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次火车，就嗷嗷直叫，嚷嚷着一定要通火车，为了达到目标，他们甚至去找苏家父子，上血书，请求他们帮忙疏通。
在巴蜀百姓的强烈要求之下，修京兆府通往益州的铁路，也纳入了日程。
这是一段非常艰难的道路，苏颂修过直道，心里有数，没有十年之功，绝对成不了，但是他义无反顾。
一条路，就能把巴蜀和中原紧紧联系在一起，甚至能辐射整个西南……苏颂真正希望的是把铁路一直修到大理，让大理的铜矿，能直接运到京城。
或许到了那时候，根本不用动兵，大理就会自动纳入中原的版图。
……
“历代能控制的疆域大小，取决于通信和交通……通常情况，国家的版图最多是马跑一个月的方圆。因为这个距离内，如果出现了乱子，从各地调兵，通常三个月到半年之内，就能把人马派过去……如果超过这个距离，就会出现一年也没法派兵过去的情况，什么都晚了……而且距离越远，运输消耗就越大，军需粮草，人员战马，有七成都消耗在了路上，费了吃奶劲儿，打下一块不毛之地，得不偿失。这也就是历代中原王朝，在天下安定之后，都会趋向保守的原因。对待四夷，也喜欢用怀柔的手段，以王道服人，有时候看似很吃亏，但却是大智慧使然。”
“这是一个很简单的算术，他们送来1000贯的土产，回赐30000贯，能把蛮夷乐得屁颠屁颠的，而中原可能因此少耗费百万军费，少死几万人，甚至十几万人……这个生意怎么看都不赔。”
王宁安笑呵呵说着，在他的面前，坐着几十个人，其中就有布政使蔡京，还有梁师成、童贯、高球等人，全都聚精会神，听王宁安讲课。
要说起来，王宁安此刻远没有表面上那么轻松。
他创立了新政学会，自然要发展成员，在京有一大帮高官，在地方上，也要有足够的人才支撑。
他会接下辽东行省平章事，就是想培养后续的人才。
前不久，他给张筠和陈希亮下令，让他们推荐一些清廉正直，有办事能力的官员……这两位照着办了，结果就把童贯、高球、梁师成推荐了上来！
老子要的是清廉的官吏，不是要大奸臣啊！
王宁安都怀疑张筠糊弄他，但是仔细一查，还真别说，和想象的不一样。
就拿高球来说，他之前就是个运输队的司机，后来因为聪明好学，技术过硬，成了负责拖拉机队的小吏。
在去年的时候，他带着其余的拖拉机手，在无定河两岸，开辟出30万亩耕地。
因为政绩卓著，被推荐出任县尉，担任县尉之后，他又花了三个月时间，实地考察，提出无定河的治理方案，建议修河堤300里，可得良田百万亩，足以供养3万大军所需的粮食，他提出不但要种田，还要发展畜牧，发展渔业，把朔州一带，变成长城脚下的江南福地！
高球的规划做得太漂亮了，他不但有规划，而且还落实了，干得有声有色。
也正因为如此，他才能得到推荐，成为新政学会的第一批预备成员！
没错，王宁安本着宁缺毋滥的原则，从源头上，就要管理好人员的选拔。
这不，他亲自授课。
当初在六艺学堂练就的本事还没有扔下，他中气十足，侃侃而谈。
“方才说了过去，但是一切都改变了，而改变的奥秘就在于铁路！因为有了铁路，我们可以用更快速度，了解到各地的变化，及时作出应对……而且铁路不但有速度，还有可怕的运输能力，可以迅速将兵员和辎重投放到千里之外。有了这样的利器，我大宋才有向外开疆拓土的底气……我可以告诉大家，铁路所及，就是兵锋所至，也就是利益所至……铁路沿线的地方，必将臣服大宋，乖乖成为我们的藩属，他们根本跑不出大宋的掌心。”
……
高球瞪着圆溜溜的眼睛，一面听着，一面奋笔疾书，他的底子不算太好……比如那个打动上司的规划，骨干是他弄出来的，但是润色成文，则是靠着小彘帮忙……他没有蔡京的诡诈，还不知道那位“王工”的身份，但是高球听得出来，王工在规划的部分，颇有燕王的风格，没准王工也是出自六艺一系呢！
