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丁志鹏连连点头。
虽然从表面上看，外国的民选领导人，似乎很重视就业问题，而中国领导人似乎总是在说财政收入，但就本质上来说，两者是异曲同工。
区别只在于，民选领导面对的是选民，所以要说选民关心的就业问题。中国领导面对的是上级领导，所以要说领导关心的财政收入问题。
而就历史而言，中国的就业问题，始终是困扰中国高层，尤其是政策制订者的艰难议题。早期的上山下乡，就是为了解决青年的就业，如今的下岗政策，也将“再就业”的问题推上了风头浪尖。
和外国领导人不同的地方是，中国的基层领导对就业本身的关注度并不高，反而是到了丁志鹏的地位，创造岗位就变成了一个重要的问题。
考虑了一会，丁志鹏猛的回过神来，笑了笑，顺手提了一个茶壶，给苏城续上水，说道：“那么多的外国企业想给大华船业做总段工厂，让不少人吃惊啊。大家还在想，大华船业接下来会采取什么手段，继续扩张，这么看来，大华是要扩张产能了？”
“联合扩张产能。对于两万吨以下的船舶，大华准备再做两年就放弃，从今年开始，也会慢慢减少自己制造的总段数量。”苏城说着解释道：“国内有很多2万吨以下的船坞，采用巨型总段造船法以后，能有效减少船坞的占用时间，船舶生产的速度会有一个极大的提高。不过，国内未来几年内，估计都不会兴建太多的大型船坞，大华采用平地造船法，会继续这方面的制造……”
丁志鹏听的很仔细，理解的道：“咱们这个会议的主题就是大华和中船的联合，这方面，你怎么考虑的？”
从船舶政策到中船的问题，丁志鹏转换的很是自然。
苏城也自然而然的道：“巨型总段造船法和总段工厂，是我们早就确定要扩散出去的，不过，具体哪个工厂能得到，就要看各自的条件了。平地造船法是大华船业的核心技术，不会予以转让的。”
“嗯……我赞同你的观点，竞争产生力量。不过，你要注意说法，别被人抓住了把柄。”
“嗯？”
“也不是所有人都同意大华的扩散策略的。”丁志鹏提了一句，就笑笑道：“去了再看吧。”
苏城颔首。
五郎多少有些紧张，他一直等到丁志鹏起身，往会议室去的路上，才低声问苏城：“有人不同意咱们大华的策略是怎么回事？”
苏城淡然道：“有争论再自然不过了，大华是一家私企，用不着循规蹈矩的听某个人怎么说，最终要怎么做，还是我们来决定的。”
“发改委的领导，要是让咱们更改经营策略，咱们难道还能拒绝？”
“这种场合，不会有人直接干扰咱们的经营策略的，最多是敲边鼓，让咱们自己领悟罢了。”
“那咱们要是不领悟？”
“逆势而行的领导，挺不到后面的。”苏城的声音很小，只有五郎和张超能听到。张超作为职业经理人，已经相当够格了，一些问题自己亦能想到。五郎属于家族成员，数年以来都在经营大华海上运输公司，这家大华系内最弱小和最边缘化的公司，在大的方面，仍然需要不时的提点。
五郎低着头思考。
张超了然。发改委是一个政策部门，这里面的官员升职极快，潜力十足，唯一不能做的事情就是判断错误。尤其是在改革开放的大环境下，哪个发改委的官员若是戮力指导某家私营企业的经营，甚至于直接影响公司的经营策略，那他的思维模式，肯定是无法帮他走上更高层的。
这样的官员，苏城即使无视了他，也不会有什么隐患。
丁志鹏到了走廊的尽头，推开了门。
苏城落后几步，又有意缓了一步，才跟进去。
“哐哐”。
里面的人有的站了起来，有的伸着脑袋看，一阵推搡桌椅的声音。
黑乎乎的几十个人，令不大的会议室分外拥挤。
苏城脚一点，险些踉跄摔倒。
怪不得要秘书布置，这里面少说有四十号人！
丁志鹏所谓的坐一坐，还真是规模庞大。
苏城一边笑着，一边观察着下方。
在场的除了中船的孙道孚、荣尚国等8个人以外，剩下的大都是三四十岁的中青年官员。少数几人坐在前面，剩下的围坐成一圈。
