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他们都明白了林鸿飞的意思，没错，从感情上来讲，这艘“多功能两栖攻击舰”下水和服役的时间当然越早越好，但到了房间内诸位的这个层次，他们考虑问题已经不仅仅只是从军事的角度出发了，也要考虑政治。
以共和国现在所面临的国际形势以及国家的经济实力而言，短时间内，最起码是5年之内，这艘船既不适合下水，国家也没有足够的实力来建造。
“那林老弟的意思？”王绪将军果然不愧是海航部队的老大，立刻意识到林鸿飞的这个提醒有多么重要……尽管他随后也一定能想到，但早一会和晚一会的区别还是很大的。
“我觉得用10年比较合适，第一个5年用来确定我国未来重型航母舰载机的各项主要数据，以此来设计我们的船，也在这个五年里对这艘船进行论证和设计、修改，国内造船业也有针对性的对造船技术进行提升。有五年的时间，最多六七年，这些前期的准备工作应该差不多了，届时我们的海军也进入了一个大发展的时期。”
“等这个时间过去之后，国家的经济实力和船舶建造技术水平大概也差不多足以支持我们建造这艘船了，等10年之后，也就是2007年年中或者年底，我们的经济实力、政治势力和军事实力都达到了一个水平，国际上，我们可以无视大多数声音的时候，这艘船下水也就变得理所当然。”
“好！”王绪将军思索了片刻，忽然重重的一拍大腿，“没错，10年之后确实比较合适，既然这样，那咱们就用10年时间来好好做好咱们中国的第一艘航母！”
林鸿飞就笑着点头。
当全世界的目光都汇聚在美国人的那11个航母战斗群的时候，他们显然是忘记了美国人还有5艘可以被称为“中型航母”的黄蜂级多功能两栖攻击舰，并且还有再建造3艘的计划……严格意义上，美国人现在拥有的是16个航母战斗群，而不是他们说的11个，在这一点上，美国人耍了一个小小的花招。
政委的一张脸通红，仿佛喝醉了酒，过来用力拍着林鸿飞的肩膀，走路都有些摇摇晃晃，“林总，不管是咱们海军用的强—6还是直—9X、直—13X，你可多上点心啊，今儿个咱可给你保证，以后有什么事你们就来找咱们海军，不用管空军的那些混蛋……让空军的那些混蛋跟中航一集团屁股后面吃屎去吧！”
嗯，看来海军和海航方面对中航一集团，尤其是沈飞的意见很大。
也是，谁让中航工业第一集团以及沈飞和空军走的更近的，和空军相比，中航工业第一集团和沈飞与海航的关系就差得多了，也难怪海航有怨言。
第1742章 一次战略欺骗
97年年底，在共和国首架用于执行国内干线运输任务的北郡200A和执行国际航班的北郡200B型飞机同时通过了共和国民航总局的认证，正式获得了民航总局颁发的适航证书。
主要执行4000公里内干线运输的北郡200A型最大载油量30吨，最大起飞重量85吨，配备两台BD1000型中等涵道比涡轮风扇发动机，可以达到3800公里的飞行距离。
虽然中等涵道比的BD1000发动机的燃油消耗率比大涵道比的CFM56—5B系列略高，但相比于波音737和空客A320。北郡200A只有前两者不到一半的售价，且舒适性和舱内噪音控制水平明显比前两者高，在亲自体验了一番北郡200A之后，各大航空公司的头头脑脑们赞不绝口……林鸿飞私下里认为，给予各大航空公司的不低于波音和空客的“公关费用”在这其中发挥了相当大的作用。
用于执行10000公里内干线运输任务的北郡200B和北郡200A型基本一样，区别在于北郡200B启用了北郡200A上封住的多数油箱，最大载油量达到了80吨，巨大的重量使得北郡200B必要要使用四台BD1000发动机才能够完成飞行任务。
和原型机伊尔—62M相比，北郡200B的进化是显著的，不仅自重大量减轻，航电系统全面数字化、驾驶系统全面自动化，在换装了更省油的BD1000发动机之后，北郡200B的满载最大航程达到10800公里，完全可以满足从共和国到美洲的跨太平洋飞行，翼下挂载四台发动机的设计方案也最大程度程度的保证了飞行安全。
