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大明天工-第287章

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不过一作用在一年之后即不复存在,建奴饶过辽西走廊,从蓟镇破关而入,这样的战略迂回,对当时的明帝国来说击可谓是巨大的。如今看来,这样的情况应该不会再度生,随着复辽军收复广宁、盖州,尽复辽西之地,已经切断建奴和蒙古人之间的联系,就像一把利刃同时未必东边的建奴和西边的蒙古人。

当然,李彦也没放弃对关警惕,在京畿驻军完成整编以后,就将重点在北线布防,包括蓟镇、大同等边镇谓京城内外的第一道防线。

虽然说盖取得的这次胜绩算不上大胜,骆养性主持辽东的军事,甚至都没有在军报上面加上“报捷”之类的意思,不过因为是春节送到的,这小子未必没有别的意思。李彦正好在兵部值班,看到以后就笑了笑,这会儿也找不到那么多的人抄写就让下面的亲兵,骑着马,或扛上军旗,随便到人多的地方叫两声去,兵部衙门门口放了一串鞭炮,显得很热闹。

中午赐宴的时候臣和皇帝朱校都因为这个消息而喜笑颜开,朱由校金口一开是一通封赏,不过给李彦笑眯眯驳回去一大半在内库的开支都要通过节慎库,朱由校贵为皇帝,其实也没啥钱,他这随便封赏,早就超出他所能支配的限额。

,封赏还是要给的,主要是荣誉,既顾全了朱由校的面子,也给了前方将士以实惠。

春节一过。朝廷下就开始忙活起来。因为这一天有许多部法律开始正式颁行。大明几百年以来。也就是开国那会儿。弄了部大明律出来。以后就似乎从来没有像现在这样。一下子颁行十几部不同地法律条文出来。

新法要实推行。官员与百姓都要有一个熟悉和适应地过程。特别还会涉及一些官员和衙署地调整。对于大部分官员来说。他们需要做地事情会比以前更多。因为要求变得更加具体了。特别是吏部、六科。开始花大力气对官员地业绩进行考核。

这可能是一系列新法中。对官员影响最大地。有人戏称其为“新地考成法”。而事实上。吏部和六科执行地考核标准。距离李彦所想要地。还有很大距离。吏部、六科。甚至内阁大员。在这一事情上。都比较强调道德教化。这可能是华夏几千年以来。一直都存在地传统。

李彦在反复考虑过以后。也觉得自己那种过于强调“实绩”地做法。未必就是最好地。而且很多指标细化之后。其实也是重复了后世那种唯经济路线。唯GDP地粗暴做法。虽然说传统中对于道德教化地强调。操作起来太过人治。不过这种思想。却有其可取之处。

最终。李彦还是做出了妥协。可以说。现在这种考绩地方式。在很大程度

两种思路地优点。虽然还会存在很多问题。远远善。思路无疑是很好地。

一系列调整的效果,还需要有待时间的考验,而皇家博览会却实实在在让正月里的京城,变得更加热闹。

皇家博览会还没有真正开始,此时只能说是之前的造势、热身,之所以会这样安排,就是想在正月里,让京城变得更加热闹。

各的商家对于这样一次机会也都挺珍惜,虽然说这个时代的商人还不像以后那样,对广告情有独钟,不过成功的商人,多少都会意识到,产品的宣传展示,有时候总会带来很大的好处,而这次博览会无疑就是最好的展示场合与机会。

来自大江南北的商人,带着自己商号最好的产品,有的甚至连师傅都带来了,这样要是碰上事情,有什么需要的话,也可以让师傅出手,要比那些做好的样品更有说服力。

他们的出现,让城变得更加热闹,刚刚落成的博览会馆,也提前开放,提供给各商家使用。

博览会馆也位于京城东,同新建的书院靠在一起,属于李彦构想中的新城的一部分。而所谓的博览会馆,是一座三层的宽大建筑,要是有谁见了这座建筑的内部结构,可能也会觉得似曾相识,因为看上去这座博览会馆,更像后世的超级市场,里面就是一家又一家的店铺,似乎同什么博览会没有什么联系。

