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合着二集团只是用来给您儿子赚奶粉钱的？那您儿子也太金贵了吧？伍振国和佘继忠一阵无语，只是与此同时，却重重的松了一口气：林鸿飞说的没错，自己确实是将这最重要的一点给忘记了，二集团赔不起，他们可以享受国家的各种福利和补贴，但他们必须要盈利，一定要盈利，要盈利赚钱，就必须拿出吃奶的力气来发展。
“鸿飞同志，你确定？你确定10年内可以拿出涵道比增加到4至4。5的超级D—30K；20年内可以拿出涵道比在4。5以上的150KN和200KN级别的大推力涡扇？”当再次开始重视林鸿飞的话的时候，伍振国这位空军装备部第一副部长的声音都颤抖了……只有在亲自实际使用过这批以伊尔—76为首的大型运输机之后，空军方面才真真切切的体会到大型运输机以及大推力发动机对于空军的力量建设有多么重要。
“我都说了，我可以立军令状！”林鸿飞嘟囔道。
伍振国激动的一张脸通红，挥舞着拳头，一拳重重的捶在桌子上，“军令状就不用了，鸿飞同志，今儿个我老伍就在这里跟你打包票：只要整个项目你让我们空军相关部门全程跟进，整个项目顺利进行，谁敢给你们使绊子，咱们空军的兄弟开飞机炸了他全家！”
开飞机炸他全家这当然只是个笑话，但其中的含义无疑很明确了。
“当然，就算伍部长您不说我们也要这么做，不仅你们空军，民航系统的同志也要跟进，这么大的投资，若只靠咱们军队来消化，那一台发动机的价格……”林鸿飞摇摇头，道，“我都不敢想你们空军一年的军费可以买几架运输机，我可不想我们的飞机变的和美国人的XB—70轰炸机一样。”
“哈哈哈……”伍振国大笑起来。
他知道林鸿飞说的这个笑话是什么：
话说二战结束之后的五十年代，美苏两国冷战嗨到了第一次高潮期的时候，美国决定搞一个“双3”的洲际战略轰炸机出来，双3，即飞行高度30000米，巡航速度3马赫，然后就有了北美航空公司的B—70“女武神”。
为了实现“双3”的宏伟目标，B—70“女武神”的造价也达到了天价，在60年代制造出第一架原型机的时候就已经高达7。5亿美元一架了。那么这个7。5亿美元在当时是个什么概念呢？美国海军在61年服役的全世界第一艘核动力航空母舰“企业”号的造价也只有“区区”4。5亿美元，也就是说，当年的两架“女武神”造价，已经超过了3艘企业号核动力航母的造价……
估计这支天一样造价的核动力环球编队，还不抵一架神一样造价的女武神……
我们不妨设想一下，美国海军的某位海军高级官员在视察了这支纯核动力舰队的时候，雄赳赳、气昂昂、志得意满，正以为老子天下无敌、举世无双、哪怕看到一条狗不顺眼都可以上去踹两脚的时候，他看到了自己的空军小伙伴怀里抱着的“女武神”……
再回头看看自己手下的这支立刻从“土豪”变成了“瘪三”舰队，该会是一种怎么样的丧心病狂和抓狂心态？只要意识到这点，你就能明白到为什么美国海军和空军会有如此敌意，为什么会海军的人在五角大楼里大喊：按这趋势发展下去，几十年后，美国空军一年的军费只能买一架飞机了……
同理，中航工业第二集团的研发投入这么高，若只靠空军的那点儿订单来维持生计，我们就不说专门为空军小兄弟开发的飞机了，单单这么一台发动机，估计其成本都要差不多上千万美元……这对财政对军费的投入还很孱弱的军队来说，无异于“女武神”之与美国海军了。
不过林鸿飞这么说，伍振国心里倒是舒服了不少，不管是谁，知道自己可以用比较便宜的价格买到自己最想要东西的时候，心情都会很好的，伍振国当即拍着林鸿飞的肩膀投桃报李，“既然鸿飞老弟你这么客气，那当哥哥的也不能含糊……这样，如果你们真打算把这发动机装在民航飞机上，政府那边我们去做工作，补贴什么的肯定要有，咱们这么大国家，以前不能生产大飞机也就罢了，以后若是能自己生产大飞机了，岂能还总是让波音、空客、麦道这些王八犊子在咱们天上乱飞？”
