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国海军、对于共和国国防的巨大意义！
坐在机舱内的林鸿飞则是另外一种感觉，这种感觉很奇妙，就像是你在往前走的时候，还有一个力拽着你往上走，仿佛凌波微步一般，走了没几步就“飘”了起来……这是头顶上那个巨大的、采用全新设计的八片式主旋翼在起作用。直—13X就是靠着顶部主旋翼提供的巨大升力才能够实现如此短距离的起飞的。
……
等飞机主旋翼、后部的两台矢量推力涵道螺旋桨以及巨大的前掠翼共同发挥作用的时候，直—13X很快就飞到了500米的中低空，按照操作规范，直—13X已经可以在这个高度将分配给头顶主旋翼的动力逐渐向后部的两台矢量推力涵道螺旋桨转移了。
机舱内的两名驾驶员也确实是这么做的，感受着头顶上穿来的噪音逐渐减小，林鸿飞通过耳机向梁宗仁问道，“将军，感觉怎么样？”
“好！好极了！”梁宗仁毫不吝啬的向林鸿飞竖起了大拇指，毫不掩饰自己的兴奋之意，“这是最好的！”
林鸿飞就微微一笑。
和同类重型直升机相比，直—13X在直升机领域那世界第一的载重能力、世界第一的飞行速度以及世界第一的航程，都让欧美以及俄罗斯等诸国的直升机相形见绌。
事实上，自从直—9X亮相以后，国际军事装备界对于直—9X和直—13X这类“诡异”的直升机到底应该算是直升机还是应该算固定翼飞机的争论一直没有停止过，但是毫无疑问，所有人都认为直—9X和直—13X的出现为大家研制更高飞行速度的旋翼飞行器提供了一个崭新的思路。
显然，中国人的实践已经证明了他们选择的这条路确实是对的，虽然前期还有诸多怀疑的声音，但现在，怀疑的声音已经尽去，在大家感慨着中国人先行一步的同时，又不由得感慨中国人这次做了一笔好生意：在前期的海量投资之后，现在是他们开始收获成功果实的时候了……法国人是第一个急不可耐的找上来的，法国一直和中国有着颇多军事交易，甚至我们的直—9直升机就是全面引进的法国人的技术，可是现在，法国人甚至已经开始在谋求引进直—9X的正式装备类型：直—9Y的相关技术了。
……
在距离081级大型多功能两栖攻击舰约30海里的地方，一艘“佩里”级导弹护卫舰正以巡航速度不停的兜着圈子。
他们当然不是有什么东西掉了在找，而是正在追踪天空中的那架直—13X，“佩里”级导弹护卫舰是美军航母编队当中最小个头的军舰了，而且是一型侧重于反潜作战的导弹护卫舰，但即便是如此，“佩里”级导弹护卫舰仍然有着相当不弱的对空搜索和攻击能力，AN/SPS—49（V）长程对空搜索警戒雷达配合舰上搭载的标准SM…1 MR防空导弹使用，对于世界上的绝大多数飞行器都有着巨大的杀伤力！
“sir，鹞鹰高度3000，速度180节，爬升速度18米/秒，速度还在加快。”佩里级的指挥中心内，雷达操作员大声的向霍尔格·格拉夫因汇报着天空中那架直—13X的情况。
“知道了，继续监视！”霍尔格·格拉夫因的声音很低沉，同时飞速的将雷达操作员的汇报上来的情况换算了一下：飞行高度3000米，速度333公里每小时，爬升速度18米/秒，竟然比E—2C的13米/秒还要快？该死的，中国人怎么研制出来这么快的飞机的？
直—13X的强悍性能，让霍尔格·格拉夫因让忧心忡忡：若是中国人先后掌握了航母、航母舰载机以及舰载预警机技术，那么对于将南海视为自己家后花园的中国人来说，他们能继续忍受美国人在西太平洋呆着？西太平洋还有美国人说话的份儿吗？被赶出了西太平洋的美国人，又怎么制衡中国人？
作为世界上最强大海军的导弹护卫舰的舰长，霍尔德·格拉夫因应该为自己能够成为“佩里”级导弹护卫舰的舰长而感到自豪，长久以来他也确实是这么认为的，但自从接到这个跟踪和监视中国人081级和直—13X的任务之后，他就觉得自己的人生充满了黑暗，当他看到命令中绝对不许接近中国人25海里范围之内、绝对不许对中国人做出有明确攻击意味的动作的时候，他就感觉自己似乎生活在了噩梦里。
