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读者十年精华-第177章

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  不知法庭将作如何判决,但此风一开,将必使这个疯狂的世界更加疯狂。

  一位名叫史潘尼的英国妇女,新近因丈夫患肺癌逝世向法院提出控诉,状告伊丽莎白女王,并要其赔偿5000万美元。她在状纸中声称,若非女王先祖在百多年前鼓励罗利爵士从美洲带回烟草,致使香烟流传于世,“荼毒”众生,她的丈夫便不会因吸烟致癌。王室对这桩官司不屑一顾,但史潘尼夫人的律师科里尔相信法院会受理此案,并可能会在近期审理。

Number : 446 

Title :人生路上的危机

作者 :姚伟民

出处《读者》 : 总第 91期

Provenance :科学画报

Date :1988。5

Nation :中国

Translator :

  在人生路上的各个阶段,人们往往会发生各种各样的疾病,或是遇上不幸事件,甚至还可能遇到伤害或灾难等一系列意外事故,这些潜伏在人生道路上的种种危险因素,我们称之为危机度,它会影响人类的寿命。这个人人关心而又易被忽视的问题,已引起了科学家的重视,他们从生理学、数学的角度出发,开展了对潜伏在人生道路上的种种危险因素的研究。

  患病危机

  通常,从事技术工作的人都知道,机械设备的零部件越多,可靠性就越差。与机械设备相比,人体中的“零部件”数更是多得不可胜数,其中很多还需以分子级来计量。然而,活的人体在对付各种可能的扰乱或是损害,其可靠性和稳定性是机械设备所望尘莫及的。可是,人体的这种可靠性和稳定性毕竟也是有限的。我们可用数学中的概率论来说明,即计算某个人在一小时中可能遇到的死亡概率,这个概率平均约为1/1,000,000,以此作为一次危机,或记作1次危机/小时。那么,在人生道路上的各个阶段中患病危机度的变化状况如表1所示。

  表1 各年龄段病死的危机度

  年龄(……岁前) 病死的危机度(次危机/小时)

  1 2。6

  5 0。09

  10 0。03

  15 0。02

  25 0。05

  35 0。08

  45 0。25

  55 0。75

  65 2。3

  75 8。6

  85岁以上 27

  所有年龄的平均率 1。2

  由表1可知,危机度是随年龄增长而急剧变化的。将10~15岁这一年龄段与55~65岁这一年龄段相比较,后者的危机度要比前者约增长100倍。如再与85岁以上这一年龄段相比较,则将增长约1000倍。同样,1岁前新生儿病死的危机也相当高的,甚至要比老年人的病死率还高,这主要是新生儿机体各系统器官发育尚未完善和成熟,对环境的适应能力差所造成的。

  到10岁前,病死的危机趋于降低,而以10~15岁这一年龄段为最低。在这个时期,对于疾病来说,机体维持生存的可靠性和稳定性最大。如果根据这个可靠值来推算,人的平均寿命就应该是5000岁。遗憾的是,随着年龄的续继增长,维持机体的生存的可靠性会再度下降,而且下降速度越来越快。因此,当代人的平均寿命约为70岁左右。

  驾车危机

  今天,人类虽然还不能完全控制大自然的激变,但已能有效地应付火山爆发、地震、飓风、洪水、海啸等一系列自然灾害。据统计,目前,全世界因自然灾害而丧生的人数只是死于疾病的千分之一。

  可是,在日常生活中,除了自然灾害外,恰恰还有人为制造出来的一些致灾因素,其中危害程度最大的要算是车祸了。据统计,当今全世界每年因车祸而丧生的人数高达25万人之多!