自己真是好运气，不但能得到王工的帮忙，还能听到王爷讲课，真是获益匪浅！
连续三天的课程讲下来，对于修路的重要性，他们全都听明白了。
尤其是高球，他是开拖拉机出身的，都是蒸汽机驱动，所不同的仅是一个有轨道，一个没有而已，他的领会最深。
“王爷，卑职有个建议！”
王宁安看了一眼小黑胖子，笑道：“说吧，你有什么想法？”
“王爷！卑职认为应当尽快将铁路向北延伸，从幽州修到原来的契丹中京，上京，还要修一条路，连结渤海，这样一来，整个辽东，全都在大宋的掌控之内，根本不用担心女真部落造反！”高球顿了顿，又道：“如果可以，还应该延伸一条路，通向高丽。”
“想法很好！”
王宁安赞道：“可你想过没有，要修这么多的道路，要用多少钱？”
高球低下了头，思索一阵，“卑职估算应该不会低于1亿元……但是卑职认为，铁路沿线经过之地，并非蛮荒不毛……契丹人在这些地方也有农田牧场，向上追溯，汉唐之时，都曾在辽东屯田开垦……假如能把沿线周围的土地盘活，出售给商人和种田大户，许诺5年免税，必然能吸引一批资金，卑职预计，只需要一半的花费，就能把铁路修成……卑职愿意立刻请令，带着人去勘察路线，在3个月之内，向王爷提交完整的报告！”
能侃侃而谈，不算了不起。
可真正能去做，就很不简单。
要知道眼下的辽东，还有那么多契丹残兵，还有女真部落，搞不好就有性命之忧，可高球一点不迟疑。
光是这份勇敢，就值得肯定。
看起来这世上也没有天生的奸佞，如果培养好了，没准也是栋梁之才！
王宁安的看法悄然改变着，“既然如此，我就给你300人马，立刻去探查线路，要尽快拿出结果！”
“遵命！”
高球兴匆匆去准备，何止是巴蜀和辽东，东南早就嚷嚷着要修路，而且有几条路已经在动工之中，比如苏州和江宁。
真正还没有动静的是岭南和湖广，他们是一点也等不及了……尤其是岭南，直接派出了请愿的人员，找到了京城。
钱他们可以出，地他们也能出……只求朝廷提供人才，帮着他们，尽快把路修起来！
这么多条路，都要开工，不但要花钱，还要用人……貌似几块殖民地跑不掉了！
第1050章 一场茶叶引发的战争
如果翻开治平六年的报纸，上面最多的字眼就是“铁路”……相比之下，就连皇帝陛下御驾亲征，开疆拓土都显得黯然失色。
众所周知，隋炀帝的大运河贯通南北，是整个帝国连成一片，虽然隋炀帝成了亡国之君，但是紧随其后的大唐帝国却创造了前所未有的盛世。
安史之乱中，大唐帝国靠着漕运供应，熬过了最艰难的一段岁月，又维持了一百多年……从此之后，大运河就主导中原的国运，唐之后的朝代，几乎都把河工漕运提高到了关乎生死的重要位置。
铁路比起运河，优势更加巨大，从南到北，从东到西，必须有铁路线贯通！
要把铁路修到岭南，这是南方官吏一致的呼声，他们满心委屈……因为山高水长，岭南一直被视作烟瘴之乡，蛮荒之地，凡是犯罪的官员，都被发配岭南，岭南成了大宋的垃圾场！
可事实上呢，这里气候炎热，物产丰富，从海运开通之后，供应了大宋三分之一的漕粮……我们要融入大宋的经济，我们要铁路，无论如何，一万年也要修出来！
面对这一股强大的浪潮，哪怕政事堂的诸位宰执也挡不住。
但是他们稍微盘算一下，就发现原来计划的15000万元，根本不够用。除了钱之外，最大的缺口就是劳动力。
向岭南修路，要穿越山岭河流，工程危险而艰难，保守估计，为了修路，也要付出十万人的生命。
显然，任何一个大宋的宰执也不敢随便拿老百姓的生命开玩笑。
抓人！
成为唯一的选择。
首先的目标就是倭国……王宁安对天发誓，绝不是因为他讨厌倭国，就向倭国下