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航展毕竟是全世界最大的航展之一，就算是广告和宣传，你也应该来……对了，告诉你一个好消息，克里姆林宫和彼尔姆航空发动机科研生产联合体已经同意我们就引进PS—90A发动机的问题进行相关谈判，哦，对了，PS—90A就是之前的D—90A，我们给它取了个比较欧洲化的名字，怎么样，听到这个消息是不是很高兴？有没有立刻就来参展的冲动？我保证，如果你来，一定可以给你们公司安排一个很好的位置。”
得到了林鸿飞的赞同，皮尔姆越发的激动了，语气极是高亢，如果现在可以看一下皮尔姆的肾上腺激素的数值，林鸿飞甚至怀疑此刻皮尔姆的肾上腺激素的数值会不会爆表。
不过虽然这家伙激动的有些胡言乱语，但对于他说的参加莫斯科航展等于是给北郡100做广告和宣传这一点，林鸿飞还是认同的，对于已经进入试飞阶段的北郡100来说，是时候保持一个较高的曝光率以便为将来获得更多的订单而努力了，只是……克里姆林宫和彼尔姆航空发动机科研生产联合体竟然会同意共和国的航空企业引进他们最先进的D—90A？这些贪婪的北极熊什么时候变得这么好说话了？
“皮尔姆，咱们也是老朋友了，据我所知，D—90A、嗯，也就是你刚刚说的PS—90A可是你们俄罗斯航空工业皇冠上最璀璨的宝石，你们舍得对外转让？”
说是这么说，但既然之前已经拒绝了皮尔姆的意图，林鸿飞自然自然不可能再转过头去引进PS—90A，并不是PS—90A不好，实在是就像是之前林鸿飞对军方首长们说的那样，现在的中航工业第二集团已经没有引进PS—90A的必要了，无论是现实的需求还是将来发展的需要，都没有必要引进这款发动机。
但虽然如此，一些发动机的核心技术还是可以引进的，心里对老毛子的东西依旧有觊觎之心的林鸿飞，当然不可能这么简单的松口。
皮尔姆狡猾的一笑，“林，你要清楚一点，克里姆林宫已经知道你手里有了D—30K和D—36发动机的技术，有了这两个发动机做基础，相信你们在20年之内一定可以发展出一款和PS—90A同一级别的发动机，或者时间更短，既然如此，我们为什么不卖呢？……当然，这些事情，我们都可以在莫斯科航展期间谈，而且您的国家的军方也一定会来参观不是么？”
“好吧，皮尔姆，给我几天时间，我需要时间考虑一下，公司董事会那边也需要考虑一下，”思索了片刻，林鸿飞开口了，“但是，我的老朋友，你确定你说的是真的？克里姆林宫真的会同意我们引进PS—90A发动机？”
显然，林大老板对老毛子的人品不怎么信得过。
“林，我们可是老朋友，你这么说真的太让我伤心了，你竟然不相信我？我什么时候骗过你？”听到林鸿飞这话，皮尔姆顿时就急了：这家伙竟然不愿意来？这可不行！
这话是莫斯科航展筹备委员会示意他这么说的，目的当然是要吸引林鸿飞过来参展，至于将PS—90A大涵道比涡轮风扇发动机的技术卖给他？开什么玩笑！到时候开个吓死人的价码直接将他吓走就是了，或者到时候直接说国防部出台了新规定，轻松搞定。
这是莫斯科航展筹备委员会的态度，但对皮尔姆来说，确实他唯一的机会，为了这个机会，他甚至已经筹备了将近一年，如今机会就在眼前，他怎么舍得错过？
第1574章 贼心不死
“我们要参加本年度的莫斯科航展？”林鸿飞的话，让集团党组成员们的脸上一阵惊讶。
“是的，我们要参加，”林鸿飞肯定的点点头，“不仅要参加，我们还要带着我们最新的产品去参加。”
“您是说……北郡100？”
李博宇不敢相信的望着林鸿飞，其他的党组成员们则是面面相觑：这个董事长也未免太大胆了点吧？竟然将TU—134B的升级版拿到他们的发明人和创造人的面前去展览？他们不知道该说林鸿飞胆大包天好呢，还是说他什么好？
“怎么？有什么问题？”林鸿飞反问了一句。
“这个……”
董事长阁下的理直气壮，让大家不由得面面相觑：这个……有什么问题？您说有什么问题？
