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如果使用在二零三零年前研制的反舰导弹，攻击效果肯定不会好到哪里去，终究印度舰队里还有部分护航战舰没有丧失作战能力。
与此同时，之前返航的F…22I也转向飞了回来。
虽然这些战斗机不可能及时支援F…44，但是能够及时到达印度舰队上空，拦截J…25P机群。
与F…22I相比，J…25P的空战性能优势并不明显。
要知道，印度空军的F…22I都在二零四零年之后进行了现代化改装，更换了动机与大部分电子设备，作战能力获得了大幅度提升。虽然J…25P也是J…25M的现代化改进型，并且增强了空战能力，但是作为第四代多用途战斗机，J…25P的很多基本设想限制了其空战能力的提升。更重要的是，在照顾了两吨炸弹，且没有对空导弹的情况下，J…25P根本不可能在空战中击败F…22I。
能够说，J…25P机群只有数量上的优势了。
在突击印度舰队的时候，半数以上的J…25P提前抛掉了炸弹，转为与F…22I交战，为后面的友机开路。
战斗打得非常残酷，因为F…22I能够使用拦截导弹进行视距外攻击。
也正是在这场战斗中，特遣舰队的航空兵遭遇了严峻丧失。
根据特遣舰队的作战演讲，在突击印度舰队的行动中，丧失了三十六架J…25P，还有十四架在返航途中坠毁。虽然二十架F…22I也丧失惨重，至少有十八架被击落，另外两架也没能返回空军基地，但是F…22I的有效拦截，对J…25P的突击行动产生了巨大影响，最终只有不到十架J…25P在印度舰队上空投下了炸弹。
明显，这不足以歼灭印度舰队。
两点五十分左右，牧浩洋就收到了攻击演讲，得知第二次打击没能收到预想效果。
所幸的是，第一批J…32B已经返航，而且没有在西北方向上觉敌机，第二批J…32B也即将回到舰队上空。
也就是说，再过半个小时，牧浩洋就能组织动第三次打击。
只是，在这个时候，牧浩洋先考虑的肯定不是攻击印度舰队，而是防空，因为印度海军的反潜巡查机随时有可能出现。
结果就是，在…之前，第一批返航的二十四架J…32B在补充燃油与弹药后，全部升空执行防空巡查任务。按照牧浩洋的安排，另外二十四架J…32B也将执行防空任务，要等到第二批J…32B返航后，才考虑动第三次打击。
现实上，根本没有等到第二批J…32B返航，新的情况就让牧浩洋改变了作战部署。
第九十二章突击失败
第九十二章突击失败T！~！
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第九十三章 最后的攻击
第九十三章最后的攻击
J…32机群与F…44机群的缠斗不断持续到J…25P机群全部撤走为止。
凌晨…不到，剩余的十三架J…32主动撤离，F…44也没有继续纠缠。在长达二十分钟的格斗中，双方飞行员都耗尽了精力，以至能够说是筋疲力尽。对飞行员来说，第五代战斗机的要求更高，特别是在进行高过载机动的时候，飞行员承受的负荷几乎达到极限，几轮下来就会汗流浃背。正常情况下，第五代战斗机的格斗时间不会过五分钟，而且多数时候也能在五分钟内分出高下。现实上，大部分时候，第五代战斗机之间的交战规模都不大，主要是需要更大的作战空间，因而交战时间也不会太长。这次，双方各出动了数十架，战斗持续了二十分钟。
既然继续打下去已无意义，那么撤离成为双方的理想选择。
也就在这个时候，前出的舰载预警机觉了正从北面飞来的反潜巡查机群。
…过三分，两架预警机对印度反潜巡查机群的规模做出了准确判断：数量在四十架左右，而且采用了稠密编队。
预警机上的空战协调员没有迟疑，立即联系最近的战斗机进行拦截。
…过五分，牧浩洋收到了预警机的演讲。
此时，J…32机群已经与F…44机群分道扬镳，J…25P机群也在预警机北面，正在以巡航度向南返航。