说起来美国人也可怜，前几年美国人还敢派一艘攻击力更强大的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰来近距离“参观”081多功能中型航母的（在老美看来081根本就不是什么两栖攻击舰，根本就是一艘具有强大两栖作战能力的中型航母），可是现在，为了不过分刺激中国人，美国人只好派“佩里”级这种个头最小的家伙来跟踪和偷窥了……对于共和国来说，这当然是好事，比如林鸿飞，每次看到某些国家又开始抗议中国的时候，他就心旷神怡：终于也轮到别人抗议咱们了，提神啊！
“高度5000，速度200节，爬升速度稳定。”
“高度5300，速度205节，爬升速度稳定……”
以往总觉得悦耳动听的雷达操作员的声音，此刻在霍尔格·格拉夫因听来简直就是魔音灌耳，烦的他甚至很有种摔砸些东西来发泄自己内心苦闷的冲动。
根据得到的情报，如果直—13X这个平台的性能足够稳定和优秀，中国人有可能在直—13X发展出专用的舰载预警机出来，考虑到中国人已经在北郡200B的基础上制造了三架空警2000大型空中预警机，难保他们不会将已经掌握的大型有源相控阵雷达技术应用到舰载预警机上……美利坚的海洋利益将会受到进一步威胁啊，可恨的是那些国会的该死的官僚们，竟然在讨论是否要削减美国的军费开支！
该死的，难道这些混蛋就不知道，正是因为强大的美国的军舰遍布全球，才保证了他们这群猪头猪脑的家伙整天里胡吃海塞？难道他们不知道，在太平洋的对面，有一个国家正在发了疯一般的高速发展，准备和美国争夺世界的主导权？
真的以为第一岛链和第二岛链就能够封锁的住这头凶恶的巨龙？简直是幼稚到了极点！
一想到这些年来自己亲眼看着中国人的海上军事作战力量从“小舢板”级别逐渐发展到了现在有了系统的和美国对抗的资本，霍尔格·格拉夫因就恨不得将自己屁股下面的这艘“佩里级”导弹护卫舰开到国会山上去，将那些猪头猪脑的家伙塞进导弹的战斗部，将他们发射到中国去，让他们亲眼看看，如果我们再不努力就要被中国人赶上了。
可惜，就在霍尔格·格拉夫因咬牙切齿的时候，一道来自太平洋美军司令部的命令让他所有的雄心壮志都化为了乌有：立刻返航！
第1789章 咱也威逼一回别人
2006年12月15日，首次中美战略经济对话在首都圆满落下了帷幕，中美双方认真贯彻落实两国元首达成的重要共识，求真务实，取得了令人满意的结果。
按照官方的说法，在对话过程中，双方自始至终都以积极坦诚的态度认真开展对话，就美中两国经贸关系可持续发展、市场开放及鼓励投资、环境保护、能源效率等问题进行了深入、富有成效的讨论，通过对话双方增进了了解，扩大了共识，加强了互信，双方还就一些具体问题达成共识，相信中美战略经济对话必将对推动中美经贸关系和建设性合作关系健康发展产生积极影响。
但事实可不是这样的，亲自参与了这次会议的林铮真正见识到了什么叫做茶杯与碗盖齐飞、板凳共桌子一色，老牌的帝国不愿意一个新兴的经济体崛起威胁到自己对全世界的统治，而共和国这个新兴的“发展中国家”却又让美国人不得不给予高度重视，怀着这种矛盾的心情，双方之间在进行会谈的时候能够有了好那才是真的见鬼。
可是中美双方的高层会谈结束了，并不代表这场会谈就结束了，接下来的各家企业之间的谈判才是重头戏。
作为中方的谈判代表，林鸿飞着重强调信奉自由市场经济的美国必须要开放本国的航空市场，允许其他国家的航空企业一起公平竞争，否则共和国市场也将会对美国的航空制造企业关闭……北郡100和北郡200A/B数年来的良好运行、BD1000和BD1000…B型等多种型号的航空发动机的使用，让共和国有了对美国政府说“NO！”的底气。
“美国市场是波音的，”既然是闭门会议，大家也就不那么讲究了，面对林鸿飞提出来的条件，波音公司总经理鲍勃·菲尔德曼面目狰狞，拍着桌子对林鸿飞大吼，“谁都别想进来！空中客车不行，你们中国人更不行！”
“那尽管来试试啊，”林鸿飞抱着胳膊，一