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“那……好吧，”事情已经到了如此地步，唐勇也是无可奈何，他只好郑重的叮嘱林鸿飞，“不过林总，咱们可说好了，进行试飞的时候一定要交给我来安排。”
“好好好，下次请不请领导、请那些领导全都交给你来安排，”林鸿飞连连点头，他实在是怕了唐勇：亏这家伙还是沃顿商学院的MBA高材生呢，现在竟然比官僚还官僚，正说着，林鸿飞抬头不经意间看了一眼，看到两个正向自己快步走过来的老外，脸色顿时大变，“大唐，帮我挡着这俩家伙，我赶紧躲一躲。”
“我才不帮你呢。”唐勇幸灾乐祸的往旁边一让，等着看林鸿飞的笑话：普拉特·惠特尼公司的代表和罗克韦尔·柯林斯公司的代表一起来找林鸿飞谈事情，在唐勇看来这是好事才对，林总你躲什么啊？
林鸿飞有口难言：这两天他是真怕了普拉特·惠特尼公司的代表。
起因是为了这第一次的地面滑跑试验，林鸿飞给原本打算老死不相往来的普拉特·惠特尼公司发过去了一封邀请函……为了保证这次地面滑行试验和之后试飞以及取证工作的顺利进行，马老建议林鸿飞在这段时间一直让北郡100型飞机使用普拉特·惠特尼公司的JT8D—200型发动机，毕竟在对TU—134B的深入改造中，普拉特·惠特尼公司曾经派出了自己的工程师团队协助古齐省工业制造有限公司对TU—134B进行了诸多工作的，计算机模拟的结果也是JT8D—200很适用于北郡100，保险起见，还是暂时就用这个发动机吧，至于自主发动机，以后再说。
因为之前那个事，在多次请求和林鸿飞进行沟通都被林鸿飞拒绝了之后，普拉特·惠特尼公司其实是已经彻底的放弃了这个想法的，但就在几天钱，普拉特·惠特尼公司忽然接到了林鸿飞邀请函，邀请他们来对自己公司生产的北郡100原型机的第一次地面滑行试验进行观礼。
接到了邀请函的普拉特·惠特尼公司忽然又兴奋起来：既然林鸿飞不但邀请了自己，今天这架进行地面滑行试验的原型机使用的还是普拉特·惠特尼公司提供的JT8D—200涡轮风扇发动机，那是不是意味着双方还有合作的可能呢？又或者，是是不是林鸿飞释放出的一个和解的信号？
为了能够劝说林鸿飞能够重新与普拉特·惠特尼公司合作，普拉特·惠特尼公司不但自己使尽了浑身的解数，甚至不惜拉上了自己的小伙伴、美国最大的航空电子设备提供商：罗克韦尔·柯林斯公司的代表，来和自己一起游说林鸿飞，尽最大的努力来说服林鸿飞放弃自主使用发动机，转而使用“更安全、更可靠、节油性能更加出色”的JT8D—200发动机，最不济也是使用一部分……就是唐勇现在看到的这一幕。
第1526章 第一次滑行（下）
可惜，林大老板到底还是没有躲的过去，就这么被耽搁了一小会的功夫，肖恩和亨特已经赶了过来。
“林，您这可不是一个绅士应该有的行为。”肖恩上来就冲着林鸿飞埋怨着，这两天来，为了能够追上林鸿飞好好讨论一下这个问题，他几乎连腿都跑断了。
“因为你们普·惠公司根本没有合作的诚意，”林鸿飞也被肖恩追的有些不耐烦了，干脆直接借着这个机会和肖恩说明白，“我直接说吧，JT8D—200的推力虽然能够满足我的要求，但它终究还是一款小涵道比的涡扇发动机，燃油经济性并不好，我要的是最大推力在7000公斤左右、涵道比至少在4以上的涡扇，但是很遗憾，你们普·惠和普·惠加拿大似乎并没有这样的产品……前段时间的那件让我很不愉快的事情，到现在为止，你们也没有做出实质性的举动。”
对于中国人来说，这话已经说的很直接了：你们用这种落后的玩意儿来糊弄我，竟然还想要老子傻乎乎的买单？！若是老子手里没有D—36，你们会这么积极吗？
肖恩哑口无言。
