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当然，唐云扬最大的恼火是，他原本早就准备了，充足的从加尔各达与日本抢回金钱，打算替欧洲人，把德国人的舰队变现，大家好分配。而不长眼的法国人和英国人居然破坏了这个大家都得利的计划，实在是是可忍、孰可忍？
苦恼了“问题土匪”自然事情就不那么好办，而且也别担心欧洲人不愿意与唐云扬打交道。如果这样想，恐怕是对于欧美人士的误会，一向崇尚强者的他们，只与强者打交道。而这一点，也是在国际社会立足以及交往当中，保证自己利益的首要手段。
说白了，都怕恶人！
而已经铺遍了欧洲的“中华会馆”已经给唐云扬找来到对付法国人的一剂良药，这个人是谁呢？
“长官，越南方面的事情有眉目了。据我们‘中华会馆’的人介绍，这个家伙对于政治方面的事情相当感兴趣，而且据传闻，他打算趁和会期间，向各国代表提出各民族权利的八项要求。要求法国政府承认越南民族的自由、**、平等和自决权。”
“咦，来自越南的宝贝吗？这倒是一件满有意思的事情。那么他是孤身一个人还是说身边已经有些人手了！”
戴笠坐在唐云扬身边，依然悄声说着，至于该说的内容，进来之前早就烂熟于胸。眼角稍稍瞄了瞄其他正准备过圣诞节的人，虽然唐云扬并不曾向他言明，该不该说。但他自己都小声说话的模样，早就使戴笠明白，这种秘密行动，唐云扬并不打算让太多人知道。
“据了解，他现在还是孤身一人。不过业余时间全都在越南劳工之中渡过，而这些越南劳工，相当数量都曾经参加过欧洲战争。”
唐云扬点点头：“嗯，有些意思！可以先接触一下，看看他是什么打算，如果可以打交道的话，就不妨打打交道，能给法国人捣捣乱，也是件不错的事情。”
“是的长官，而且中华会馆下属的一个与工会有关的小团体，也已经与那位让。菲利普先生都已经达成协议，明天相当数量的法国工人将会开始罢工及游行的举动，向法国政府施加压力，要求政府提高薪水以及更多劳动就业的机会！”
“嗯，这件事好好办，最好可以与巴黎城里的粮食供应商达成屯积的协议，或者说咱们掏钱给他买下来，不然那些罢工了的法国工人可怎么活啊！你的手下，也要多多了解粮食供应渠道，既然要热闹就让它多热闹些罢！至于不同意参加罢工的那些工会首领，既然不打算为工人说话，那么也就没什么必要活下去了，明白了吗？”
“是的长官！”
最后，戴笠依然是轻轻的应了一声，又轻手轻脚的如同幽灵一样离开了屋子，几乎引不起任何人的注意，接着他开始安排起今后几日的活动。
“一起看文学网首发，请支持正版阅读，支持作者创作”不笑生A群：35761481；邮箱：qljrjaaa@。
那么有人也许会问，圣诞节罢工、游行？这样可行吗？会不会招致法国政府的严密调查，或者导致法国政府恼羞成怒，而明目张胆的硬干呢？
这就牵扯着一个**政治的问题，前面说过，法国工会的力量如果在欧洲国家论起来，恐怕是首屈一指的。使用武力镇压游行、示威？这恐怕离**政府的态度就远了点吧！尤其，和会招开在即，包括日本政府的首相都已经到达，难道要让全世界国家首脑，一起来看上一场血淋淋的表演吗？
好啊，如果法国政府敢于这样做的话，唐云扬自然有本事给他弄来大批轻武器发给平民，接着仿佛海燕一样高声呐喊——让暴风雨来临的更猛烈一些吧！
以上不过是给法国、与英国政府一点小小教训的地方。倘若他们识相的话，或者还有得商量，倘若不识相的话，恐怕他们很快就会遭受到为惨重的损失。至于那里哪个地方呢？请容不笑生卖个关子。
在这一章的最后，我们不得不说一下，刚刚被“中华会馆”找到的那位阮爱国先生到底是何许人也，如果说出他后面的经历大家一定不会陌生。
这位被越南人称为国父的，睡在水晶馆里的胡志明先生，他的故居位于巴亭广场旁的主席府内。
