按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
直接回答希瑞克的问题，而是直接就做出了解释。
在过来的时候，一侧的电机，突然就不转了，检查了几个小时，排除了故障，继续出发没有五分钟，汽油机又不转了！
简直就是故障连连，保时捷博士都非常的郁闷。
现在，让希瑞克一句话就问到了重点，他对希瑞克的敬畏又多了一些，当初，保时捷博士是在希瑞克的引荐下，研制甲壳虫的。而现在，不管保时捷博士爬多高，他都得尊重希瑞克的意见。
希瑞克摇摇头：“保时捷博士，您的概念很先进，但是，我们部队，需要的是简单可靠的坦克，我们的坦克兵，不能装备一种故障不断的坦克。”
“希瑞克将军，我们可以用半年的时间，将这些故障都排除掉！”涨红了脸的保时捷，向希瑞克说道。
“那就到今年年底吧。多给你们两个月。”希瑞克说道：“如果故障一直无法排除，那就只能说抱歉了。”
保时捷博士是坦克发展的首席顾问，但是，希瑞克却有一言决定生死的权力，而且，保时捷博士知道，自己的坦克，如果一直有故障，那肯定也无法定型的。
希瑞克知道，不用说半年了，这些故障都排除，没有两三年的时间是搞不定的，在后世，保时捷的各个项目都流产了，一直到188吨的鼠式坦克，才算是把这套系统给发展成熟，到了可以使用的地步了。
希特勒当然也是明白人，听到了希瑞克和保时捷的对话，就知道希瑞克一眼看出了这种坦克的问题所在，不由得兴趣大减。
“我们再来看看这辆。”希特勒来到了一旁的另一辆底盘上。
亨舍尔公司的技术人员，一阵兴奋。
保时捷公司，成立时间不过十年，而亨舍尔公司，就是一个老牌的企业了。
位于德国东部的卡塞尔的亨舍尔工厂，成立于1800年代早期，最初主要生产铁路机车等重型机械，现在，这个公司项目大大扩展，几乎涉及到了方方面面，机车、坦克柴油发动机、卡车、飞机和火炮等装备都有涉及。
而现在，跟在希特勒旁边的那名技术人员，就是这个虎式坦克项目主管和总设计师欧文…阿德尔儿。
欧文小心翼翼地给希特勒介绍：“我们这款坦克底盘，采用的是常规的布局，我们委托迈巴赫公司，对他们生产的柴油发动机，进行了扩膛，功率达到了730马力，后期可以进一步增加到780马力，甚至超过800马力。”
当发动机的马力不够用了，该怎么办？最简单的，就是扩膛，也就是增加排量！
这当然会导致配件不通用，几乎就得全部重新制造了，但是，这也是最快的提高性能的方案。
历史上，虎式坦克使用的是21公升12汽缸迈巴赫hl210 p30汽油引擎，可以输出650匹马力可惜，它依旧无法驱动56吨的虎式坦克。
于是，迈巴赫公司很快就把它升级到了hl230 p45 23公升700匹马力，让虎式坦克的最大时速达到了38km/h，这就是通过扩膛来完成的。
技术上很成熟，不用担心出额外的故障。
现在看来，60吨似乎是个很庞大的数据了，但是，在后世，城市渣土车，哪一个不是六十吨？公路上的挂车，很多都是百吨王，这种正常的机械装置，驱动几十吨的重量，并不是不可能的。
而且，亨舍尔公司的技术人员，对这辆坦克的设计更加周到，它的传动系统更加先进！
有多先进？打个比方来说，就连后世的96坦克，也没有达到它的程度。（不知道这么说的对不对，各位看官轻喷啊，可以在书评区里面讨论，如果真的错了，华东之雄再把这句话删掉。咱们的坦克，继承的俄系耐用简单的优点，真的不是追求性能先进的货色。）
第三百零五章 公正不偏袒
虎式坦克采用液压控制可变速齿轮箱和半自动传动系统。这和以前的黑豹坦克是不同的，毕竟，坦克的重量增大意味着需要新的操控系统。
