留学时光，有三分之一的时间在欧洲各地旅行，用游学可能更加恰当。但由于囊中羞涩，我只能以各种省钱的方式旅行。比如坐一宿夜车就可以节省一天的住宿费用；比如能走路抵达的地方就不会乘坐公交；比如在巴黎的前两天我只吃了从荷兰带过去的一斤鸡翅和几片面包。当时还是冬天，矿泉水一直暴露在冷风中，竟然被冻成了冰块。但是心中是快乐的，巴黎就在我的脚下，梦想其实并不遥远。现在想来，那些小小的艰苦与磨难已经变成了宝贵的人生财富。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 09：24：56 读天涯 dutianya/m924
这一段行程我采用全夜车公路旅行方式，买了半个月内可以不限次数使用的Eurolines汽车套票。
阿姆斯特丹――巴黎――巴塞罗那（安道尔）――米兰――日内瓦――里昂――布鲁塞尔。每个地方停留2…4天。每个地方停留2…4天。（米兰到日内瓦，日内瓦到里昂段乘火车）
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 11：49：32 读天涯 dutianya/m924
零零四：高迪的城市
2003年2月
西班牙，巴塞罗那
在从巴黎开往巴塞罗那的长途汽车上，我花了6个多小时写完关于巴黎的游记。时间化成文字，文字铺展成厚厚一打稿纸。坐在旁边的西班牙老头不时冲我点头微笑，虽然他完全看不懂我写的是什么，但是却一定看得出我在写很好玩的事情，因为他看我写着写着就会自顾自笑起来。后来我主动找老头学西班牙语，也不贪多，学会四句话就已足够：你好，谢谢，对不起，再见。
当我用生涩的西班牙语跟老头说再见的时候，才刚早晨6点多。巴塞罗那还没睡醒，懒洋洋，黑乎乎，冷飕飕，接待着我这个异乡来客。
我要找的青年旅馆在市中心，得坐几站地铁。出了地铁，晨光中的巴塞罗那让我方向感顿失，在三个当地人肯定地指引下，我拖着大包小包绕了半个小时又回到刚刚上来的地铁口，再次看到那个熟悉的地铁站牌，饥寒交迫的我几乎晕倒。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 11：51：48 读天涯 dutianya/m924
找到青年旅馆，却被告知已经客满，得等有人退房后才能安排房间。好在我在等待名单中排第一个。坐在公共休息室看电视，一个日本女孩主动跟我打招呼。问一些哪儿来、哪儿人、去哪儿诸如此类的问题。疲惫的我不走大脑地应付着，答案也是简约得不能再简约：巴黎、中国、米兰。她又问我是不是第一次来巴塞罗那，我说是。她递给我一本装帧精美的小册子，封面上写着，《巴塞罗那――高迪的城市》
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 11：55：42 读天涯 dutianya/m924
在巴塞罗那的随后几天几乎成了寻访高迪的旅行。贴着“Made by Gaudi”标签的建筑物像一块块骨骼，支撑起整个巴塞罗那。
这比如米拉公寓，外形像一个巨大蜂巢；奎尔公园，在雕塑中可以看到山川的起伏变化；当然还有圣家堂，高迪把对宗教的信仰化为对自然的皈依。
这究竟是怎样一个高迪，有着怎样的大魄力，才能在芸芸众生中脱颖而出，成为后世建筑界顶礼膜拜的“上帝”？
高迪出生在一个手工艺世家，上代和上上代都是铜匠，追溯更古远的祖先，甚至还而已找到铁匠、木匠，遗传基因让高迪天生具有良好的空间结构能力和雕塑感觉。我甚至相信高迪作为雕塑家是先于他作为建筑师存在的，因为那些铁片、马赛克、毛石、镜面、甚至碎瓦残陶在高迪看来都可雕可塑。我还相信高迪同样是一个出色的音乐家，因为我听到一块块砖瓦是凝固的音乐，那波浪的建筑曲线是流动的音乐，那绚烂的色彩是绽放的音乐，一切都是美的旋律。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 11：57：19 读天涯 dutianya/m924
高迪处在这样一个时代，那是一个封建贵族开始没落的时代，那是一个工艺资本家蓬勃发展的时代，那是一个公众舆论还没有足够能力铄金销骨的年代。高迪从封建贵族那里得到精神上的支持，没落的贵族仍想延宕往日的荣耀；他从新兴的工业巨子那里获得资金的支持，有了钱的资本家急欲建立新的社会模式；而公众的力量又不够强大，看到“丑陋”的米拉公寓，只能在一边小声议论。别说公众，当高迪把圣家堂建到大马路上，政府也只能任他由他无能为力。高迪在三方甚至四方力量的制衡中竟然呼吸到自由的空气。自由让高迪的创作多了一份随意，少了一份做作，一加一减间，高迪已经不用左顾右盼。
圣家堂是高迪最伟大的作品。他把生命中最后的46年都奉献在这里。1926年6月7日的黄昏，像往常一样，高迪完成当天的工作从圣家堂到市中心的圣菲利普教堂做礼拜，他漠然于繁华的街道，脑海中仍在构建圣家堂的壮丽――这里应该用到什么结构，那里该用什么颜色，尖顶的线条是否太突兀，就在那一刹那，一辆电车驶过，所有的结构、颜色、线条都被封印在他的头脑中。
5天之后，西班牙举行国葬；72年后，高蒂被宗教界追封为圣人；在他出生后的第150个年头，世界范围内的纪念高蒂活动正喧嚣沸腾。悲剧成就了巴塞罗那。高迪的若干建筑作品每年为这个城市带来超过5亿美元的旅游收入。但是悲剧毕竟是悲剧，他死了，圣家堂也死了――人们相信真正的圣家堂只存在于高迪的头脑中，虽然直到今天它仍在被续建，每天还有大量游客在这里穿梭往来，但这只是一座活着的废墟，没有人可以将封印重启。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 12：02：39 读天涯 dutianya/m924
花絮
我觉得游记的写法可以分成两种。第一种写自己的故事，就像本文前半段，交代时间、地点、人物，吃了什么，干了什么等等。这种游记应该在旅途中完成，除非你有超强记忆力，否则许多细节很快就会模糊。另一种游记是写别人的故事，就像本文的后半段，当然别人的故事还可以演变成艺术的故事，文化的故事，历史的故事等。
对于自己的故事，我通常会在从A城到B城的交通工具上就把在A城发生的故事写出来。对于别人的故事，则需要旅行回来呆在家中翻阅大量资料后才能写出来，其实这也延伸了我的旅行。而且我发现自己非常享受这种查资料写游记再反复修改的过程，我在每篇游记中投入的热情要远远大于写任何一篇经济学论文，有时为了查找一个典故的出处会耗费掉一下午时间。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 12：04：20 读天涯 dutianya/m924
我会写到许多人的故事。他们或者是伟大的艺术家，或者只是心有梦想的小人物。我写他们的探索，他们的思考，他们的喜怒哀乐。他们一辈子可能只做了一件事情，但是做得轰轰烈烈。在他们的身上，我看到理想主义者所散发的耀眼光芒，那光芒也将我前方的路途照亮。
作者：小鹏2011 日期：2010…03…28 12：05：32 读天涯 dutianya/m924
最后还想说一下如何打通自助旅行的