“你们啊……”林鸿飞摇摇头，看着众人的目光中似乎有些……同情？“难道你们以为第一代的C—130运输机和现在最新的一代C—130是同一个飞机吗？”
“当然不是，最新一代的C—130比第一代的C—130的性能强得多了……”丁玉海急忙道，作为前中航工业总公司负责多个项目研制工作的行政总指挥，他是在场的人当中对技术最精通的一个，自然很清楚最新一代的C—130与第一代C—130的整体性能差距有多大：虽然外形看着还是那个外形，但实际上已经截然不同了，如果一定要举了个例子，那差距就如同量产原型车与为了参加WRC而量身改装过的赛车之间的差别那么大。
“是啊，第一代的C—130比现今最新一代的C—130的性能差得多了，”林鸿飞笑着点点头，“那北郡100与TU—134B的差距有多大呢？”
嗯？对于林鸿飞的这一反问，大家都愣住了：仔细想想，似乎北郡100与TU—134B之间先进程度的差距，并不亚于最新一代的C—130与第一代C—130的差距。
“很好，看来大家都明白了，”林鸿飞点点头，“这没有什么好丢人的，我们的飞机的技术虽然源自TU—134B，但我们不但购买了TU—134B的全部技术资料和专利，更是让这款飞机达到了TU—134系列从没有打到过的技术高度和先进程度……徒弟既然比师傅强了，不让师傅去检验一下这个徒弟的成色和分量怎么能行？我可是迫不及待的想要听听我们的师傅会怎么评价我们。”
听到林鸿飞的话，大家瞬间无语：这个林总……还没有从苏联解体的阵痛中恢复过来的俄罗斯人现在正敏感呢，您就不要刺激他们了吧？
但是显然，林鸿飞心里并不这么想。
……
林鸿飞发现，这个世界上真的没有什么秘密是可以藏得住的。
原因很简单，就在刚刚，普·惠加拿大的首席执行官迈克尔·皮尔逊给林鸿飞打来电话，恭贺中航工业第二集团下属的冰城飞机制造厂生产的Y—12IV型轻型多用途运输机将会在一个月后成为共和国第一款取得FAA和CAAC适航证的共和国生产的飞机，同时希望和他就航空发动机的采购事宜谈一谈。
“PT6A？”林鸿飞挑了挑眉毛。
“当然，林先生，”迈克尔·皮尔逊轻轻的笑着，“你知道，我们的PT6A是这一级别综合性能最好的涡轮螺旋桨发动机，我记得您之前曾经对我说过，希望在美国或者加拿大本土生产这款飞机。”
“是的，我希望，但我还需要评估，”这话林鸿飞之前确实说过，所以他并不迟疑，“但评估的结果似乎并不怎么理想。”
和Y—12IV在同一级别的轻型运输机有两款非常著名的：比奇1900和塞斯纳208“大篷车”，这两款飞机可都是著名的本土“土著”，不但在北美和欧洲销售了多年，有着广泛的知名度，更重要的是，这两款飞机的生产商的背后都有着美国本土财团的背景，Y—12IV想要在美国本土以及北美取得一个不错的销售成绩，就要和比起1900、塞斯纳208进行竞争，纯粹的商业竞争林鸿飞当然不怕，但若是掺杂了政治因素，那就是另外一回事了。
“这正是我要对您说的，林先生，”迈克尔·皮尔逊的声音里带着一丝隐隐的得意，“我代表加拿大政府向您发出邀请，林先生，若是您有计划将这款飞机的生产放在加拿大，加拿大政府会提供最大程度的帮助与优惠，加拿大政府保证您的产品将会有充分的竞争力。”
“呃……”林鸿飞不由得愕然：这家伙在帮着加拿大政府招商引资？
“怎么？林先生您很吃惊？”迈克尔·皮尔逊笑了起来。
“没有，加拿大的就业情况并不是很乐观，这么一个工厂可以增加很多就业机会，对于任何一名政客来说都是无法拒绝的诱惑。”林鸿飞摇摇头，“对此我并不感到意外。”
“这么说您答应了？”迈克尔·皮尔逊大喜。
“不，我并不认为Y—12IV在北美生产是一件好事……”林鸿飞摇摇头，他太清楚政客为了政绩能够做出什么事、以及在招商引资成功之后会做出什么事了，国内的企业有着充足的教训：在招商引资阶段你是大爷，可当你的资金落地之后那就是另外一回事了。
这种事情可不只是共和国独有的产物，事实上，这种情况在西方世界更加普遍，你问为