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！！
于
！〃〃##，埋入地下部分涂防腐剂。
八、吸流变压器的吸收比应不低于
％！（常温下）；用
&’〃〃（兆欧表测量绝缘电阻不低
于出厂试验值的
）〃*（换算到同一温度）。
九、吸流变压器绝缘油的简化分析应符合下表的要求：
吸流变压器绝缘油简化分析试验标准
顺
项目
标准
号新油及再生油运行中的油
酸值不大于
〃
％
〃！#＋氢氧化钾
；
＋油
不大于
〃
％
#＋氢氧化钾
；
＋油，…。值
大于或等于
/
％
&&水溶性酸和碱无
！闪点不低于
！’0（）不比新油标准低
’0及其以上
（&）不比前次测得值降低
’0及其以
上
/机械杂物无无
’水分无无
1游离碳无无
）电气强度试验
！’2（
！〃2（
第
’&条吸流变压器内部检修后应测量绝缘电阻、吸收比并对油进行简化分析。
第
’！条避雷器按产品的技术规定按时进行试验。
第
’/条吸流变压器出现以下情况之一时须立即撤除运行，并报告供电调度和上
级主管部门。
一、吸流变压器内部音响很大、不均匀、有爆裂声。
二、有异味或喷油。
三、严重漏油。
四、油面低于油标指示器下限。
五、瓷套管严重破损或严重放电。
六、变压器着火。
七、引线接触不良，有严重放电或烧灼现象。
八、出现其他危及人身或行车安全情况者。
第
’’条吸流变压器解列退出运行按以下程序进行：
一、闭合绝缘锚段关节单极隔离开关。
二、断开吸流变压器高压侧双极隔离开关。
三、闭合回流线单极隔离开关。
第
’1条吸流变压器投入运行时，接触网应先停电，再按以下程序进行操作：
第四章铁路电力及接触网安全管理—
！！〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
一、闭合吸流变压器高压侧双极隔离开关。
二、断开绝缘锚段关节单极隔离开关。
三、断开回流线单极隔离开关。
第
！〃#条禁止吸流变压器次边开路运行。吸流变压器在投入位置时，禁止断开吸
上线。
第
！〃条新安装和撤除运行再投入的吸流变压器，在投入运行前，应进行外观检
查，必要时进行吊心检查，并根据产品说明书规定（产品说明书无规定者，参照牵引变电所
动力变压器的规定执行）进行电气试验，确认良好后方准运行。
附加导线
第
！〃％条附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线包括：供电线、加强线、
正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
第
！&’条附加导线的材质和截面积应满足通过的最大电流和附录
（规定的机械强
度安全系数。
第
！&！条附加导线的张力和弛度要符合安装曲线，误差不得超过
！’）。支柱同一
侧悬挂不同线径及材质的导线时，导线的弛度应以其中弛度较大的导线为准，所有导线弛
度应一致。
第
！&*条附加导线不得散股，安装牢固。导线采用钢芯铝绞线时，其钢芯不准折
断。铝绞线和钢芯铝绞线的铝线断股、损伤截面积不超过铝截面的
#）且允许的载流量
和机械强度能满足要求时，可将断股处磨平，用同材质的绑线扎紧，绑扎长度超出缺陷部
分
＋’
；
〃’，当断股损伤截面为
#）
；*〃）时应进行补强，当断股、损伤截面超过
*〃）
时，应锯断做接头或更换。
第
！&＋条导线接头应距悬挂点大于
〃’’。跨越铁路、一、二级公路和重要的通
航河流时，导线不得有接头。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在跨距内做
接头。
第
！&（条一个跨距内一根导线的接头不得超过
！个。一个耐张线段（也可与接触
悬挂相同统称为锚段）内附加导线接头、断股和补强线段的总数不得超过下列规定：
耐张线段长度在
’’…及以下为
（个。
耐张线段长度超过
’’…时为
个。
第
！&〃条附加导线不得跨越屋顶为易燃材料的建筑物；对耐火屋顶的建筑物也要