按照某位航空业内的大佬的说法，北郡200B的整体舒适度超过了波音737，整体经济水平大致相当于波音707—320C，虽然油耗水平略高，但舱内舒适性极好，整体技术水平居于国际80年代的先进行列，整体造价更是只有西方同类产品的一半，是一个了不得的进步！
尤其难得的是，这是我们自己生产的第一种能够执行跨太平洋飞行任务的民航飞机，我们藉此培养了一大批熟练的工人，这才是北郡200这个项目最伟大的成就，国家必须要大力支持这个项目。
确实如这位大佬所言，在林鸿飞在与各大航空公司的负责人交流的过程中保证了应有的“管理费”和“公关费用”等费用只多不少之后，各大航空公司在确定自己的钱包不会变瘪之后，也纷纷表示会支持北郡200A/B，支持民族飞机产业……既赚了钱，又捞了名声，还得了政绩，何乐而不为？
到97年年底，北郡200A/B两种型号就已经卖出去了100多架，当然，主要还是北郡200A，订单甚至已经排到了5年后。
可以这么说，到此为止，共和国最成功的两款民用商业飞机全都出自中航工业第二集团，原本打算看热闹的美国人和法国人，顿时再也坐不住了：当中国人自己的国际航班有了北郡200B，国内航班有了北郡100和北郡200A之后，还有波音和空客什么事？之前对共和国的封锁，现在看来就是一个彻头彻尾的笑话。
这个时候的美国人和法国人，终于再也顾不得对共和国进行封锁了，刚刚兼并了麦道才一年、还没有彻底完成整合工作的波音公司立刻又派出了一支庞大的代表团前来共和国进行访问，当然我们都明白，这是美国人来推销自己的飞机了……当别人已经能够制造同类产品、价格还只有自己的一半的时候，封锁又有什么用？相信林鸿飞那个混蛋倒是巴不得美国和欧洲继续对他们进行技术封锁呢。
……
“林总，这次的事情，首长们想要听听你的意见。”知道林鸿飞擅长坑人的中央首长们，诚意十足的派出了某大领导的大秘书亲自来和林鸿飞就波音来人的事情进行沟通。
“我觉得这事情很简单，对于现在的共和国而言，改革开放和发展是压倒一切的大事，为了维持中美关系，买一些飞机来安美国人的心是必要的，但买多少，价格是多少，为此交换一些什么利益，这个就需要咱们好好商榷……既然咱们手里有了这张底片，不好好利用一下简直太对不起自己了。”林鸿飞不假思索的道，在林鸿飞看来，既然最主流的机型自己已经能够生产制造了，美国人还来推销？可以啊，但你们不出点血怎么能行？
“首长们也是这个意思，不过首长们的意思是，林总您能不能亲自担任这个谈判团的副团长？”大秘点点头，“首长们都认为，在对外谈判方面，林总你的经验比较丰富。”
“我这叫什么经验丰富啊，”林鸿飞哭笑不得，连连摆手道，“对自己的尽量我还是很清楚的，这样吧，帮忙制定对策的事情我可以厚着脸皮掺合一把，可这段时间BD1000B发动机、空中加油机、预警机、北郡400以及运—20……公司里的很多事情都需要我，实在是走不开啊。”
林鸿飞说的这些大秘自然都知道，BD1000B型发动机作为BD1000的最新改进型，涵道比被放大到了4。5，和BD1000相比，增压比也有所增加，最大功率将有可能突破150千牛，在未来将会作为共和国大型飞机上的核心动力，在这个时候确实需要林鸿飞亲自在场坐镇。
BD1000B尚且如此，大运、北郡400、空中加油机以及空中预警机等这些工作更是千头万绪，大秘也不得不承认，这些事儿离开了林鸿飞还真不行。
这还是林鸿飞说了的，至于那些正在秘密进行的项目，更是繁杂无比。
明白了这一点，大秘点点头，“好，谈判对策的制定这一块就麻烦林总了……对了，还有个事。”
“嗯？”
“明年是我国成立50周年，中央决定举行一次大规模的阅兵式，可能，如果可能，首长们希望看到我们的超音速轰炸机、大型空中加油机和大型运输机出现在阅兵式上。”迟疑了一下，大秘小心翼翼的道。
唯恐林鸿飞误会成首长们希望得到一次“大跃进”，大秘说完，随即立刻解释道，“首长们的意思，是在科