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管一些储备，最为重要的是，它的地下金库保险箱还对各国资本家开放，代为保管各种贵重物品。
这些所谓的贵重物品，当然也包接了数量庞大的铁路债券，也就是各家铁路公司的股份。
南华从汇丰银行的地下金库中的到的铁路债券具体数目已经成为了一个谜，许多参与此事的南华高层都无法获悉，但有一点是肯定的，过去列强费尽心力在铁路上获得的权益其中一部分落到了南华手中。
香港与上海是远东最为繁华的两个城市，也是列强资本家的享乐园。尤其是香港，无数的富人在此定居，他们存放在汇丰银行的巨额财富当然成为了南华的盘中餐。
从闪旧年到州年，一直处于狩猎状态下的南华获取了惊人的财富，光是资金面就能够尖撑今后两到三年的移民计划、教育投入以及军队建设三大销金窟。
当然，在大陆的铁路修建计戈也是将来的主要资金集中方向，李秉衡希望可以用西南铁路网这个系统网住西南的资产阶级，并且以此来收取民心。
南方大部分的铁路公司债券南华都得到了一部分，只有滇越铁路是个异数，南华只得到了一小部分。
这次南华派出军舰访问越南。就是为了向法国人施压，开始就滇越铁路问题进行谈判，哪怕只在云南段与对方共享，也是收回铁路利权的一大起点。
滇越铁路已经修完了大半，建成通车是早晚的，并不是南华能够阻止得了的，只有从中获取尽可能多的利益，才是最主要的。
就像汇丰银行与怡和洋行倒闭后遗留下来的巨额遗产一样，南华并没有办法独吞，列强并不允许，就连德国与美国也会极力阻止。
不过大餐还没有开始分，甜品倒是尝了不少，南华已经收获满怀。
经过筹备，交通银行正式行货币，分为纸钞与铸币两种，定名为交通币。
面值分为元面值为铸币。使用了南华的最新铸币技术。
南华的硬币目前只有角、2角与角流通，当初的！元硬币由于决策失误成为了一大败笔，已经退出了流通。
但这次他们在交通币上卷土重来。试验他们的新策略。
这种元硬币巧妙的介乎于优质银币与许多种在中国大行其市的银币之间，凭借它那出色的工艺与极具收藏价值的独特成分，它的出世将刮起一场白银大战。
大量的各国银币比如墨西哥银洋将被驱逐出境，而大量的优质银币则会流入，对于满清的白银储备无疑是有好处的，这是南华处心积虑的一招，并且还在不断跟踪完善中。
当年英国经济学家格雷欣现了一有趣现象，两种实际价值不同而名义价值相同的货币冉时流通时，实际价值较高的货币，即良币，必然退出流通；它们被收藏、熔化或被输出国外；实际价值较低的货币。即劣币，则充斥市场。
人们称之为格雷欣定律，亦称之为劣币驱逐良币规律。
目前白银按照旧制一两为七钱二分。每钱约合37克。“库平”系清政府征税所用量衡标准”慨年清政府规定库平一两等于歹刃克；“足纹”乃清政府法定标准成色。其含银量为昭豌；“关平”为近代中国海关收税量衡标准，关平一两约合弥硼克。
银元的标准重量应是飞克，成色猕。正常银元在流通过程中经过磨损，其重量也应在出克左右。
而交通币元铸币则为刃克，成分为不锈钢芯镀铩，外表极为光滑漂亮。丝齿凸边和文字，东方巨龙活灵活现，秉承了南华铸币的高工艺。
李秉衡可是制造伪钞以及铸币的老祖宗，在这方面根本没有任何难题。为了赚荐，什么办法都是人想的出的。
可以说，这交通币的仗，便着落在这元硬币上。
旧旧年4月，清廷制定“国币则例”二十四条，规定铸币权统一归中央。停止各省自由铸造；设立币制局。统一事权；以元为单位，重七钱二分，成色九成。
并且准备在今年于南京、武汉、两广开始铸造“大清银币”李秉衡看准了这个时机，迅出手，整合了币制局，将铸币权揽入怀中。
目前国内银元流通状况混乱，有外国的鹰洋、本洋、日本龙洋及清末所铸的各种龙洋，由于银元种类繁多，成色不一，有的相差一成左右。市价时高时低，钱业从中操纵，获取暴利，民众深受其害。
