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想想南港市四大班子的构成倒也有点意思，自己这个新来的书记二十八岁多点不足二十九，人大主任四十二，政协主席四十七，市长四十八岁，在正厅级这个位置上，算起来居然都是年轻的干部。
是在什么样的背景下，又是谁在幕后当推手，才能形成一个这么奇怪的格局呢？现在赵建辉对于南港市的认识还有限得很，他还想不清楚这里面的原因。
不过，从庄青山两次在自己面前地表示来看，这个人心里还是很有想法的。说他滑头，是因为这个人在自己办公室里面汇报工作的时候东扯葫芦西扯瓢，居然没有说一点实际上的事情。
说这个人有想法，则是因为他已经两次暗示，政协绝对会在市委的领导下，密切保持和市委高调一致。尽管他说的很委婉，但赵建辉还是听出了他话音里面的意思。
和对待杨丹丹一样，对待庄青山，赵建辉依然是保持着不拒绝不接纳的适当距离。
党委管人事，不论是谁当书记，只要是不能把人事大权和财权捏在手里，那么这个人就不是称职的。最让赵建辉关注的，还是那位看上去年轻漂亮的组织部长胡琳琳。
这个女人今年才三十二岁，据说是直接从自治区团委副书记下来的，她到任的时间之比自己早了半个月，应该是和自己在同一次区委常委会上定下来的，只不过自己远在京城，晚来了半个月而已。
她的家人全都在南康市，最近她和赵建辉倒是都住在市委招待所里面。上任的当天下午，杨丹丹就已经把一号院的钥匙叫给了赵建辉，同时交过来的，还有两套车钥匙和一套招待所房间的住房卡。
南港市别看地处海边，位于国家改革开放的最前沿，但是市委领导的配车并不比其他地市有什么区别，依然还是老牌子的奥迪a6，只不过常委除配车之外，还另有一部非政府牌照的车子。
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第505章 交通局
第505章 交通局
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第505章交通局
杨丹丹交给赵建辉的这部车子是一辆奔驰，想来其他的常委们也差不到哪里去。至于这部车子是干什么用的，那就如同有了家属院还要再给一张酒店的房卡一样，那就只能是仁者见仁智者见智了。
赵建辉照例是把一号院的钥匙给了二凤，自己住在酒店里。胡琳琳比自己来得早，不可能没有分配家属院给她，不知道这个女人也为什么要天天住在酒店里。
其实，酒店里第三十层以上，全都是专门留出来的特殊房间，看起来当初设计酒店的时候就已经有了打算，每一个常委都有一套比家属院还要豪华阔气的大套间，只不过面积没有家属院大就是了。
房间的设计比较科学合理，即使有几个人住在同一层，但是进出的时候大家也不会碰面。除非从下面上来的时候，两个人不小心乘坐了同一部专用电梯。当时设计的人为什么要这么考虑，赵建辉就不得而知了，既不明白是当时的领导有要求，还是下面的人为领导考虑的太仔细？
在酒店里住了一个星期，倒真是巧的很，赵建辉和胡琳琳碰面的机会就遇到了三次。其实这也没有什么奇怪的，主要是因为他和胡琳琳两个人都是单身一个，下班的时间又一致，下了班从办公室出来直接回酒店的话，十有八九就会碰到一起。
每次见了面，胡琳琳都会微笑着打个招呼，主动的侧身让赵建辉先行。那神态即显得恭敬，又分明带着一股淡淡的疏远。这不是一个组织部长对待顶头上司应有的态度，这个女人矜持的背后应该有不为人知的故事。
想想一个三十二岁的年轻少妇就能坐在市委组织部部长的位置上面，还是挂了常委的，看上去好像没有自己这个二十八九的正厅眨扎眼，但一个女人能走到这一步更非易事，这女人背后要没故事才真的不正常呢。
林岩已经把有关城北那条烂泥路的情况整理好放在了赵建辉的案头。看完了林岩整理的这份资料，赵建辉才算是有点明白了事情的真相。从去年6月份，开始有消息传出，国家财政部、国家发改委、交通运输部、监察部、审计署等五部委将联合下发通知；打算取消公路养路费等六项收费政策。决定自2009年1月1日起；在全国范围内统一取消公路养路费等六项收费。
