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算这混蛋识相！林鸿飞从一众军火商们的眼中就看出来这么个意思。
……
首先开始的人自然是美国军用车辆制造企业的老大：卡特，卡特公司的执行副总裁卡尔·维斯整个人不但看上去信心十足，甚至有些咄咄逼人，似乎他们卡特公司已经拿到了这份订单其中最大的一块似的……
指着眼前的这辆巨大的车子，卡尔·威尔有些得意，“卡特公司设计的这款轻型防地雷反伏击车（MRAP）改装自标准型防地雷战车，这种自重18吨的标准型防地雷战车大量装备驻美军部队，不过在拆除了防地雷组建、并采用了大量的新材料以减轻自重之后，在提供与防地雷战车相当的防护能力的前提下，轻型防地雷反伏击战车自重从18吨降低到了11吨！”
现场响起了一片热烈的掌声，似乎大家都在为卡特公司取得的这份成就感到高兴，在提供想通防护能力的前提下，自重从18吨降低到了11吨啊，这难道还不值得高兴吗？
只有林鸿飞抱着胳膊嘿嘿冷笑，自重从18吨降低到了11吨，真的还能够提供如“水牛”防地雷战车同等的防护能力？这里都是行内人，你们卡特公司骗谁呢？
对于美国企业无节操的本事，林鸿飞早已经见怪不怪了，比如人家可以堂而皇之的表示“代糖对人体无害”这一能被无数人骂的狗血淋头的观点和理念。
事实上，林鸿飞也就是在心里腹诽一下，这些做军火买卖的哪一个不是黑了心的？就算林鸿飞林大老板在心里将卡特公司买了个半死，表面上不还是得保持着风度为卡尔·维斯、为卡特公司的“技术进步”鼓掌么？
得到了大家的鼓励，卡尔·维斯越发的得意洋洋，“同时相比于防地雷战车，新的轻型防地雷反伏击战车也更容易操作。我亲自测试过，驾驶轻型防地雷反伏击战车简直就和开着运动型多功能车兜风一样！”
“阿富汗的地形崎岖不平，多处广袤山区，地形复杂、险恶，陆路作战跨越难度大，简直和月球一样，卡特公司的轻型防地雷反伏击战车的地形适应性更强，在前期的测试当中，多位曾经在军方服役多年的测试人员都认为，对地形复杂的阿富汗战场来说，这种轻型防地雷反伏击战车可为美军提供必要的作战行进速度，表现让人满意。”
狗屎！林鸿飞在心里恨恨的骂了一句，林鸿飞岂能看不出来，卡尔·维斯这混蛋根本就是在向自己、同所有的同行们示威和炫耀啊！
我们卡特公司在军方有着强大的人脉和关系，如果你们识相，就老老实实的服软吧！
虽然这只是卡特公司的一种威慑手段，但林鸿飞目光所及之处，却是也看到了一家来自南非的军火商眼中露出了畏惧之色：和卡特公司这样的庞然大物相比，一家来自南非的企业还真是不够看的。
微微摇摇头，林鸿飞打算继续听这家伙还能怎么胡扯。
“和防地雷战车一样，卡特公司的轻型防地雷反伏击战车同样采用发动机前置、6*6全时四轮驱动结构，带有中央充放气系统，拥有的独立悬挂系统更适应路况恶劣的道路，采用V字型外壳与提升底盘功能，配备重型装甲防护，遭到炸弹袭击时，底盘能分散爆炸产生的冲击力，从而为车内士兵提供保护，防御性能优于美军目前普遍使用的HMMWV军车，完全可以替代加装了重型装甲的HMMWV军车为我们的士兵们提供良好的保护。”
“可搭乘5名士兵，包括1名机枪手。战车由总部设在威斯康星州的卡车制造商奥什科什生产，单价却只需要140万美元。”
“当然，11吨的自重在这里，所以这种战车的耗油稍稍有些高，每公升燃油只能行驶大约1。7公里。战车油箱可盛大约180公升燃油。”
每升油只能行走1。7公里？林鸿飞笑着摇摇头，相对于卡特公司这款轻型防地雷反伏击战车11吨的自重而言，这车子倒是称得上是省油了……忽然之间，林鸿飞有些好奇，这个11吨自重是净重还是加了油水之后的自重？
这其中的区别可不是一般的大啊！
这么想着的时候，林鸿飞的目光无意识的落在了自己公司带来的三款车上，当头的是最大的一样，以前苏联MAZ543型8*8重型军用轮式越野运输车为基础改装的轻型防地雷反伏击战车，结构从8*8改为了6*6，发动机前置，因为主要是人员运输和防地雷袭击，结构做了大量的减重，但即便是如此，整辆车的自重也依旧超过16吨。
和卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相比，这家伙绝对能够称得上是庞然大物，而卡特公司在“水牛”防地雷战车基础上改装的轻型防地雷反伏击战车简直就像是一个站在奥尼尔身旁的一米半的娇柔小姑娘。
在火力和运载能力方面，古齐省工业制造有限公司的这款“轻型”防地雷反伏击战车也足以让卡特公司的轻型防地雷反伏击战车相形见绌，一次一个班的人员运输能力、顶部的一架人工/电动遥控23mm双联装机炮塔足以让1000米半径内的目标鬼神辟易，加装的简易自动瞄准装置不但具有对直升机、无人机等低速武装目标进行瞄准攻击的能力，甚至在使用穿甲弹的情况下，对地方坚固军事目标以及装甲目标都具有相当的打击能力和威慑力。
台上的卡尔·维斯似乎也注意到了林鸿飞的目光，当目光落在古齐省工业制造有限公司的那辆“轻型”防地雷反伏击战车身上的时候，一张脸顿时阴了下来。
尽管他不愿意承认，却也不得不承认，现在看来，虽然卡特公司的竞争对手众多，但真正可以能够对卡特公司产生严重威胁的，似乎也就只有古齐省工业制造有限公司的这个“轻型”防地雷反伏击战车了……见鬼！一个最低自重16吨、还可以外挂装甲、最大行驶自重超过一辆轻型坦克的加护，还能被称为“轻型”吗？
第1760章 二道贩子
和林鸿飞心中想的差不多，在第一轮的比试之后，最终成功入围的就只有10家企业，不仅偶遇卡特、肯沃斯和通用汽车这些传统的美国汽车巨头，戴姆勒·克莱斯勒、斯堪尼亚、斯太尔这些传统的欧洲老牌汽车巨头，连军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司这些吃关系饭的家伙也在其中，虽然他们拿出来的产品根本就是去掉了斯太尔汽车标志的、在美军M1078型4*4轻型轮式运输车和M1083型6*6轻型轮式运输车的基础上改装而来的车子。
让无数人跌碎了一地眼镜的是，古齐省工业制造有限公司这家来自共和国的企业竟然也成了这10家入围企业之一。
虽然明知道这次中国人的入围是因为美国人需要中国人在阿富汗战场和伊拉克战场的支持，否则不管他们的军车质量再好也没有入围的机会，可就是如此，那些失败了的企业也依旧羡慕的眼珠子发蓝，齐刷刷的在心里暗骂了一句：好处都被狗日的占去了。
对于军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司这样的“腐败分子”竟然能够成为10家入围的企业之一，唐勇和罗斯托克心中极为不平，“凭什么啊，他们连自己的产品都没有，不过是拿两辆M1078和M1083来改装一下，怎么就成了入围企业之一了？”
“因为他们是国会议员，”林鸿飞白了这俩人一眼，好歹也是四五十岁的人了，怎么就连这点都看不透？“你们该不会真的以为美国就没有贪污腐败、所有的官员都是圣人吧？”
老罗同志和唐勇齐刷刷的摇头：美国的政客不贪污？不腐败？开什么玩笑！
是的，美国的那些政客们看似一个个都是民选出来的政府官员和议员，所有的权利都来自于民众，他们不但不贪污，甚至连公车都不尽可能的少用，很多人在为政府办公的时候使用的甚至还是自己家的私家车，可这又能说明什么？美国政府机构使用的最多的GMC和雪弗兰的全尺寸SUV不过才七八万美元一辆而已，这点小钱对于那些政府官员和议员们算不了什么，傻子才会因小失大。
“这不就得了，”看到两人的反应，林鸿飞懒洋洋的让自己靠在沙发的靠背上，“别看军用防爆车辆公司、英国航空航天系统公司和国际军队与政府公司这三家企业根本没有自己的商品，但你们看着吧，如果这次最终入围的企业只有三家的话，最终得到五角大楼这320亿美元订单的一定是这三家企业？”
这次不仅是罗斯托克和唐勇，会议室里的其他人也都齐刷刷的瞪圆了眼睛：“不可能吧？美国人这不是拿那些美国大兵的生命开玩笑？”
就凭军用防爆车辆公