“老伍你这就不知道了吧？林总他们公司的第一架喷气式飞机已经进行了第一次地面滑行了。”佘继忠笑眯眯的道，林鸿飞刚才虽然没怎么和他说话，但他作为国防部兵种装备部部长，这些事情怎么可能避开他？是以心情极好。
“什么？”伍振国被震惊了，一脸不敢置信的望着林鸿飞，“鸿飞老弟，真的假的？”
第1536章 利益联盟是怎样炼成的（下）
“老伍你在空军装备部工作，不在空管这一块，不知道倒也情有可原，就大年三十那天，鸿飞他们公司的北郡100飞机已经进行了第一次地面滑行试验。”佘继忠说着大拇指一竖，眼中全都是赞誉之色。
“还有这样的事？”伍振国的眼珠子都瞪眼了，瞪着眼睛冲着林鸿飞嚷嚷，“鸿飞老弟，这就是你的不对了啊，这种大事怎么不跟老哥哥我说一声？赶紧的，给我说说你们那飞机到底是怎么回事？”
林鸿飞心里苦笑一声，我倒是想要提前跟你说呢，可咱们称兄道弟就是一分钟之前的事儿吧，之前你伍振国把我林鸿飞当成个人物了吗？
“真没有什么好说的，我们购买了图波列夫设计局的TU—134B的全部技术资料和生产许可，然后请图波列夫设计局、普拉特·惠特尼公司和罗克韦尔·柯林斯公司的专家们帮我们对飞机进行可减重、改进和现代化升级，换装了气动效率更高超临界机翼和翼梢小翼、普拉特·惠特尼公司的JT8D—200发动机、罗克韦尔·柯林斯公司的全套彩色阴极射线管驾驶舱系统和全新的数据总线……”
伍振国是个懂行的，听林鸿飞这么一说，不等林鸿飞说完，立刻就惊叫道，“那根本就是等于新造了一架飞机嘛！怎么样？新飞机可以坐多少人？”
“差不多吧，”林鸿飞点点头，说北郡100是一款全新的飞机，其实也不算有错，“全经济舱布局可以坐88人，二级舱布局可以做82人。”
TU—134B的座椅间距之前是根据老毛子的体格安排的，老毛子体格高大，相对而言飞机前后座之间的间距要略大一些，但国人的体格相对小一些，林鸿飞便对座椅间距进行了一些调整，原本可以坐80人的TU—134B，按照空客卖给咱们的波音737飞机上的座椅间距，被生生的多安排出来两排座椅，纯经济舱布局的情况下可以达到88人的载客能力，若是将前三排座椅改装成商务舱，可以安排下两排总计6张豪华商务座椅，也可以达到82人的载客能力。
“82人？很厉害啊，”伍振国连连点头，“现在民航飞机的上座率也就5。5到6。5成左右吧？如果是你们这飞机，岂不是刚刚可以满座运营？TU—134系列飞机卖了那么多架，原设计还是很可靠的，JT8D—200这个发动机虽然有点落后了，但也还可以，若是有国家政策的扶持……这个当然是肯定的……你们这飞机岂不是要大卖特卖？”
空军装备部副部长果然就是空军装备部副部长，只根据林鸿飞的只言片语，立刻就推断出了林鸿飞他们公司这款飞机的前景。
“老伍，你这就落后了吧？”要说起消息的灵通程度，伍振国还当真是比佘继忠差了点儿，佘继忠当即笑道，“咱们民航系统已经给林总他们下了30余架的意向订单，我看啊，只要这飞机的质量能说得过去，卖出去200架左右没问题。”
对于国产飞机来说，200架当真不是一个小数字了，在共和国生产的运输型飞机当中，迄今为止只有运5的数量超过了200架，除此之外再没有任何一款飞机的生产数量超过这个数字，若北郡100的生产数量能够超过200架，当真可以称得上是共和国航空工业发展的一个里程碑。
“意向订单就有30多架了？”伍振国还真是愣了一下，他是知道林鸿飞和老王家、老王家和民航系统的关系的，一呆之后，顿时连连向林鸿飞拱手道贺，“鸿飞老弟，恭喜恭喜啊，看来你们的北郡100超越MD—90指日可待。”
“MD—90？东方飞机制造厂的那个？”林鸿飞不置可否的摇摇头，笑了。
“嗯？”林鸿飞眼中的那一抹嘲弄没有瞒过伍振国和佘继忠，两人对视了一眼，不由得问道，“怎么？鸿飞老弟你不看好MD—90？”
“MD—90当然是一款不错的飞机，不过我个人觉得，这飞机在咱们国内的发展似乎有点后继乏力的意思？