林鸿飞说的没错，对于行业内世界排名第二的普拉特·惠特尼公司来说，最大推力在7000公斤左右的民用大涵道比涡轮风扇发动机产品，他们还真没有，不止是他们普拉特·惠特尼公司没有，甚至连通用电气也没有……如果不算正在研发当中的CF34…8的话……唯一有的，只有rolls…Royce公司，但就算是rolls…Royce公司这世界航空发动机制造业的三巨头之一，也不是自己搞出来的这种推力等级的大涵道比涡扇发动机，而是和BMW公司合作生产研制、正在适航取证阶段的BR710系列。
客户的要求，作为供应商没法满足，现在的问题还真怪不到林鸿飞的头上去，尤其普拉特·惠特尼公司在花旗银行对古齐省工业制造有限公司进行金融狙击时和花旗银行站在了一边落井下石的举动，更是让林鸿飞大为光火：尼玛你们就是这么对待我这个合作伙伴的？
凭心而论，这事儿若是摊到了自己身上，如果有那份本事，肖恩恨不得能将普拉特·惠特尼公司给砸烂，但既然现在自己那得是普拉特·惠特尼公司的薪水，那自然就另当别论，他他还是打算再挣扎一下试试，“林，对于之前的那件事，我们很遗憾，但也请您理解，我们普·惠和花旗集团是战略合作伙伴，当他们提出请求的时候，我们必须站在他们一边，当然，这件事情虽然遗憾，但毕竟发生了，普·惠公司愿意给予您一些补偿。”
“补偿？”林鸿飞挑了挑眉毛，“比如？”
“我们可以以其他方式将JT8D—200的价格降到130万美元每台，”肖恩兜兜转转了一圈，又将话题重新转回到了JT8D上，偏偏脸上的表情那叫一个诚恳，“我们的JT8D—200很省油，相比北郡100之前用的D—30发动机，我们的发动机至少节油15％，若是加装全权数字电子控制系统，这个数字甚至可以达到18％，我们计算过，即便是使用JT8D—200，以贵国的航空上座率、油价和机票价格，也足以保证贵公司有25％左右的盈利率……这个盈利率甚至超出了大多数国际上的大航空公司。”
一说到这里，肖恩就是无比的羡慕嫉妒恨，共和国的航空公司真挣钱啊，他从来没见过利润率这么高的航空公司……嗯，可也奇怪，这么高的利润率，他们竟然可以做到连年亏损，也这是一桩大本事。
“似乎是这个道理啊……”林鸿飞摸着下巴，似乎是在思索。
肖恩心里微微松了一口气，嗯，只是松了一点点，和林鸿飞打了这么长时间的交道，他太清楚这个看起来很年轻的亿万富豪是多么的难缠了。
果然，他没有天真的以为林鸿飞是被自己说服了的想法是正确的，紧接着的下一刻，林鸿飞两手一摊，向他问道，“但如果使用更节油的大涵道比涡扇，我们可以将盈利率提升到35％，谁会嫌赚的钱多呢？”
林鸿飞当然不会告诉他，若是采用油耗更低的大涵道比涡扇发动机，在燃油总量不变的前提喜下，北郡100的航程将能够达到波音737和空客A320的水平，以北郡100的座位数量和先进段国内民航公司各航班的上座率进行对比就会发现，北郡100不但可以执行中等繁忙程度航线上的干线运输任务，甚至可以执行繁忙航线上非繁忙时段的干线运输任务，既然如此，林鸿飞怎么会同意给北郡100配备个小涵道比的涡扇？
“那……好吧，林，请您开除您的条件来吧，我保证，只要是我们能够答应的，都能够答应。”在确定林鸿飞肯定不会采用JT8D之后，肖恩代表普拉特·惠特尼公司直接翻开了自己的底牌。
“是的，林，我也希望我们能够好好合作，有钱我们大家一起赚。”亨特也跟着一起点头，对于美国的这些航空界的企业来说，他们天然就是同盟，能够说服林鸿飞那当然是极好的。
“嗯？”林鸿飞打量了亨特一眼，“如果合作能够成功，罗克韦尔·柯林斯公司卖给我们的东西可以打八折吗？”
八折？！亨特一窒：对于波音、洛克希德·马丁这样的传统客户，罗克韦尔·柯林斯公司当然可以给出优惠，但对于你们公司？咱们到目前为止就这一单生意而已，连忙摇头，“这个我做不了主。”
“既然做不了主，那你还劝我？”林鸿飞哼了一声，“和你们普·惠公司合作，也不是不可以，但你们需要拿出一些足以打动我的诚意来……130万美元一台的JT8D—200，很便宜吗？”林大老板对刚刚肖恩给自己报出来