尽量避免跨越，若必须跨越时，其距建筑物的距离要符合第
！&#条的规定，且跨越的跨距
内不得有接头、断股和补强。
第
！&&条附加导线跨越或接近铁路、公路、电力线、弱电线路、河流时应符合电业部
门的有关规定。
第
！&#条附加导线对地面及相互间的距离在任何情况下不应小于下表的数值：
—
##〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
附加导线对地面及相互距离（！！）
序
号
有关情况
供电线、
正馈线、
加强线、
捷接线
保护线、
回流线、
架空地线
导线在最大
居民区及车站站台
#
％
〃弛度时距地非居民区
％
&
面高度
车辆、农业机械不能到达的山坡、峭壁和岩石
&
’
（
导线距离峭壁
挡土墙和岩石
无风时
〃
&
计算最大风偏时
）
#&
跨越非电化股道（对轨道净距）
#&
#&
）
导线跨越铁
路时
跨越不同回路电化股道（对承力索或无承力
索时对接触线的距离）
）
（
不同相或不同
两线水平排列
（’
—
’供电分段两导
线悬挂点间距
导线垂直排列，上方为供电线，下方为供电线
或回流线
（
—
&
导线与建筑
物间距
最大弛度时的最小垂直距离
’
（&
边导线最大风速时的最小水平距离
）
〃
第
〃％*条供电线、加强线、正馈线、捷接线带电部分距接地体的距离应不小于
）！！，困难情况下不小于
（’！！。
回流线、保护线、架空地线带电部分距接地体的距离应不小于
〃&！！，困难情况下应
不小于
#&！！。
当海拔超过
〃！时，上述距离应按规定加大。
第
〃％＋条当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、加强线、正馈线、捷接线带电
部分距支柱边缘的距离应不小于
〃！；回流线、保护线、架空地线应不小于
；*！。
第
〃#条横担安装位置正确、安装牢固、呈水平状态。横担位置的误差为
…&！！。
第
〃#〃条当附加导线与接触网分杆架设时应符合电业部门架空送电线路的有关规
定。
保安装置及标志
第
〃#（条跨越电气化铁路的跨线桥和天桥，在接触网带电部分正上方桥面的两侧
要装设安全挡板或细孔网栅（网孔不大于
’！！
。
’！！，下同）。安全挡板或细孔网栅要
第四章铁路电力及接触网安全管理—
##〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
垂直于桥面，在桥面以上的高度不应低于
！〃，宽度距接触网带电部分每边应不小于
#％〃。
安全挡板或细孔网栅若是金属制品，且距接触网带电部分的距离不足
％〃时应接地。
第
#&’条站内和行人较多地方的接触网每根支柱上，在离轨面
！％〃高的处所，以
及安全挡板或细孔网栅上，均要有涂以白底用黑色书写“高压危险”字样和用红色画出闪
电符号的警告标志。
第
#&（条在接触网终端及分相绝缘器应按照技规规定分别装设“接触网终点标”及
“禁止双弓标”、、。接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线
“断电标”“合电标”
（））〃〃处接触线的上方。
上述标志均为白底黑框，字体为黑色，标志规格及装设位置符合《铁路技术管理规程》
及《铁路电力牵引供电施工规范》的规定。
第
#&％条供电段段部及接触网领工区、工区均应备有临时升、降弓标，以备当突然
发现接触网故障时按照技规规定在故障地点两端设置临时升、降弓标。临时升降弓标的
规格可比照断合电标，可比照。
“准备降弓标”“禁止双弓标”
第
#&*条在装卸线、电力机车整备线、给水线的作业区范围处，按“电气化有关人员
电气安全规则”的规定，装设”安全作业标”。
安全作业标的规格符合《铁路电力牵引供电施工规范》。
第
#&&条在机动车辆、兽力车通过的平交道口处铁路两侧的公路上应设置限界门，
限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路