每年都要白白的损失大量的银钱，民众的血汗钱被洋人以及不良资本家攥取，这是万万不能再放任下去的，这个弊政是一定要革除的。
大约在占世纪，外国银元流入中国。西班牙在墨西哥铸造的“本洋”和西班牙银元，是流入中国的第一批外国银元。起初在福建、广东沿海使用，又叫“番银。花边银”。乾隆、嘉庆年间，海禁渐开，外贸日趋繁盛，外国银元流入的种类增多，流通范围也日益扩大。
沾朝末年，生了银两单位与银元单位的激烈争论。；慈禧等人认为，银两是祖宗成法。过去仿铸洋元，乃一时权宜之计。不可作为定制，并攻击“元单位”是“上损国体，下失民信，内便中饱，外长漏厄”竭力主张以两为单位。
以度支部尚书载泽和新官僚盛宣怀为的元单位派则竭力主张：“不用两钱分厘名目，只须以枚计算。期与他国货币相通。为金本位之准备，不宜执行旧日成规。而银钱流转，以商家贸易、民间日用为大宗。国家税收特其一端，若概用一两币制，接之国计民生程度未能尽合。且货币通弊，重则私熔，亦须预防。”
并从分量、成色、币制搭配和市面流通四个方面分析“两单位”不及“元单位”他们一方面顶住“上谕”一方面采用迂回战术，继续大造舆论，主张继续铸行龙洋，并于哪年拟订“铸造新银币分量，成色章程”五条，开始在天津厂试铸重七钱二分的银元。
第二年底，清政府先后两次把银元单个问题征求全国二十四个卑抚的意见。赞成两单位的十二人，元单位的九人，两、元并用的三人。
度支部主张设立币制调查局来广泛收集各方意见。不久慈禧、此，绪病故，政局变动。盛宣怀为载泽出谋：币制尚待调查，而民生日用所需，不可一日无交易之物，可暂时先照早已通用的银元即龙洋，成色分量不变。
他们还拟订统一币制办法，由中央银行统一币制。在办法中设计的纸币、金币、银币和镍铜币，完全采用西法。其中银元分五等，一元银币重七钱二分，含纯银六钱四分八厘。
接着动上海总商会上书清廷，强烈反对铸一两重银币。在内外夹攻下，摄政王企图行新政收买人心。令度支部再议币制，载泽就全盘否定了两单位。
而李秉衡征得了上海总商会的支持，巧妙的以元面值的交通币代替了两，从而也就让银两单位与银元单位之争变为莫须有，先这种硬币自身价舟在件界被炒的很高，这点南华的硬币便是一个典范。
然后清廷所担忧的白银成色过高会导致民间私熔以及大量外流，从而使得外国银洋继续肆虐，这个问题根本就荡然无存，原因便是这种硬币根本就无法熔炼，由于不是采用白银铸造，熔炼了也是废品。
可以说这种不锈钢合金镀镍，专门是用来铸币的，可谓“天赐中华”之物。
而且另一个争议不下的问题。就是日常国家税收、政府收支、以及民间购买力问题，国计民生可是头等。这次推出了角、2角与角的辅币则很好的解决了这个问题。
重量有所区别，另外丝齿凸边与加工工艺略有不同。
中国一向实行双重币制，银两与制钱并用，而国内向来缺铜，使用铅锌合金镀铜硬币，来替代制钱。正是一大妙招。
交通币硬币实实在在的是劣币，因为它不含银，即便它特殊的材质与铸造锻压工艺使得它件值颇高。但是相比白银来讲尤其是纯度较高的墨西哥银洋来讲，人们还是乐意用交通币来流通，而将墨西哥银洋收藏或者熔炼。
这是实实在在的劣币驱逐良币典范。当年美国曾铸造贸易银元，李秉衡也有过这种银元的收藏品，正面是女神坐像，手里拿着一枝花，背面是鹰像。
美国想用贸易银元来争夺墨西哥鹰洋的地位。但是，因为美国贸易银元的成色不高而最终失败了。
美国鹰洋、墨西哥银洋、日本银元、英国站人银洋、法国坐人银洋、奥匈银洋、荷兰盾银洋、英国马剑银洋、比利时银洋、美属菲律宾女站人等外国银元的涌入，昭示了外国帝国主义列强以坚舰利炮打破我国门，以其七钱二分茁引克、成色约昭％银元，与中国一两歹引克、成色呕的该银“等量”交换。套取大量银锁出口，尤以鸦片贸