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第三帝国-第137章

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    “真没有想到,在这种时候,居然出现了这种问题。”希瑞克说道:“我们的坦克部队,要尽快地恢复战斗力,所以,我也亲自动手,跟着战士们一起维修。”

    一起维修!连希瑞克都亲自动手了,弗朗哥还能说什么?而且人家希瑞克都说了自己不舒服了。本来还以为希瑞克是主动找茬,因为矿山的事而不配合,看来,这里的坦克,还真的出了故障?

    “我们提供给贵方的燃料,一直都是最好的啊!”弗朗哥说道。

    “是的,你们提供的燃料没有问题。”希瑞克说道:“但是,有几名粗心的士兵,把汽油和柴油给混合了。”

    坦克使用的燃料是柴油,而飞机使用的是清洁汽油,这是绝对不能混合的,但是,有几名士兵,在卸油的时候,把汽油卸到了放柴油的大罐子里,把柴油卸到了放汽油的大罐子里。

    结果,添加了这种燃料之后,坦克的发动机出现了严重的爆震,有的活塞和连杆都被顶弯了!

    必须要拆卸发动机才行!

    弗朗哥瞬间无语了,真的假的?还能犯这种错误?但是,就现在的情况看,秃鹰军团,肯定是指望不上了!

    再看看,远处的那些飞机,机头上也有技师在忙碌,看来是飞机的发动机也出了问题。

    “只有三架bf109发动机,没有发动,只要简单清洗油路就行了。”希瑞克说道:“现在,那三架飞机,是我们唯一能出动的了,如果要是被马德里方面知道了,他们一定会起飞轰炸机,来我们这里轰炸的。”

    坦克部队不能出动了,飞机也不能出动了,因为飞机也加错了燃料,只剩下了几架幸运的而已,而这几架,是需要保护机场的。

    “请贵方以最快的速度处理好这次事故。”弗朗哥说道:“我们的前线,还等着呢!”

    “是的,我一定会尽力的。”希瑞克说道:“我目送您。”

    希瑞克两手都是油,只能是用眼睛目送着弗朗哥上了汽车,等到弗朗哥的人离开,希瑞克脸上满是笑容。

    “把发动机装上!”希瑞克喊道。

    在十几年前,在沙漠地区里,当希瑞克第一次提出黑豹坦克的设计方案来,希瑞克就着重强调了一件事。

    快速换装能力。

    发动机,变速箱,整体是一个模块,在野战条件下,可以快速地更换发动机!在后世,这是一项必须要掌握的技术。

    到了战场上,一旦发动机出现了故障,几分钟内,就可以把新的发动机给换上,至于出故障的发动机,带回到后方工厂里去修理就行了。这样,只要储存一定量的备份发动机,就可以快速地重新具备战斗力。

    而现在,就是一次训练,如何快速地吊装发动机。

第一百八十八章 质量战胜数量

    几乎所有的坦克发动机,都被重新装了回去,只剩下希瑞克一起捣鼓的这辆。

    这辆坦克,是整个坦克部队中,摩托化时间最长的一辆,针对这辆坦克,技术人员决定将它的发动机拆开,检验一下发动机的具体状况。

    在二战中,坦克发动机的寿命是很短暂的,其中最短的,当属粗制滥造的苏联坦克。

    比如,苏联的王牌的t…34坦克,中修与大修的时间间隔大概是150小时和300小时。

    这也受很多因素制约,有的开到250小时还能跑,有的只跑了二三百公里,发动机就报废了。

    比如,工厂的生产水平,历史上的1942年,苏联军工后撤,工人平均素质也在急剧下降,结果,当年很多t…34仅仅在运行35到40公里后便需要一次大修。

    不过,对苏联人来说,这已经能维持住了,因为,一般的坦克的寿命并没有长过他们的大修时限,前线的坦克寿命并不长,平均下来四到十天,或者一到三次突击。当年苏军坦克除役前的平均里程是66。7公里,小于大修里程半数。大多数坦克仅仅是生存不到自然损毁的时间。

    这也让苏联在二战后得到了一个结论,武器造出来,就是要消耗的,不用太长的使用寿命,反正打仗的时候也用不了多久。

    这个结论,在战争时期或许正确,但是,在和平时期就纯属浪费了,苏联的米格…29的rd33,发动机大修间隔只有300小时,而西方的有上千小时,这样,发动机的浪费,让飞行成本增加不少。