这里其实是新城规划中的商业区,博览会馆在博览会结束以后,也将会继续存在下去,将铺位出售,或出租给商家。

商家的到来,为冷清清的“新城”来大量人气,春节过后,天气放晴,加上从京城到新城,可以通过京通路,然后转过来,全程都是整齐宽阔的路面,不管是坐车,还是走路、骑马,都会觉得相当的舒服、便捷。

外,在新城和通州、京城之间,李彦还让人弄了几条公共马车的路线,如今的四轮马车已经不像几年前那样昂贵。虽然说价格还是不低,不过由华夏车辆厂自己来运营,那就没有多大的关系了。

李彦让华夏车厂下面专门成立了一个递运社,暂时只负责开通运营新城到通州,新城到京城,京城到通州这三条公共马车的客运路线,以后再考虑继续扩张,展货运、公共交通,甚至邮递业务。

在华夏下面,这些年为了完善报刊行、递送的网络,在有些地方,华夏社已经建立了自己的递送网络,不过在大多数地方和时候,还是会借助地方上的驿站网络,毕竟,想要建立一个完善的递送网络,会需要很多资源,投入也会很大。

对此,李彦也不是太担心,之前华夏社报刊的行,已经促成有的地方出现了地方性的递送网络,特别是在江南地区,原本就有民营性质的民信局,从事这方面的业务,虽然说展得还不充分,不过,只要给他们时间和环境,那是肯定会展起来的。

公共马车的出现,在这个时代显得非常新鲜,能够拥有四轮马车的都是顶级的富豪,李彦让华夏车辆厂下面专门成立了一个递运社,暂时只负责开通运营新城到通州,新城到京城,京城到通州这三条公共马车的客运路线,以后再考虑继续扩张,展货运、公共交通,甚至邮递业务。

在华夏社下面,这些年为了完善报刊行、递送的网络,在有些地方,华夏社已经建立了自己的递送网络,不过在大多数地方和时候,还是会借助地方上的驿站网络,毕竟,想要建立一个完善的递送网络,会需要很多资源,投入也会很大。

对此,李彦也不是太担心,之前华夏社报刊的行,已经促成有的地方出现了地方性的递送网络,特别是在江南地区,原本就有民营性质的民信局,从事这方面的业务,虽然说展得还不充分,不过,只要给他们时间和环境,那是肯定会展起来的。

对此,李彦也不是太担心,之前华夏社报刊的行,已经促成有的地方出现了地方性的递送网络,特别是在江南地区,原本就有民营性质的民信局,从事这方面的业务,虽然说展得还不充分,不过,只要给他们时间和环境,那是肯定会展起来的。

第三卷 巧木匠

第二五七回 举子

年的科举,向来由礼部组织,虽然礼部的事情,李涉太多,不过作为内阁次辅,他还是提出一些建议,有的也深受欢迎。

与往年不同,今科参加会试的举子,可以选择入住新城学院区的宿舍,这里本来是为学院求学的学生准备的,这次便正好向举子们开放,提供给他们暂住。

经过几个月的建设,多数为二到三层的学院建筑,已经像雨后春笋一般,在新城所在的地方拔地而起。这些建筑都不算高大,所以建造起来也快,当然,这只是未来学院区的一部分,为了赶时间,并没有那么精雕细琢。

李彦固然想一步到位,打造一座恒久流传的经典学区,不过同传承相比,眼下最迫切的,却是打开新学的局面,所以在他的要求下,几所高等学院的校舍,才会以惊人的速度出现在新城的地面上,甚至来得及接待各地前来京城赶考的举子。

能够成为举人,获得参加会试的资格,这些考生的身份、地位已然不同寻常,李彦至今依然记得《儒林外史》中的范进中举以后,居然得了失心疯,之后他的人生就好像戏剧般的发生了变化,不仅受到众人景仰,甚至还有大户送银,就连见了本地的父母官,也能直起腰杆。

有句话说得好,实往往比小说更加戏剧化,在现实中,一旦中举,还会出现周围相邻纷纷投靠,甚至委身为奴的现象,其原因无非就是为了免税,这也是举人的一项特权。

有明一代,举人可以直接:官,虽然说到了王朝后期,由于读书人越来越多,科举作为独木桥士和举人越来越多,举人想要做官,通常都是比较低级的芝麻官,可不管如何中举就是获得做官的资格证书,谁都小窥不得。

通常来说,举赶考筹措盘缠还算比较容易,毕竟
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