按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
授权，代办各种因贸易、运输所需要服务的业务，并收取一定的报酬。至今，国际货运代理
人业务已渗透至国际贸易、运输内的每一领域，成为国际贸易、运输中不可缺少的一个重
要组成部分。
在国际上较有影响的北欧货运代理人协会在
！〃#年
〃月
！％日召开的全体会议上由
丹麦、芬兰、挪威、瑞典四国的
&’多个工商协会、农民协会、运输联合会等组织，通过了国
际货运代理人一般条款，进而在立法的方面对国际货运代理人作了明确规定，这使确定货
运代理人与委托方，以及其他关系人之间的权利、义务、费用等方面有了依据。目前，该协
会在泰国、新加坡、韩国、美国、加拿大、日本、坦桑尼亚、肯尼亚、印度、香港等地设有代理
机构。这些机构的工作人员一般都精通业务，而且熟悉各种运输手段和法规。他们与交
通运输部门，以及贸易、保险、银行、海关等有着广泛的联系和密切的关系，从而在较大范
围内以有利条件为委托人办理因货物运输而需办理的各种业务。
我国国际货运代理业是在改革开放的政策下迅速发展起来的。十多年来，国家逐步
下放了外贸经营权，但由国家主管部门统一管理、监督、代办这一做法依然未变。目前的
外贸体制，除外贸部门及所属专业进出口公司外，虽有一些地方企业可直接进入国际市
场，但有关外贸政策的制定和执行，以及对货物进出口的管理、监督，则仍由外贸部门负
责。随着国际货物运输方式的变化和外贸的成交需要，外运系统根据国际上有关无船承
运人的形式，发展运输业务，并在国外设立众多货运代理机构，通过这些代理机构为其进
行揽货、货物中转、签发提单、代收运费等。
从国际货运代理人的基本性质看，国际货运代理人主要是接受委托方的委托，就有关
货物运输、转运、仓储、保险、以及对货物零星加工等业务服务的一个机构，管理国际货物
的运输、中转、装卸、仓储等事宜。一方面，他与货物托运人订立运输合同，同时他又与运
输部门签订合同。对货物托运人来说，他又是货物的承运人。目前，相当部分的货运代理
人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时，办理包括海、陆、空在内的货物
运输。
从另一方面来看，国际货运代理人系产业结构中的第三产业，是科学技术、国际贸易
结构、国际运输方式发展产生的结果。因为在社会信息高度发展的趋势下，由于信息不受
任何行业、区域、国界的限制，只要掌握信息，便能为委托方提供所需的优质服务，即使不
拥有硬件（运输工具、仓库等），也可通过软件（经营管理）来控制硬件。如外贸运输系统成
立无船承运人公司开展国际多式联运业务，在自己掌握货源的基础上揽取货源。船公司
也成立货运公司，为其揽货服务。传统的装卸公司、运输部门、仓储业者等也纷纷摆脱其
局限性，转向参与运输服务，并有效地使用自己所拥有的设施和条件，从中获取“附加价
值”或“附加收益”。
综上所述，代理商业务发展有一个历史过程，被人们认识、接受、广泛应用也仅是近几
第十三章铁路运输代理企业及其管理—
#〃〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
十年的事。参照国际货运代理商的主要业务，铁路运输代理商所从事的业务应主要有：为
发货人服务、为承运人服务、提供拼箱服务、提供多式联运服务、运输咨询服务、客运代理，
等等。
三、铁路运输代理合同
（一）运输代理合同的特点
就运输代理合同而言，因代理业务的需要，委托人、代理人乃至第三方之间会发生多
种民事法律关系。与之相适应，代理人也就处于多种法律地位。当与承运人交接货物或
办理催证、审证、结汇、报关、报验等手续时，因为代理人是以委托人的名义与第三方发生