  科学家对车祸与受害者的年龄之间的关系进行了研究,结果发现了一个有趣的规律。在24前的青年司机发生的车祸危机最多。从25岁开始,司机的逞勇、好胜和蛮干的心理开始缓和,危机度也随之下降。年龄在45~55岁时,司机的行车情况最可靠。然而,到55岁以后,司机的事故率又会重新上升。这是由于司机正常的生理活动功能减弱、衰退,适应内外环境变化的能力相应降低,反应变得迟钝,一旦遇到紧急情况,无法采取得心应手的应急措施所造成了。

  意外危机

  科学家曾对各种生物的寿命进行了研究,从细胞分裂学说来推算,人类的自然寿命应该在120岁以上,这时目前平均寿命仅为70岁的人类来说,是一个有相当吸引力的数据。然而,人类仍然在想:有朝一日,人们如果能控制衰老,并且能医治好任何一种疾病,包括目前尚被视为绝症的艾滋病和癌症,那么,人类是否就能长生不老呢?回答是否定的。因为在人类的工作和日常生活中,还面临着另外一些极大的危机。根据世界卫生组织的意见,这些极大的危机主要有:药物中毒和医疗事故,气体中毒和蒸汽灼伤;液体和固体中毒或损害;摔死或烧死;枪、炮、刀的兵器杀伤,触电以及各种可能的爆炸……

  在这些主要的意外危机中,要数摔死、坠落的危机度为最高;其次是烧死或炸死。其余的虽则低些,但也决不能低估,如阿斯匹林吃得太多也会使人丧命。

  职业和运动危机

  在人类社会中,几乎每种职业都有其独特的危机度。例如,矿工会突然遇到矿井坍方或瓦斯爆炸的厄运;海员会有沉船或落水之虑……

  据统计,目前,在人类社会中,大约有2000种职业。在缝纫、皮鞋、纺织、食品和造纸工业,以及商业和服务性行业中,职业的死亡危机低于0。05次危机/小时。因此,这些职业大体上可以说是无危机职业。危机度较高的职业依次有:化学工业为0。09次危机/小时;交通运输业为0。18次危机/小时;建筑工业为0。35次危机/小时;农业生产为0。30次危机/小时。但是,根据有关的国际组织规定,这些职业还是属于社会可以接受的危机度职业。

  采矿工业的危机度要超过可以接受的危机度职业的2倍以上,高空安装工的危机度是可以接受职业的危机度的10倍。人们历来也都认为,飞行员是个危险职业。其实,职业的危机度不能一概而论。以民航驾驶员来说,如果他们一年飞行1000小时,那么,它的危机度仅仅只有0。5次危机/小时,这数字比较接近于可接受职业的危机度。对于飞机的试飞员来说,情况就不同了,危机度将达到12次危机/小时。对于歼击机驾驶员来说,危机度将更高,可达20次危机/小时。然而,从事者毕竟是少数人。

  体育运动既涉及群众性,但又无法与危险性相割裂。例如,像拳击、高山滑雪和自行车比赛等项目,基本上是属于危险运动。然而,出乎意料之外的是,划船运动的危机度却高达10次危机/小时;攀登帕米尔高原和喜玛拉雅山的登山运动的危机度更甚,约为40次危机/小时,高于歼击机驾驶员的危机度。可是,危机度达到最高峰的运动项目却是大众喜爱的跳跃运动,它的危机度达到100次危机/小时。特别是障碍跳跃,危机度达500次危机/小时。那些乘汽球飘洋过海或步行横穿大沙漠的危机度,就难以预料,更应另作别论。

  危险因素和寿命

  对危险因素影响寿命的研究,使科学家们得以用全新的观点来正视人类的工作、生活、业余嗜好等方方面面,从而发现,在危机度和寿命之间大致存在着一个反比例关系。现代计算技术已将这种关系表露得淋漓尽致和准确无误。因某些原因而减寿的情况如表2所示。

  表2 因某些原因而减寿的天数

  原因 寿命减沙的天数

  独身(男性) 3500

  抽烟(男性) 2250

  心脏病 2100

  独身(女性) 1600

  体重超过标准30% 1300

  癌症 980

  体重超过标准20% 900

  抽烟(女性) 800

  交通事故 200

  感冒 140

  家庭不幸事件 95

  滥用药物 90

  摔跌 40

  烧(灼)伤 27

  气体中毒 7

  喝咖啡 6

  尽管如此,表2中有许多事故原因是可以人为改变的。如未婚的男女可以结婚,抽烟的可以戒烟;过于肥胖的可以设法减肥……

  亲爱的读者,为了您的健康长寿,您不妨按表2的内容来个“避凶趋吉”,那么,您定能受益不浅。

Number : 447 

Title :梦境的奥秘

作者 :

出处《读者》 : 总第 91期

Provenance :

Date :

Nation :

Translator :王抑洪
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