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听到杨震提起自己的调令以下，郭炳勋却是有些说不出的惆怅。自三八年在日军战俘营内结识，一起被押送到日军细菌战基地。又一同冲出那个死亡魔窟，两个人一起生活和战斗了整整七年，除了战事所需短暂分离之外，两个人基本上是焦不离孟、秤不离砣。这眼下说分开就要要分开，在见面也只能是来去匆匆了。
看着有些惆怅的老郭，杨震笑了笑道：“老郭，你也不必伤感。不管你到了那里，我们还是在同一面旗帜下战斗。山不转、水转，我相信我们见面的时候不会太少。你去石家庄办军校，也算了解了你的一段梦想。”
“我留在东北，估计也是暂时的。等到这里大局定了，我的工作也要动的。我们都是革命一块砖，那里需要那里搬。你的性格我知道，放到哪里都不会出问题的。你去安心的上任吧，这一天早晚都是要来的。”
杨震说这番话的时候，语气虽说很豁达，但也有掩饰不住的伤感。但对于郭炳勋能够达成梦想，杨震真的从内心里很为他高兴。而且他能从事军事教育工作，对郭炳勋本人来说，也是一个很合适的选择。
但一向很少分开，可谓是珠联璧合的两个搭档就此天各一方，杨震说不伤感是不可能的。尤其是他与郭炳勋之间的感情，与其他人还不一样。今后也不是说不见面了，但还像过去那样一起生活和战斗，却是已经不可能了。
之前送别了李延平、王光宇、陈翰章，现在又要送别郭炳勋，杨震的心情可谓是五味杂陈。该走的总归还是要走的，他们都有自己的路，东北的这片天现在已经太小了。但当真正离别的这一天到来，杨震心中依旧是难以割舍。
本文写到这里，也基本上和读者说再见了。有些兄弟说我写的很拖沓，其实我只是用心的对待自己的作品，尽可能的完善每一个章节。可能有些东西，写的有些不尽如人意，但本人自问也已经尽力了。
更新慢的问题，也是没有办法的事情。每天只有下午能够抽空写一点，晚上两点之后才能多写一些，在这里向一直支持我的读者说声抱歉。后续还会有几篇后记，也算是给大家一个交待。新书正在码字之中，希望大家能够继续支持我。
第一章 交换
虽说是与郭炳勋同机返回沈阳的，但在郭炳勋离开的时候，已经赶往哈尔滨与苏联人谈判的杨震，没有能够去机场送别。只有军区政治部主任高禹民和新任军区参谋长王效明，到机场送走了先去北平向军委报道的郭炳勋。
就在郭炳勋在沈阳东塔机场，乘坐杨震特地派出的那架他自己的里二专机离开的时候。杨震却是在哈尔滨，与专门上门兴师问罪的苏联远东方向总司令华西列夫斯基元帅，在进行着艰苦的谈判。
对于杨震搞出的这一手，苏联人表现出了出奇的愤怒。不仅远东与贝加尔两个军区，进入全面的战备。在西线也停止了复原行动，火速的将三个方面军外加两个坦克集团军，以及两个空军集团军调往中苏边境以及外蒙境内。
在谈判期间苏军大规模的调动，不仅让美英两国目瞪口呆之余，认为中苏之间很有可能会爆发一场战争。因为整个二战之中，他们对苏联的那位领袖为人，瑕疵必报的性格太过于了解了。
苏军的超大规模调动，在远东地区重兵云集，也给中央带来很大的压力。但对于杨震来说，苏军的调动越是频繁，对于自己来说实际上的威胁也就越小。对于边境线上监视哨的汇报，杨震只是笑了笑。
真正在谈判之中给杨震最大的底气，是杜开山在日本本土的行动进展。在隋长青指挥两个师第一波次机降登陆行动，将抢占了吴港、横须贺和佐世保，这日本海军主要造船基地和舰艇基地。
在最短时间之内，打垮了日本海军和驻地陆军中死硬分子的抵抗，控制了存放在这几个港口的日本海军残存兵力。几个造船厂内成吨的日本海军各型舰艇资料，连同扣押的造船工程师，以及几个船厂内的技术工人，在第一时间被送上飞机运回东北。