而2006年7月25日；《南港日报》刊登了题为《新路桥车辆通行费收费标准方案将获实施》的消息；称现有的收费站（点）撤销或迁至城市规划区外围设置收费站点；消除车辆进入南港市多处缴费造成的负面影响；有利于提升南港市的城市形象和改善投资环境；并列举了一系列实行路桥车辆通行费统一征收和市内车辆缴纳年票政策带来的好处。
这就是典型的上有政策下有对策，国家减费的政策还没有实施，南港市就已经提前筹划好了应对的举措。
在国家减轻公路收费的大背景下；南港市实施的收费新政当时就引起了部分老百姓抱怨：“国家实行费改税后；以为自己的车少上路；少了路费后减少了许多费用；可是现在又多出了一个《路桥车辆通行费》……”
“说是消除车辆进入南港市多处缴费造成的负面影响；提升南港市的城市形象和改善投资环境；我看还是换汤不换药！”
但是，老百姓的非议挡不住政府收钱的决心，在路还没有修好的情况下，赵庄收费站就已经开始投入了运营。不管当年政府宣传的惠民工程如何之好；深受其害的老百姓还是民怨纷纷。有人更是在南港市民经常访问的南港信息港网络社区上；强烈抱怨这条设在烂泥路上的收费站；更有的网友大声疾呼：“先修好路再收费；如何？”
有人更是把那块竖立在赵庄收费站前面的《南港市路桥机动车辆通行费收费政策公示牌》拍照之后发到了网上；上面刊登的南港市人民政府文件明确写道：本办法所称的路桥机动车辆通行费是指凡在本行政区域内利用贷款（包括需归还的集资）新建、改建（不包括局部改造）并通行合法程序验收合格正式竣工并通行的公路、桥梁、渡口、隧道；经自治区人民政府批准对过往机动车辆收取的通行费。
在“通过合法程序验收合格正式竣工并通行的”这几个字下面，画着很粗的红杠杠。旁边陪着那条烂泥路的照片。照片下大字注明：该收费站所处的道路从2006年至今仍未竣工；却一直在收费。
很具有讽刺意义。
可是，收费通告是市政府下发的，收费的法规是市人大批准的，自己如果要动这个收费站，简直就是同时和政府及人大过不去。想想陶玉红和朱建国两个人，赵建辉就感到一阵头疼。
自己才刚刚到任一个星期，这么干是不是有点和人大、政府过不去的嫌疑？看完了林岩写的材料，赵建辉站起身在室内绕了半个圈子，走进窗前，看着外面明媚的阳光和蔚蓝的天空。
“林岩，通知杨铭，咱们一起到交通局走走。”最着赵建辉的吩咐，林岩那边答应了一声，就听着外间拨电话的声音。
赵建辉提着手包出门，林岩很是殷勤的过来将手包接了过去。下楼上车，一号车平稳的驶出了院门拐上了去交通局的道路。
在车上，林岩还轻声问了一声：“赵记，要不要提前给交通局的马局长通知一声？”赵建辉什么都没说，只是轻轻的摇了摇头。林岩心里就已经明白，领导这是已经决定拿交通局开刀了。
要说起来也是，这几天财政局、公安局、教育局等个委办局的头头们都已经过来汇报工作，就只有交通局、城建局等少数的几个局长还没有动静。
想想自己老婆在交通局混的也不怎么样，上班好几年了到现在还是个普通的办事员呢，林岩的身子微微的朝靠背上靠了靠，心里隐隐的有一股很期待的感觉。
其实，现在交通局局长马一鸣心里也很纠结。赵建辉第一天上任就过问赵庄收费站得事情，当场还问了谁知道进城费是什么的话，他在下午就已经收到了消息。
可是那段路虽然是属于交通局管，但是收费的事情却并不属于交通局，这段路的收费单位是南港市交通有限公司。这家单位虽然也挂靠在交通局的名下，但是该公司却直属于市政府管辖，挂在交通局的名下只不过是走个形式罢了。
当天晚上，马一鸣就去拜访了主管交通的常委副市长张传文，请示他万一新来的书记问起来自己应该怎么回答。
张传文却笑了笑说道：“你有什么好担心的，收取进城费的通告是市政府下的，有关文件是市人大批准的，收费单位又不是你交通局，谁的事情谁负责嘛。”
马一鸣一听这话就