主席府的主体建筑是一栋由德国人建的法式别墅，颇为豪华，但如果以为这就是你要参观的胡志明故居可就大错特错了，生活极为简朴的胡志明其实一直住在别墅旁的电工宿舍里。
看到以上这段话，不由使人感觉到好笑。仿佛又听到小时候，在课堂上听老师讲——“画蛇添足”这个成语的内涵，又或者是“抬驴的父子”。
现在这年头，说不清什么是真的！不过可以肯定的一点是，这位老先生生前的住处不那么符合身份，身后的“住宅”还是相当风光的，比大多数人化成一缕青烟或者化为一捧泥土的“下场”好的多！
暂时，这些就是对付法国、英国的手段。话说难道就这样三拳两脚事有算了？当然不是，俗话说，使坏谁不会啊！
22章 有人邀请
在冬季，英吉利海峡照例多雨多雾。还没有实行飞行管制的法国，并不能监测每一架从自己的天空当中飞过的飞行器。
所以中国与“中华会馆”或者其他走私商，已经设法在法国开辟了固定的空中航路。而且地面都有一些设备的支援。
当然也就是在人少地多的法国，这要敢在居民相当稠密的中国，并不是件容易的事情。尤其，空中随时保持的“鹰眼”组成的空中防线，并不那么容易越过去。
在这完全没有雷达的世界就是好啊，连空中走私都可以这么大摇大摆。更加说打算在周边国家做恶一番的唐云扬。
虽然现在他到达法国南锡的事情，是光明正大的私人性质的访问，但他的行踪却是法国政府关注的一件事情。至于公众们，则为了法国的战争孤儿不得不去其他国家渡过他们的童年生活，而多少感觉有些失却颜面。
坐在一架飞机上的唐云扬偏着头，看头窗外那细密的如同雾一样的细雨，这种天气在英国的冬季是最常见的，阴冷、潮湿。
虽然天气不好，但并不一定影响降落的问题，毕竟百里不同天。
据“中华会馆”对于包括英、法、美、德、意等欧美大国的建设报告之中批出，除过美国和法国南锡城之外，到目前为止，其他各国并没有在自己的主要城市兴建机场的打算。即没有物资的准备，也没有人员的征召。
这就说明，在整个欧洲的大部分地区，飞行运营依然是几乎完全是一片空白。在这种情况之下，使用奔雷型攻击机生产的，小型私人飞机在欧洲的市场并不畅销。而客机，此时在美国已经成为一种时尚而又价格适中的旅行方式。
虽然，暂时平民阶层还没有机会使有这种快捷的旅行方式，但说干就干的美国人，并不打算使这个方面形成空白。一种以轰炸机为原型的三引擎的双翼客机已经开始投入运营。生产厂家，曾经是MPM军工集团的合作者，那位诺曼。普林斯的银行家的父亲比尔。普林斯。
此刻他的航空公司，正在大西洋中寻找一些可以建立大的岛屿，以建设可供中转的机场。到了那时，他们就可以建立与欧洲相互沟通的空中航线。
至于说，为何他们不使用飞艇呢？美国人如同英国、法国人一样，对于飞艇从来就没有什么好感。纵观整个欧洲，也只有德国人对于飞艇情有独钟。
虽然，现在欧洲方面，时常可以看得见来自中国的飞艇，来进行空中运输。但，据美国人来看，那是因为中国人的海上航运能力的薄弱，所以不得不使用这种单艘造价低于轮船的运输工具。
尤其，它那小里小气的载重，是拥有庞大的海运力量的欧洲与美洲国家所不在意的。最重要的一点是，这时由于欧洲战争对于技术的刺激。单翼的、长达1000公里航程的飞机，的研制与发展已经在发展之中。
加之短途运输当中，原本就不错的公路与铁路系统，使欧洲、美洲各国并不大在意飞艇的发展。
虽然，美国的空中运输事业已经极具发展的开展起来。但可以设想的是，正在中国完成定型生产的，以SJ…1为原型进行放大的四引擎民用型单翼运输飞机——将来必然会成为美国航空公司在欧洲发展的劲敌。
至于英国，虽然现在也在开始研究之中运输的能力，但作为战争当中，在两次日德兰海战里的领悟，以及在后来的加尔各达之战当中的遭