同时隋长青组织船厂工人，对吴港内的或是坐沉，或是被美国海军炸的半沉的日本海军舰艇，进行抢修与浮起。当然这些浮起的舰艇，都是先挑总部指名的来。至于那些被炸的或是倾覆，或是坐沉的轻型舰艇，已经没有抢修的必要。
此时的吴港在美军多次出动舰载机大规模空袭的之后，已经成为一片钢铁的废墟。除了少数的舰艇之外，大部分舰艇都被炸的坐沉或是倾覆在港内外。隋长青刚刚抵达吴港的时候，也曾经被港内密密麻麻的舰艇残骸和废墟而震惊。
好在吴港的日本海军虽说已经无出海能力，但是吴镇守府所属的各个基地队还完好无损。地面技术骨干，绝大部分都保留了下来。吴港海军造船厂虽说被征集走了相当一部分人从军，但是技术员还是保留了下来。
这里虽说在广岛境内，但是距离原子弹爆炸的核心区还是比较远，并未受到核辐射的影响。而且投降后的日本人分外的温顺，在隋长青强行镇压了反抗力量，并拘押了吴镇守府所有高级军官后，吴港的日本人老实的很。所以隋长青抵达之后，行动开展的很快。
在余光指挥苏联太平洋舰队的抗联人员抵达之后，将所有能控制的舰艇，第一时间开到朝鲜。所有的潜艇只要在港内的，全部都在第一时间被运走。当然那些自杀艇，抗联是绝对不会要的。
而浮起的舰艇，浮起一艘牵走一艘。实在短时间之内浮不起来，则派出工兵部队进行彻底的爆破。按照杨震的命令，一个星期之内日本所有港口内的军舰和民船，只要能航行的都要运回国内。
类似的行动还在佐世保与横须贺同时展开，所有的能动的舰艇全部弄走。弄不走的则拆掉能拆卸的设备后，将地面仓库的舰炮炮弹堆积上后就地引爆。海军的技术人员，以及海大的教官全部被以战犯的名义逮捕后，塞进了运输机运回东北。
几个海军造船工厂，所有的设备以及库存的部件，也都要统统的运走。所有运不走的设备，连同船坞在内则全部炸掉。至于日本本土的武器收缴和销毁，除了汽车之外根本就没有人去管。按照杨震的吩咐，只要日本人不抵抗，本土的日军就不要搭理他们，解除武装的事情让美军去做。
于是那些齐装满员的日军，看着抗联的人员各自行动。自己想要上缴武器，却被告知战争已经结束，让他们将武器码在营房里面，等待美国人来接收。至于他们自己，该干嘛干嘛去，中国方面没有时间去管他们。
不过缺乏人手的杜开山与隋长青，以管饱饭外加每人三条日本军毯的代价，也在日本本土征集了相当一部分的劳务人员，协助他们工作。至于日本军内内外，堆的整整齐齐的各种轻重武器，却是没有人去看一眼。
杜开山与隋长青充分利用了美军抵达之前的时间差，根本就没有搭理美军先遣人员的制止。在这不多的时间之内，将日本本土所有的船只，只要能动的，能在短时间浮起来的，都给搞回了国内。
而第一批返回旅顺港的舰艇之中，就有日本海军仅存的一艘中型航母葛城号。这艘只是飞行甲板被破坏，丧失了飞机起降能力，但舰身却是完好无损的航空母舰，抢在美军大部队抵达之前被牵引回东北。
这艘航母不是单独返回的，在被牵引回来的时候，舰上还有日本海军最后一种可供航母使用的舰载机烈风式战斗机仅有一架的量产机，以及该种战斗机和这艘舰艇的全套图纸。还有日本人研发的喷气发动机，以及其喷气式战斗机的样机和图纸。
当然那艘同样完好的隼鹰号，日本海军唯一完好的航母凤翔号，也一同被拖回了旅顺港。在这批舰艇返回东北的两天后，日本海军最后一艘战列舰，也是仅存的一艘战列舰长门号，外加备用炮管和部分备用主机，也陆续的抵达旅顺港。这几艘舰艇的抵达，让杨震与苏联人谈判有了底气。
作为第二梯队登陆的杜开山，在舞鹤海军基地上岸的第一时间，就扣押了这里的十三艘海防舰，以及大批的登陆舰和各种工作舰。杜开山依靠从苏联太平洋舰队返回的人员，率先启动了这些舰艇之中的油船和登陆舰，快速的返回釜山港将储备在那里的油料运到日本。
杜开山这也是没有办法，整个日本海军舰艇的残存燃油，只够将那些大