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人们在清理被陈怀民撞落的那架日机残骸时，发现了日军飞行员高桥宪一的妻子美惠子的照片，以及美惠子写给丈夫的信，信中充满了凄凉、孤独和对丈夫的缱绻之情。陈怀民的妹妹陈难读了这封信，提笔写下《一封致美惠子女士的信》。她愤怒地控诉日本军国主义者制造侵华战争的罪行，表达了对美惠子的关心。这封信拨动了亿万人的心弦。武汉各报相继刊登，电台将它译成多种语言，向全世界广播。香港《读者文摘》把美惠子和陈难的信一起刊出，并介绍她们的通信。这件事轰动了全球，形成强大的反法西斯舆论。
日本空军遭到重创后，在一个月内没有再敢进犯武汉上空。直到５月底，日军才恢复对武汉的空袭。
在此期间，发生了一件令日本人瞠目结舌的事情。５月１９日下午，两架马丁式СБ－１０轰炸机，从汉口王家墩机场升空向东飞去，这两架飞机的飞行员，是徐焕升和佟彦博。轰炸机上装载的不是炸弹，而是写给各界日本人的二十万张传单，上面写着：
中日两国有同文同种、唇齿相依的亲密关系，应该互相合作，以维持亚洲和全世界的自由和平；日本军阀发动的侵略战争，最后会使中日两国两败俱伤，希望日本国民唤醒军阀放弃进一步侵华迷梦，迅速撤回日本本土。
徐焕升和佟彦博驾机经过南昌和衢州，到达宁波前进阵地加油，然后直飞日本，在第二天下午抵达九州上空，一路奔袭，向长崎、福冈、久留米和佐贺等主要城市及四国的部分地区散发了传单，然后安全回国，分别在玉山和南昌机场降落。
日本上空来了中国飞机，全国骚动，惊恐万分。徐焕升后来回忆道：“当时，日本的防空哨戒能力相当幼稚，我们进入日本上空时，并未被发现；直到完成任务离开日本，俯视眼底的都市才刚刚在实施灯火管制。及至天明飞回到我国东海岸上空之际，接到地面联络，得知在上海、杭州一带有多架日本飞机升空拦截我们，但我们则掩蔽在云雾中安全返航。”
这次针对日本本土的“人道飞行”，没有投掷一颗炸弹，也没有人流血，只是实施了“纸弹轰炸”，使日本政府非常难堪，在国际上引起了深切关注，国内外舆论一致称赞中国翱翔在天空的雄鹰。
接下来，在５月３１日上午，日本海军第十二航空队的十一架战斗机袭击武汉。苏联志愿航空队“正义之剑”大队的三十一架战机立即升空，爬到一千五百米高度，作为主力迎敌。与此同时，中国空军的十八架战机也爬上二千四百多米高空，构成立体纵深的空战态势。
１２点左右，飞入武汉上空的日机，见中苏空军已排好队形迎战，急忙掉头回窜。中苏空军近五十架驱逐机扑向日军机群，击落几架日机。其余日机掉过头来，正要激战，中国另一个机队赶来增援，又连续击落几架日机。苏联飞行员古班柯击落一架日机，机枪子弹打光了。还不愿撤离战场，开足马力，向一架日机猛撞，将它的机翼撞断。失去一条机翼的日机一头栽向地面。古班柯驾驶负伤的飞机安然返回。
这次空战击落日机十四架。作家老舍描写了当时的盛况：“看到敌机被我机打伤，曳着黑烟逃窜，走着走着，一团红光，敌机打几个翻身，落了下去，有多么兴奋、痛快呀！”
至此，中苏空军在武汉上空与日军进行了三次大空战，共击落日机四十多架。６月５日，国民政府在汉口举行隆重的追悼大会，悼念在空战中牺牲的空军官兵。武汉三镇万人空巷，人们涌向会场默悼。中共中央代表参加悼念，周恩来代表中共中央驻汉办事处献上花圈和写着“义薄云天”的横幅，挽联上写的是“捐躯报国”。
武汉上空构成立体纵深空战（5）