关系，符合委托合同的特征，这时称代理人为货方（委托人）的代理人。但当代理人按双方
约定或按有关规定须以自己的名义洽订运输工具，以及依合同向委托人提供仓储保管、修
补包装、短途运输等服务时，若缺乏代理关系形成的条件，代理人则不能成立。显然，要在
以上多种关系中确定只适用代理的有关规定是困难的。
运输代理合同属服务类合同，除具有该类合同的一般特征外，从合同主体、客体以及
合同当事人间的法律关系上来看，还有其本身的特征。
我国的运输代理业是由经向国家工商行政部门注册登记，并领有经营该项业务执照
的企业法人组织专营的，其他单位与个人一律不得经营。同此，运输代理合同中的代理人
是一个特定的主体。运输代理合同中委托人的范围则没有限制，可以是国家机关、企事业
单位、群众团体、公民个人、个体工商户等。
（二）铁路运输代理合同的基本条款
这里我们列出铁路运输代理合同的基本条款，并作简要说明，供代理双方订立合同时
参考。
！〃合同名称
应注明代理方式，是独家代理还是多家代理、是买断代理还是佣金代理。
#〃前文
前文应包括合同成立日期，当事人及订立地、案由等。
成立日期。通常代理合同是在同一地方签订的，一般都附有成立日期，但若是异地签
署时，由于签署日期不同，应以双方当事人签署完成且双方当事人的意思表示都生效之日
为合同成立之日。
当事人。应记载当事人的名称、住址，若为法人，应记载其种类、营业执照号码、总部
所在地等。
合同订立地。合同的订立地，在跨国代理的争端中
〃订立地的法律是合同争端仲裁
与判决的准据法。
案由。简单说明代理合同订立的理由、经过及目的等。
〃代理商的选任与受任
在代理合同中，委托人与代理商的关系是主从关系，委托人的授权必须经过代理商接
受，代理关系才宣告成立。因此一方面委托人选任代理商，另一方面也要代理商受任代理
—
#〃〃！
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！
事务，代理关系才有效。授权代理商的代理内容，必须在合同中明确规定，也就是说，要明
确指出是媒介代理还是缔约代理，是独家代理还是总代理。
！〃代理商的义务
代理商的义务主要有：服从委托方的指示；有订约权限时，权限的大小、范围如何；不
服从批示或越权的责任。
#〃代理区域
关于代理区域一款，一般是针对独家代理而言。规定在某市场区域内，独家代理商有
独家代理的权利。代理合同中规定了代理区域后，应同时规定：是否禁止委托人直接、间
接将代理产品售往代理区域；是否禁止代理商在代理区域内代理、经销其他与本代理产品
有竞争性质的产品。
〃项目
应规定是货运代理、客运代理或运输咨询代理，或是综合代理。
％〃代理权限
代理权限条款主要包括：提供代办运输的服务；提供仓储保管的服务；提供代办行政
和财政手续的服务；提供加工承揽方面的服务。以上服务的目的均是为了实现运输。运
输代理人所提供的服务必须与运输有关，这是运输代理合同的一个显著特点。受这一限
制，运输代理人不得提供诸如医疗、律师等与运输无关的服务。
&〃分代理商或辅助人的选任
分代理商是代理商所选任的代理商，辅助人则是代理商的受雇人员。一般代理合同
应规定，未经委托人同意，代理商不得选任分代理商，若分代理商选定后，则应视为是委托
人的代理商之一，代表委托人行事，权利责任亦由委托人承担。
’〃最低代理销售额
这一规定是为了激发代理商工作的积极性，努力为委托人打开市场，这一条款也通常
是针对独家代理情况而言，至于非独家代理时，通常不规定最低代理销售额。
（）
〃订单的处理
主要内容有：代理商无权代为接受订单或签约；代理商接受订单后应迅速转交给委托
人；委托人有权决定是否接受订单：委托人应将接受或拒绝订单的有关事宜及时通知代理
商。
（（
〃佣金代理费用的负担
这是运输代理合同的重要内容，必须规定支付运输