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萌总裁非常的感兴趣，直流发电机是把机械能转化为直流电能的机器。它主要作为直流电动机、电解、电镀、电冶炼、充电及交流发电机的励磁等所需的直流电机。虽然在需要直流电的地方，也用电力整流元件，把交流电变成直流电，但从使用方便、运行的可靠性及某些工作性能方面来看，直流电动机还不能和交流发电机相比。
发电机最早产生于第二次工业革命时期，是在1866年由德国工程师西门子制成，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其它动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机能传给发电机，再由发电机转换为电能。
电能是现代社会最主要的能源之一。
尽管有各式各样的发电机，但其工作原理都是一样的，基于电磁力定律和电感应定律。
所以，发电机构造的一般原则是：用适当的导电材料和导磁构成相互进行电磁感应的电路和磁路，以产生电磁功率，从而达到能量转换的目的。
在公元1831年，法拉第将一个封闭电路中的导线通过电磁场，导线转动有电流流过电线，法拉第因此了解到电和磁场之间有某种紧密的关连，他建造了第一座发电机原型，其中包括了在磁场中迥转的铜盘，此发电机产生了电力。
在此之前，所有的电皆由静电机器和电池所产生，而这二者均无法产生巨大力量。
但是，法拉第的发电机终于改变了一切。
1832年，法国人毕克西发明了手摇式直流发电机，其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势，并把这种电动势以直流电压形式输出。
1866年，德国的西门子发明了自励式直流发电机。
1869年，比利时的格拉姆制成了环形电枢，发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的。
因为在天津就已经进行过中型发电厂的建造，萌总裁对发电一直很关心，这是现代科技和近代科技的分水岭啊！所以，萌总裁知道的比较详细。
现在美国的发电主流是直流发电机，爱迪生是伟大的，但是，在科技进步的过程当中，这个伟大的发明人，也有很多次是站在阻挡进步的位置的。
特斯拉在爱迪生公司的时候就决心开发交流电机，但由于爱迪生坚持只搞直流方式，对特斯拉的这种新的发电思路不感兴趣，或者，觉得是挑战了自己的科研方向，更是开始打压。
萌总裁听轩悦武介绍了尼古拉特斯拉的情况之后，很是开心，觉得这是一次很好的机会，其实，直流和交流的争论，还要持续十多年，这严重阻碍了交流电的发展速度！
但萌总裁是穿越众，当然知道未来的发电，全都是交流电，只有交流电才是正道。
在大方向上，萌总裁就不用走歪路。
尼古拉特斯拉，塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。
萌总裁在第一时间见到了尼古拉特斯拉，因为得不到资金的支持，被这个时代的主流科研方向所不容，所以，尼古拉特斯拉教授的工作停滞，生活条件也不好。
萌总裁开门见山，向尼古拉特斯拉提出了去丹州的事情，开出的条件是帮助自己创建科学院，开出的年薪是两万美刀一年！
尼古拉特斯拉教授被萌总裁惊呆了，不光是钱，萌总裁开出的价格，让人几乎无法拒绝！
主要还是萌总裁认为未来交流电会成为主流的想法将尼古拉特斯拉打动了，面对萌总裁庞大的财力和知遇之恩，尼古拉特斯拉稍微思考了几分钟，就决定全家前往丹州！
萌总裁大喜，这是他来美国之后的第一次在科技人才方面的收获，他甚至认为，这次收获比赚了价值两亿六千万中国官银等价的美刀和黄金的价值更大，科技才代表着未来。
尼古拉特斯拉教授很详细的向萌总裁介绍了他的研究方向。
萌总裁对工业，对科技，还是很感兴趣的，如果不是担负着整个国家发展的重任，历史将他推向了领导人的位置，萌总裁是愿意做一个科研工作者的，挺有挑战性，也很有满足感。
在尼古拉特斯拉教授的亲自示范下，萌总裁捡起了很多大学的知识，虽然是在这个年代，普通的现代工科生，现代工科大学生在尼古拉特斯拉教授这里，仍然只是大学生，并不能超越。
人家是在从无到有的过程中做着研发，这些都是神仙级别的人物了，萌总裁最佩服的就是科学家！
发电机主要由转子、定子、电刷、端盖及轴承等部件构成。
萌总裁听着尼古拉特斯拉教授的讲解，亲自拆卸着设备。
尼古拉特斯拉教授见轩悦萌居然拆解的像模像样，“悦萌先生，你懂得机械啊？”
萌总裁笑道：“我们丹州也有发电机的，在天津办过发电厂，只是不能适应大规模供电！”
尼古拉特斯拉教授点头道：“我的交流发电一旦成功，将能够适应大规模的供电需要！”
定子是由定子铁芯、机座、线包绕组、及固定这些部件的其他结构件组成。
转子由转子磁极、转子铁芯、滑环、（又称铜环。集电环）、转轴及风扇等部件组成。发电机电流的产生是通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势。
通过接线端子引出，接在回路中，这样就产生了电流。
由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流，简称交流电。
汽轮发电机是汽轮机配套的发电机。
为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50hz）或3600转/分（频率为60hz）。
高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子正常采用细长的转子。
尤其是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过1。2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。
当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。
所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。
按照能源形态的不同，可以制成不同的发电机。利用水利资源和水轮机配合，可以制成水轮发电机；由于水库容量和水头落差高低不同，可以制成容量和转速各异的水轮发电机。
利用煤、石油等资源，和锅炉，涡轮蒸汽机配合，可以制成汽轮发电机，这种发电机多为高速电机（3000rpm）。此外还有利用风能、原子能、地热、潮汐等能量的各类发电机。
柴油发电机组以柴油为燃料的内燃机驱动的发电机，它起动迅速，操作方便，但内燃机发电成本较高。
柴油发电机组一般是作为应急备用电源，或者流动电站和一些大电网还没有到达的地区使用。柴油发电机转速一般在1500转/分，它制造比较简单。因此，柴油发电机的结构部件，特别是转轴要有足够的强度和刚度，以防止这些部件因振动而断裂。此外，为防止因转矩脉动而引起发电机旋转角速度不均匀，造成电压波动，引起灯光闪烁。
柴油发电机的转子也要求有较大的转动惯量，而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变分量的频率相差20％以上，以免发生共振，造成断轴事故。
当然，这些都还只不过是尼古拉特斯拉教授的研究方向而已。
萌总裁惊喜道：“您有很多时间，有充足的资金去研究，尼古拉特斯拉教授，我会全力的支持你的。高科技带动整体科技的发展，得到了你，我比得到十个步兵师更振奋。”
“您的评价太高了，悦萌先生，您真的认为我研究的项目属于高科技吗？”尼古拉特斯拉惊奇的看着这个才两岁的富翁，科学家的接受能力比较强，他并没有像普通人那