“苏城，我来给你介绍。这位是我们基础产业司的陆司长……这位是我们产业协调司的马司长……就业与收入分配司的张司长……经济贸易司的黄处长……朱处长……王处长……祁蒙你认识的，如今是国民经济综合司的副司长了。”丁志鹏是副主任，比在场所有人都要高一级以上。不过，坐在前排的官员也各个手握权柄。
苏城忙忙的握手，有些眼晕的笑道：“没想到这么多人。”
“你创造的船业结构，让我们这么多人无地自容啊。”丁志鹏再次握手，拍打着他的手背，笑道：“我们的祁司长，分析了大华船业，认为你们能在数年时间里，解决数万人的就业，间接解决数十万个家庭的生活问题。这个报告，在我们发改委内部，引来了很大的震动，这不是，孙总找上了我，然后许多人都要求见见你，是不是有种大熊猫的感觉？”
下面传来低低的笑声。
丁志鹏继续介绍道：“这些年轻人，都是我们发改委的课题组成员，主要做产业和就业的问题，怎么样，与大华船业很契合吧。”
“能给大家提供一个研究的标本，我也是一只有为的大熊猫了，受宠若惊。”苏城半开着玩笑。
众人再笑。
笑声之后，苏城推举到了前面就坐，面对半个圈的发改委官员。
这些年轻的发改委课题组成员，大都是低级干部，只是每个人身上，都散发着金灿灿的光辉，正踩在无限宽广的金光大道上。
对他们，以前的苏城只有羡慕的份。如今却能淡然处之。
一个国家，没有优秀的官僚是不行的，但一个国家，只有优秀的官僚更糟糕。
双方的位置，正说明大华实业踩在正确的时代步点上。
很快，前排的几个人，开始很随意的聊天似的询问起来，说的内容，与丁志鹏前面说的差不多。苏城尽管收敛了一些，回答的问题还是引来阵阵争论。
产业化的问题，说了大约半个小时，期间不断的有年轻干部起身询问。
苏城正襟危坐，回答的相当认真。
丁志鹏在旁都觉得苏城的表现过于正式，小声的提了一句。
苏城装作没听见，仍然是极度认真的姿态。
眼前的年轻干部，可不会永远都是年轻干部，几个苏城听说过名字的人，未来指不定能走到哪一步。第一次的印象，可是相当重要的。
而年轻干部们，坐在部级领导的身后，心理的感觉又不同。
能与领导谈笑风生的苏城，面对自己如此认真，心生好感是很自然的。几个人问着问着，问题就超出了船舶工业的范畴，苏城也毫不犹豫的作答。
这样的做法，除了令人受到尊重，还充分的显示了苏城对经济和国际形势的判断。
自从做了周老的幕僚，苏城多次参与对外政策的研究，也深入的整理过自己所了解的后世信息。
就算苏城只是一个普通的大学生，有过这样的经历，也足够开一场演讲了。
有意无意间，苏城更是借着一个有关产业的问题，做出预言，道：“就亚洲形势来说，中国成为世界工厂，是一个必然的发展趋势，印度在软件业方面，将持续维持优势。日本的年功序列和目前的公司体制很难持久，而韩国的贸易壁垒将持续增加。亚洲四小龙的风光会在四五年内被打破，他们的产业模式恐怕很难继续下去。此外，大家可以多多关注万维网和计算机技术，尤其是万维网的发展，不仅会改变世界产业的模式，而且本身将会创造极大的价值。我所说的极大价值，是远超想象的价值，它会变成一个全新的产业……”
对苏城来说，这是一次最具性价比的投资。
双方都留下了极深的印象。
不知过了多久，基础产业司的陆司长觉得话题扯远了，开口笑道：“苏董，对于船舶产业链的问题，你怎么看？”
他一说话，其他人自然不会继续追问前面的偏门问题。
苏城避重就轻的笑笑，道：“每出口1万吨的船舶，大概就可以解决100多人的就业，船配产品的本土化率越高，间接解决的就业就越多。大华实业是两条腿走路，但倾向于船舶本身的制造，对于船配产品，我们倾向于外包采购，希望国内的供应商能因此而成长起来。不过，我个人认为，国内企业没有必要全线追逐船舶产业链，专注于某一个方面，做专做精