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高涨的士气。虽说都是还没有真正参加过实战的新手，但这些新手打的很顺手。
十七架re两千战斗机的抵抗，并没有坚持太长的时间。十余分钟的空战，这些战斗机除了一架冒着开加速坠毁的危险，全力脱离战场。两架在发动机出现出题后，强行迫降在地面幸存之外。其余的不是被击落，就是因为自身发动机的故障而坠毁。
这种飞机即便是一无是处，但有一个最大的好处就是在高速俯冲时候，不用像零式战斗机那样时刻担心自己的飞机会解体。只要贯穿整个飞机的油箱没有被击中，强行俯冲迫降对于飞行员来说，还是有一线生机的。
而这里又地处内蒙古草原，地势平坦。加上正处于冬春交替的时候，地面还远没有开化。一个严寒的冬天过去，这里的地面冻得和机场没有什么两样。迫降下来，虽说飞机丢掉了，但好赖飞行员保住了。这也许是对日军来说，是唯一一个好消息。
第六百九十六章 郁闷的日本人
一场空中混战下来，抗联航空兵固然是损失不轻。但相对于抗联来说，日本人恐怕会对这场空战更加刻骨铭心。十二架被海军称之为无坚不摧万能战机的零战只剩一架，二十八架被陆军高层寄予厚望的，费了很多口舌才让德国人同意出售的me一零九战斗机，只剩下两架。
至于倒霉的那二十一架被意大利人吹上天的re两千战斗机，不算迫降的则只跑掉了一架。而最先抵达战场那三十二架九七式战斗机，则更是运气不佳。除了被于明击落的五架之外，剩余二十七架的不仅全部被黎明带来的援军击落，还让黎明手下的那些第一次参加空战的菜鸟练了手。
而参加此次空战的抗联航空兵，除了于明带队的八架只剩下他自己。那个主动留下来断后的长机和他的僚机，则援军抵达前最后一分钟，在高度不占优势的情况之下，尽管使出了浑身的解数摆脱对手的攻击。
但在优势敌机的围攻之下，在击落了一架零战和一架想要找便宜的re两千战斗机后，先后被数量占据绝对优势的零战击落。两名飞行员，双双阵亡。于明带的八机编队，此时出了他之外，已经是全军覆灭。
其余的战斗机，则有两架p四零战斗机在空战之中，被me一零九战斗机击落。出了一架p四零战斗机被九七式战斗机击落之外，还有一架p三九战斗机被一架垂死挣扎，采取了空中撞击战术的九七式战斗机撞毁。
至于与零战的后续战斗之中，只有一架p三九战斗机，因为太过兴奋，射击距离过近，在零战被打的凌空爆炸的时候遭受到了波及。在拉起之前，被日军飞机爆炸的碎片击中螺旋桨而坠毁。
而与好赖还有些斩获的零战与me一零九战斗机相比，甚至是落后的九七式战斗机相比。可怜的自顾不暇的re两千战斗机，战果则很荣幸的为零。此一战，双方的空战战果为九十比十二。
日本人花了大价钱买来所谓新式战机，并没有发挥他们想象中的作用。而在倾巢出动之后，洮南与王爷庙这两个兴安地区日军与嫩江军区对峙的最重要的机场，又一次变的空空荡荡。而在此战之中，受到严重损失的日本海军在战后，根本就没有考虑陆军的想法，毫不犹豫的撤回了自己仅剩的半数飞机。
出动的十二架零战，被击落了十一架。这对于这种被日本海军吹嘘为万能战斗机的这种飞机，在关内创造的神话被彻底的击破了。至于me一零九式战斗机，日本人则发现自己倒霉的又被一个盟友给坑了。
只不过德国人与意大利人方式不同而已。意大利人是一贯的以次充好，而德国人从来就没有告诉过他们这种飞机，他们曾经向苏联出口过。至于苏联人在研究完后，会不会将这些飞机转手给抗联，也许德国人不清楚，也许已经猜测到，但是却没有说而已。
花了高价进口的新式飞机，居然第一次上战场就被打成了残废，让日本人很是受伤。尤其那些re两千战斗机对于日军来说，无疑是一个悲剧，更是一杯苦酒。只是此事，对于日本人来说，就算是一杯苦酒却也只能硬着头皮吞下去。
对于工业基础薄弱的日本人来说，德国人的技术还是他们急需的。而眼下并肩与英国人作战的德国人，与意大利人的关系明显要好于自己这个万里之外的盟友。毕竟都在一个战场作战，眼下德国人有求意大利人的地方，要远比日本多的多。
追究责任，先不说一向以抵赖著称的意大利人会不会认账。就是因为这点事情，去得罪德国人也算不上。对于自己在所谓的三国同盟中的地位，日本人还是心里有数的。除非自己现在就对美英作战，否则自己在老大德国人心中的地位，远远赶不上意大利人。
一百余架战斗机，三百多万美金而已。这笔钱看起来数目是不小，但于一个国家来说还不算大。对于维持与两个重要盟友关系来说，这点钱还是小意思。尽管对于一向小气的日本人来说，这笔钱出的也算的上是相当的窝囊，但无奈也只能打落牙齿和血吞。
在这场空战之中，原本被日军寄予厚望的零式战机和me一零九战斗机，却被对手采取的看起来虽然没有所谓的英雄气概，但明显极有针对性的战术给打的落花流水。尽管日本人私下里面大骂对手不是武士，在空中不敢堂堂正正的应战，尽搞些偷袭的手段。
但敌人想要采取什么样的战术，却不是身为对手的他们能够做主的。更让日本人揪心的是对手在空战之中，对新战术领悟的速度。抗联航空兵如此快的便找到了两种飞机的弱点，让日本人多少有些后怕。
对于抗联能弄来大批的美式新型战斗机，一般的日军航空兵指挥官并没有觉得太可怕，在他们看来那是高层需要操心的事情。真正让他们后怕的是抗联的反应速度。零战自投入到东北战场以来，由于海军过于宝贝，实际上出动的次数远不能与当初在中国关内战场相比。
但就这不多的出动次数，却让对手在极短时间之内就找到了这种新式战机的弱点。这说明了抗联航空兵内，已经出现了一群尖子飞行员。因为只有技术极为过硬的王牌飞行员，才能通过几次交手，摸出来对手作战飞机的弱点。
而有了王牌飞行员的出现，也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟，这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战，抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候，虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。
虽说有一些眼光长远的人，很是担心。但更多的日军航空兵指挥官，都认为去年的空战的惨败，应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员，而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。
有了这个判断，日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到，两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议，直接告诉他们飞机不是自己出售的，自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员，那好你们拿出证据来。
而美国人更干脆，告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会，绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器，包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的，他们应该去找苏联人。
日本人抗议了半天，却找不到正主抗议。驻美苏两国大使，转来转去，最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后，检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后，又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议，自然不了了之了。
尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助，但日本人也不是傻子，心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的，就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员，总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有，那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。
不仅战场上出现的飞机，还有去年夏季作战之中，抗联的那些法制的坦克，波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系，恐怕把日本人的祖宗从地底下挖出来，也不会相信的。
至于