没有什么可犹豫的，所有战斗机立即转向，拦截反潜巡查机群。
牧浩洋要做的，只是尽快派出加油机，让前去拦截反潜巡查机的战斗机能够获得足够的燃油返回舰队。
到这个时候，战局已经非常明了了。
印度海军出动了反潜巡查机，只是规模没有牧浩洋想像的那么大，肯定是空军的高强度轰炸产生了效果。
至于能否拦截反潜巡查机，基本上没有悬念。
即便第一轮拦截行动失败，特遣舰队也有足够的时间组织舰队防空，派遣更多的战斗机前去拦截。
能够说，时间非常充足。
…过十分，二十四架挂上了伙伴式加油吊舱，还照顾了对空弹药的J…32B连续从四艘航母上起飞。
在为返航的战斗机补充燃料之后，它们还将在舰队北面六百公里外巡查。
随后，牧浩洋增派了二十四架防空战斗机与四架舰载预警机，把舰队各个方向上的防空范畴都扩大到了六百公里以外。
因为离印度本土足够远，所以不用担心遭遇印度空军的战斗机。
说得简单一些，印度海军的反潜巡查机肯定没有战斗机护航。在这种情况下，每个方向上只需有四架J…32B，就能及时击落来犯的反潜巡查机，至少能够冲散反潜巡查机群，使其无法起攻击。
做出这一安排后，牧浩洋手里还剩下十六架J…32与一百四十架J…32B，而且这些战斗机都能在四点之前再次升空。
…二十五分，北面的截击战斗打响了。
为了避免在次与印度空军的战斗机遭遇，J…32与J…25P机群主动退缩到预警机巡查空域附近，没有主动北上。
因为在之前的战斗中耗光了对空导弹，或者没有照顾对空导弹，所以J…32与J…25P只能用航炮攻击反潜巡查机。当然，这也足够了。反潜巡查机根本没有对空侵占能力，也无法在战斗机面前进行规避。
能够说，这是一场单方面的大屠杀。
不到十分钟十架从美国引进的P…10A就全被击落，没有一架逃脱，总共三百二十名机组成员中，只有不到三十人幸免于难。要知道，反潜巡查机不是战斗机，没有安装弹座椅，也就无法在遭到攻击后逃生。只有侥幸迫降在海面上，而不是间接坠入大海，或者是在空中爆炸解体，机组成员才有生还希望。
如此惨重的丧失，也有印度空军的责任。
当时，反潜巡查机遭到攻击后，出了求救信号，而且呼叫了附近的战斗机，但是没有得到回应。根据印度空军的战报，此时战斗机已经返航了，可实际情况是，F…44机群应该就在北面不远处。也许剩下的几架F…44无法协助反潜巡查机突防，但是至少能够掩护部分反潜巡查机撤离，终究中国海军的战斗机也没有多强的攻击能力，在遭遇印度战斗机后肯定会有所收敛。可惜的是，这些F…44没有飞回来，而是按照预警机下达的命令，返回位于印度南部的空军基地。
此外，最大的问题出在战术部署环节上。
在组织反潜巡查机的时候，印度海军没有安排护航战斗机，也没有要求空军提供护航战斗机
能够说，这是最大的失误。
虽然很多人把责任归结到了辛巴身上，认为是他安排的攻击战术，而且他也没有提到要为反潜巡查机提供掩护，但是归根结底，仍然是印度军队的内部问题，即空军与海军几乎是各行其是，没有协同作战。以当时的情况，如果空军与海军能够协同作战，至少应该为反潜巡查机安排护航战斗机，哪怕只有几架，也肯定能在这场战斗中挥至关重要的作用，改变战斗结果。
此外，印度空军与印度海军的编制也有问题。
虽然印度海军有一支规模不算小的岸基航空兵，但是没有岸基战斗机，所有部署在陆地上的战斗机都属于空军，只有舰载航空兵里的战斗机属于海军，所以印度海军的岸基航空兵实际上是一支支援力量。明显，这与中国海军的情况完全不同，中国海军不但有规模庞大的舰载航空兵，还有一支拥有数百架战斗机的岸基航空兵，以往还拥有过轰炸机，是一支真正意义上的打击力量。
如果印度海军保留了岸基战斗机，情况肯定会大不相同。
能够说，这些印度军队内部的问题，葬送了这支反潜巡查机部队。
丧失的不仅仅是四十架反潜巡查机，还有印度海军的远洋反潜能力，