    如果坦克的性能不足,那只能成为消耗品,如果坦克性能强悍,那就不是了,所以,在希瑞克的要求下,坦克的使用寿命是很长的。

    比如,现在的黑豹坦克,就有1500公里的平均寿命。

    其中最大的优势,就是精密加工的能力,相比粗制滥造的苏联坦克,德意志的坦克,是很精密的,坦克的发动机尤为如此。

    加工越精密,那发动机的寿命就越长,比如,这个时代的发动机还需要磨合,但是到了后世,发动机根本就不需要磨合,因为在制造的时候,就已经精密加工了,后世很多重卡的发动机,都是10万公里长换油的,买到了新车之后,第一次换机油,是10万公里之后的。

    同时,发动机的寿命,也是和调教有关的,同一款发动机,不同的调教,马力不同,那为何都不调解成大马力的?马力越大,寿命就越短,后世有牛人可以把任何一款汽车发动机调节到1000马力,不过都只有几分钟的寿命。

    现在的黑豹2坦克,是降低重量的版本,相应的,发动机的马力就被调低了。

    是靠源源不断的坦克海的战术,还是靠质量战胜数量?对德国来说,后者是正确的。

    苏联打赢二战,几乎就是靠人命堆出来的,每次战役,苏联胜利,也都是惨胜,因为胜利的苏联方面,比失败的德国方面,死人还要多。

    苏联有人命,德国没有,德国的士兵,都是宝贵的。

    现在,这辆使用时间最长的坦克,越野行程已经到了800公里,将这辆坦克的发动机拆开,就是为了检验一下发动机的具体情况,能不能再跑800公里?

    在场的,还有几名专门从德国赶来的迈巴赫的技术人员,对他们来说,这也是一次宝贵的机会,他们以前的时候,在国内进行的测试,是在和平环境下的,而现在,在真正的战场上,这款发动机究竟如何?

    他们都在等待着这次拆解。

    发动机拆下来之后,放到了架子上,随着一个个螺丝被拆下来,气缸盖拆开了。

    里面,有黑色的痕迹,那是发动机的积碳,对于柴油发动机来说,这是不可避免的,不过,积碳很少,完全在合理的范围内。

    下面也被拆开,活塞,连杆,都摆放在了地上铺好的油布上。

    几名技术人员,利用卡尺等工具,测量活塞。

    “磨损很少,几乎忽略不计。”

    “油封完好,没有窜机油的现象。”

    苏联的坦克,跑一百多公里,就得加机油,为何?因为他们的活塞密封性不好,机油就蹿上去了,而现在,德国的机械加工能力出色,密封性良好。

    “照这种情况看,再跑800公里,完全没有问题。”最终,迈巴赫的工程师,得到了结论。

    黑豹2坦克的发动机,大修间隔,可以定在1500公里!甚至,到了战场上,时机不合适的话,跑到1800公里,甚至是2000公里都没有问题!

    希瑞克点点头:“嗯,咱们的坦克,性能方面,完全可以满足咱们的使用,质量也不错!”

    这个时代,苏联人的t…34,还没有定型呢!苏联马上就该大清洗了吧?要是能搞点动作,让斯大林把科什金扔到监狱里就好了!

    现在,苏联人最先进的,应该是t…26吧?不知道现在的意大利人,是否跟苏联人的这种坦克遭遇了?

    “轰隆隆,轰隆隆。”坦克发动机在轰鸣,cv33坦克的履带,碾压过了原野,他们的前面,是一个叫做田园之家的公园。

    这里是他们的主要突破点,而在对面,有意大利的国民军的几个旅和国际纵队的一部分士兵在坚守。

    cv33坦克的机枪,在不停地射击着,这是它唯一的武器,此时,坦克内的乘员,都是惴惴不安的。

    他们知道,自己的小坦克,根本就挡不住,这个移动的机枪堡垒,又是对面的好目标!

    所以,在距离对方还有上千米的时候,他们就开始扫射了!万一机枪子弹打光了,他们就可以名正言顺地下去重新装弹了!

    可惜,这次,他们没有那种运气。

    当他们冲到一千米
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