虎式坦克的操控系统是双斜齿轮类型，有两个不同且固定的轴借由不同斜齿轮相互扭动，它配有有八段速度齿轮箱，有十六种斜齿轮运作。也就是说，虎式坦克拥有8个前进档和4个倒挡。
而且，在必要情况下，最小半径旋转可以通过单边刹车来进行旋转。这种操作系统，同时也在前面变成了方向盘。
履带式的底盘，大多数都是操作杆的，在后世，到了96式坦克，依旧采用的是操作杆，拉哪边，哪边的履带刹车，就可以向哪边转动了，一直到了99式，才变成了方向盘。
而在这个时代，虎式坦克就已经是方向盘了！
论操作的简单，当然是方向盘了，液压助力，相当轻巧，和开汽车一样！
同时，这些都采用液压助力，引申的炮塔转动，也就是用液压驱动！
“希瑞克，看来，你对这款坦克很满意了？”希特勒向希瑞克问道。
希瑞克的观点，具有很大的价值，如果希瑞克说这款坦克不错，那保时捷干脆就别弄了。
“我不满意它的行走机构，这简直是我见过的最拙劣的发明！”希瑞克指着坦克的负重轮说道。
在前面的时候，希瑞克已经郑重地表达了自己的意见，对于一款坦克来说，战场上的维修性能是第一位的，交错负重轮，绝对是个坑爹的设计。
但是现在呢？这款亨舍尔公司的产品，居然还是使用了交错负重轮，和历史的虎式坦克底盘一模一样！
肯定还是那个点子大王搞的鬼，自己现在没有精力顾及到各个方面，他又出来瞎捣乱了！
交错负重轮的优点，就是节省了全车的长度，节省了空间，同时提高了舒适性，但是，缺点却更加致命，就是战场上的修理很困难！
希瑞克是绝对不希望出现这种坑爹的装备的！
现在，两辆底盘摆在一起，人家保时捷公司的，使用的就是单排六个负重轮，而亨舍尔公司，使用的居然还是八对交错负重轮！
希瑞克的话，让在场的所有人都松了一口气。
就事论事，希瑞克没有完全否定保时捷公司的产品，也没有完全肯定亨舍尔公司的产品，不偏袒任何一方，只为了德意志最好的战车！
希瑞克的话，让欧文满脸通红：“可是，那样会降低舒适性。”
他还无法说其他的方面，底盘已经设计好了，现在要是改成单排负重轮的话，就还得是大改一番才行的！
“战士们的生命最重要，可靠的坦克，才是第一位的。”希瑞克说道：“现在，这款坦克的履带是紧绷的，到了战场上，一旦履带受损，拆卸履带会很困难，甚至要用气焊割开，或者用炸药炸开才行，你们考虑过吗？”
亨舍尔公司的底盘上，负重轮和履带是个大问题，一旁的保时捷产品，履带直接搭在负重轮上端，这样比较宽松，很容易拆开，而虎式的就相当困难了。
“欧文，你最好到我们的装甲部队里去一趟，调查一下我们的战士，看看他们需要什么样的坦克。”希瑞克继续说道。
部队需要什么样的坦克，希瑞克是最有权威性的，因为，他就是德意志最强大的坦克部队的指挥官！
希瑞克的这句话，算是对这次对比的一个总结了，现在，还只是坦克底盘而已，上面的炮塔，是在克虏伯公司生产的，现在在希瑞克的干预下，德意志的坦克研制早就步入正轨，所以，希瑞克觉得，那种历史上的直角炮塔的坦克，应该不会出现。
克虏伯公司应该直接就设计大倾角的炮塔啊，这样的话，现在的虎式，就已经和后来的虎王很相似了。
“这两种坦克，都还有缺陷，等到年底的时候，再进行统一的测试。”希特勒说道。
现在的坦克，主要是预研，毕竟，以现在的黑豹3坦克来说，性能上就足以横扫这个时代所有的坦克了！
现在，纵观整个欧洲看一下，其他国家的坦克怎么样？
英国人反正隔着一个英吉利海峡，现在还没有重视起来，他们使用的主力是玛蒂尔达坦克，这是一种全重只有十几吨的轻型坦克而已。
法国人倒是给力，现在就有30吨级的夏尔b1坦克了，只是，这种坦克的外观，看起来就是那么的丑陋和愚蠢。
两侧高高的履带，简直和一战时期的马克坦克很类似，坦克倒是够高大，还有两个火炮，可惜，里面的坦克手，根本就操作不过来。
驾驶员必