武汉空战的胜利，当然应该感谢苏联雪中送炭。苏联空军志愿队支援中国抗战，始于１９３７年１０月。从苏联阿拉木图经中国兰州到汉口的航线开通以后，就有二百五十四名苏联飞行员和机械人员组成第一批苏联空军志愿队，分别由马琴和库尔丘莫夫率领，驾驶二十一架СБ轰炸机和И－１６战斗机来到中国。１０月２１日，由四百四十七人组成的第二批苏联空军志愿队，在阿拉木图集中，出发来到中国，与第一批人员共同组成四个大队，拥有一百二十四架飞机。１１月，波留宁率领第二批СБ轰炸机来到中国，驻扎汉口机场。１２月底，由勃尔盖维森斯基率领的И－１５战斗机大队分三批来到中国，驻扎南昌机场。武汉和南昌成为苏联空军志愿队的中心基地。
弯弓射日到江南，终夜喧呼敌胆寒（1）
“弯弓射日到江南，终夜喧呼敌胆寒。”
１938年春天，新四军军部成立不久，中共中央指示新四军迅速挺进敌后，开辟敌后战场，创建以茅山为中心的苏南根据地。4月下旬，军部派粟裕率领新四军先遣支队从安徽南部驻地岩寺出发，向江苏南部敌后挺进，揭开了新四军创建华中抗日根据地的序幕。陈毅抽调两个连队加强粟裕的先遣支队，同时命令第一支队第二团的两个营在镇江至下蜀一带活动，及时策应粟裕。
4月底，高敬亭率领第四支队从安徽西部的驻地霍山出发，向东推进到安徽中部的舒城、桐城、庐江和无为地区，开展抗日游击战争。5月，陈毅和张鼎丞分别率领新四军第一支队和第二支队进入江苏南部。
6月，第三战区司令长官顾祝同，命令新四军先遣支队破坏镇江到下蜀之间的铁路，牵制日军会攻武汉。粟裕发现，镇江至句容的公路上，日军汽车往来频繁，便决定在镇江西南十五公里处的韦岗设伏。
17日早晨，镇江的日军三十多人乘汽车向句容行驶，开到韦岗附近，突然，新四军的子弹和手榴弹，暴风雨般地落在日军汽车上，日军几乎没有还手的机会。战斗只进行了半个小时，击毙日军土井少佐以下二十多人，击毁四辆军车。镇江的日军赶来增援时，粟裕已率领部队转移。
韦岗一仗，新四军缴获长短枪十多支，日币七千五百多元，还有其他军用品。部队把缴获的日本国旗、日军军旗、日军指挥刀、军大衣、钢盔、皮鞋和望远镜等物品，放在一座祠堂里展出，远近民众赶来参观，新四军打胜仗的消息很快传遍全中国。
陈毅爱作诗，为首战告捷赋诗一首：
弯弓射日到江南，终夜喧呼敌胆寒。镇江城下初遭遇，脱手斩得小楼兰。
随后，第一支队和第二支队在镇江、句容、丹阳和江阴、溧水等地区展开，开辟了以茅山为中心的苏南根据地。
6月中旬，日军占领舒城和桐城县城，打通了合肥到安庆的公路。第四支队活跃在合肥到六安公路的两侧，连续袭击日军的后勤供应，打击伪政权。
据抗战军人回忆，在抗战初期，战场上很难俘获日本军人。日本兵认为当俘虏是莫大的耻辱。他们气焰凶顽，又听不懂中国话，一些新四军战士发挥人道主义，却被垂死的日本兵杀伤。
有一次，一名新四军电话员在公路上查线路，看见一辆汽车旁躺着一名即将死去的日本兵，跑过去大喊一声：“缴枪不杀，优待俘虏。”谁知日本兵扬手一刀，刺进电话员的胸部。
一名新四军战士想把负重伤的日本兵背回来，日本兵苏醒过来时，把他的一只耳朵咬掉了。
不过，新四军还是抓到了日本战俘。韦岗伏击战结束十天后，陈毅指挥第二团第二营在竹子岗伏击了日军一个车队，抓了一名日军俘虏，名叫管明弦政南，是日本华中派遣军特务机关黎明公司的经理。
两战两捷，新四军士气高昂。夏天，新四军第一支队和第二支队在苏南展开破袭战，得悉宁沪铁路线上镇江与丹阳之间的新丰车站，只有日军一个小队约四十多人守备，而且警戒松弛。陈毅命令第一支队抓住时机袭击新丰车站。
7月1日深夜，第二团第一营派一个连的兵力在车站附近警戒，掩护民众破路，另一个连担任预备队，准备打击援敌。担任突击任务的一个连悄悄地将驻守车站的日军团团围住，突然攻击。日军仓皇抵抗，十几名日军冲出房屋，企图突围，当即被击毙。其余日军在屋内抵抗。眼看日军援兵就要赶到，新四军采用火攻，烧毁了新丰车站的三层大楼，将三十多名日军烧死。同时，地方武装和民众拆除了铁轨，割断了电线，使宁沪铁路一度瘫痪。
同一个月，张云逸和谭震林率领第三支队从岩寺推进到安徽南部的沿江地区对敌作战。
9月3日，日军运输队