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凝成液态。试验表明，与通常的火力发电相比，它有明显的优点：首先是发
电效率提高了 50％；其次是燃料消耗减少 25％；此外，在发电过程中，灰粉、
硫磺等有害废物的排出量也相应减少 25％，从而大大降低了环境污染。
雪能发电吗
你知道吗，雪花不仅形态迷人，而且还蕴藏着巨大的能量，可以用来发
电。煤、石油等燃烧释放的是热能，雪不能燃烧，同样能放出能量，但不是
热能，而是“冷能”。生活中的制冷设备如冰箱等，在制冷时要消耗大量电
能。如果用雪花来制冷，不就可以节省许多电能吗？
实际上，我们的祖先早在利用冰能了。在清朝，专门有官员负责在冬季
收集冰块，贮藏在地窖里，到夏季把冰块发给皇亲贵族使用。在现代，美国
科学家曾把冬天保存的 500 吨雪，在炎热的夏天用作高楼的空调能源。日本
科学家设想在炎热夏天，把融化的雪水通过管道，对大楼降温。日本的一农
业试验场，把雪堆在贮藏蔬菜、谷物的库房周围，使库房的温度保持在零摄
氏度左右，蔬菜、谷物在没有制冷设备的库房里，完好保存了几个月。
目前，积雪发电已获得成功，利用积雪温差发电的独特设备也设计制造
出来了。积雪发电的工作原理是这样：
把一个蒸发器放在地面上，蒸发器里面放的是沸点很低的液体化学物
质，比如氟、氨等液体。再把一个凝缩器放在高山上。凝缩器里放的是雪。
两个器具之间用管道连接在一起，并把管内空气抽出。然后，用地下热水和
工厂里的余热，使沸点很低的氟、氨等液体变成气体，通过管道冲击汽轮机，
带动发电机发电。通过汽轮机的氟、氨气体，再经过凝缩器，在雪的冷却作
用下，重新变成液体贮存在蓄水器里，通过泵送回蒸发器，循环使用，不断
发电。
新型燃料
1988 年，我国生产的一种固体燃料，是用工业下脚料锯末、秸秆、酒渣
等做原料，先把它们烧成木炭状，然后加入一些叫做六亚甲基四胺的化学物
质制成的。这种燃料用火柴一点就着，因此，被称为易燃燃料。它燃烧时放
出的热量大，而且无烟、无味，烧后只留下少量的灰。这种燃料很受用户欢
迎，现已远销美国。
人造燃料是用化学合成方法生产的燃料，把化学物质六亚甲基四胺和液
氨压制成块状的固体燃料，是人造燃料中的优质产品。它在燃烧时产生的热
量比烧煤高出 1 倍，火焰温度达到 300 摄氏度。它不像烧煤时会有烟灰、烧
后会有灰渣，燃烧时也不放出有毒气体，所以，被家庭主妇们称赞为清洁、
高效燃料，非常受欢迎。
你听说过有一种汽车，只需要水，而不需要汽油吗？英国发明家佛朗克
司·柯尼正在做这方面试验。汽车都有水箱，他在水箱里的水面下，放上一
个旋转的鼓，当然，这种鼓不是用皮制成的，而是用金属铝制成。然后，用
一根铁丝伸向铝鼓，在铁丝与铝鼓之间加上 18000 伏的高压电能。在高压电
作用下，水箱里的水开始分解成氧气和氢气，通过管道把氧气和氢气送到汽
化器中，使它们混合，使发动机点火转动起来。
你又听说过用尿代替汽油开汽车吗？美国电信专家克拉奇菲尔德在上厕
所时，看见便桶有几滴尿在闪光，这激发了他的创造欲。他拿了一块布，用
尿浸润，然后通上电。不一会儿，尿布释放出一种白色气体，这种气体会燃
烧。这样，克拉奇菲尔德发现了人尿中含有可燃性气体。这下，一发不可收。
克拉奇菲尔德动手研制一套收集尿中可燃气体的装置，用这个装置来煮饭、
开汽车。4 升“尿油”可使汽车行驶 300～500 千米。乘车外出旅游，就不必
带汽油，只靠乘客的尿就满足汽车的需要了。克拉奇菲尔德预测，“尿油”
不仅能开汽车，还能开飞机、开宇宙飞船，甚至可以发电。如果你也想激发
创造欲，不妨勤于观察，大胆思索，不要放过任何蛛丝马迹。
你愿意少喝一杯可口可乐吗？因为，可口可乐可以代替汽油开汽车。英
国科菲尔德博士，曾破天荒地做了一个实验，证实了这点。他在一辆汽车的
油箱里，灌满 5 升可口可乐饮料和一种特别配制的化学添加剂。结果，这辆
汽车以每小时 90 千米的速度行驶在公路上，排出的废气比烧汽油减少 30％。
燃料电池
意大利人伏打，在 1789 年做了一个实验。他用一种金属片接触青蛙腿，
用另一种金片接触青蛙的神经，当用导线把两片金属连接起来时，青蛙腿发
出微微颤动。这个发现引起了伏打的兴趣。接着，他用自己的舌头作试验。
他把一片锡箔放在自己的舌头上，并让锡箔跟一枚银币接触，舌头上立刻有
电麻的感觉。后来，他找了许多不同的金属，如锌、锡、铅、铁、金、银等
来做实验，使其中两种金属互相接触，结果，每接触一对金属，都能测出其
中微弱的电流。
不久，伏打又把一组组铜片和锌片浸泡在一个个盛盐水的容器里，再用
导线把它们连接起来，这样，伏打终于发明了一种能产生电流的装置——伏
打电池。今天我们用的干电池，它的工作原理就来自最原始的伏打电池。
燃料电池是干电池家属中的一员，最早出现在 100 多年前，当时，没有
引起人们的注意。在本世纪 60 年代执行阿波罗登月计划时，“阿波罗号”宇
宙飞船上使用了燃料电池，才使得它崭露头角，引起人们的重视。
电筒里、收音机里使用的干电池，外壳是负极，中间的碳芯是正极。长
期不用，干电池外壳会渗出一种溶液，这是电解液，就好比是伏打实验时用
的盐水。燃料电池也有正、负电极和电解液，只不过多了氧化剂和燃料。
燃料电池的发电原理与干电池一样，所不同的只是，干电池的燃料装在
电池内部，当燃料用完以后，电池就不能继续供电，需换新的电池使用；而
燃料电池的燃料是贮存在电池之外的，只要燃料和氧化剂连续输入电池中，
燃料电池就可源源不断地发电，燃料电池也就由此而得名。
由于使用的燃料和氧化剂有许多种，所以，燃料电池的种类很多：有氢
—氧燃料电池，“阿波罗号”宇宙飞船上使用的就是这种燃料电池；有金属
氢化物—空气燃料电池；有甲醇—氧燃料电池；有水—钠燃料电池。水—钠
燃料电池是很先进的燃料电池，它由钠和水做燃料，钠是碱性金属，它同水
一起会发生猛烈的化学反应，放出大量的热。水—钠燃料电池的副产品是氢，
它是人们正在开发的新能源。使用水—钠燃料电池，不需要使用输电线，只
要用汽车或火车把钠送给用户就可以，使用非常方便。
除了水—钠燃料电池之外，人们正在研究更先进的方法，直接利用天然
气或人造煤气做原料的燃料电池，以海水为原料的燃料电池也在研制中。
燃料电池的优点很多，主要是在工作时没有噪音，不会产生有害气体，
效率高。现代化燃料电池实际上是座无污染、无噪音的发电厂，发电容量可
有 10 万千瓦，效率比小型电厂高 1～3 倍，能保证一个家庭、一家工厂，甚
至整个居民点的用电。
冰也能燃烧吗
冰在夏天是少年朋友最喜欢的消暑饮料，怎么也能成为燃料呢？因为，
此种“冰”非那种冰。我们所说的“冰”，不是由水凝结而成的自然冰，而
是由天然气——甲烷的水溶液凝结而成的。它蕴藏在海岸深处的地层中，外
表和特征都与自然冰相似，但是它能直接燃烧。所以，科学家把它称为“可
燃冰”、“透明煤”。可燃冰是怎么来的？它是高压、低温的产物。海洋深
处的压力究竟有多大？让我们先来看一个故事。
1963 年 4 月 10 日，当时美国海军中最先进最复杂的攻击型核潜艇“长
尾鲨号”，在水中试验潜艇下潜深度。当下潜到 240 多米时，艇体发出一种
尖细的叫声，叫声混杂在各种声音里，并没有引起人们的注意。战士们都沉
醉在兴奋和激动中，因为这个深度是海军以前从未到达的深度，他们正在走
前人从没走过的路。到了 300 多米时，刺耳的尖细叫声更加频繁急促。“砰！”
潜艇的辅机舱突然传来巨大的金属爆破声。巨大的深水压力