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身边呼啸而过。而他打出的那些炮弹可就没那么好躲开了，阔日杜布看到那架Me…262一头撞进了弹幕之中，然后红色的火焰和黑色的浓烟就从那架飞机的发动机吊舱里冒了出来。
阔日杜布来不及为自己的第一个正式空战中的喷气机战果而骄傲，他环视了一下周围，观察队友们的情况。
“雄鹰13，8号机和敌人撞上了，雅克布没有跳伞！”
从耳机里传来了战友牺牲的消息。在刚才的交战中，雅克布的8号战机和一架Me…262迎头相撞，双方的飞行员都没能跳伞。
带着机群重新拉起来后，阔日杜布庆幸的看到，除了雅克布的8号，其他的战机到都还在。而依照队友们的说法，在这一轮的攻击中，算上和雅克布同归于尽的那架Me…262，他们大概击落了6架敌机，其中有两架是敌人的喷气机。
第一百五十六章 可怕的雄鹰13
这一轮的掠袭，不但没占到便宜，反而损失了两架喷气机，这样的结果实在是出乎德国人的预料。
“这些敌机的滚转和抬头的速度真是可怕！看来即使是高速掠袭也必须万分小心，掠袭要以掩护队友为主，避免和敌人发生迎头对射。”福格茨也对刚才的交战做出了反思。
而要在掠袭时保证安全，就必须控制好进入时的角度，使双方此时飞行线路的夹角尽可能的大一些。当然，这样做也意味着可能会贻误战机，并且让敌人拥有更长的时间来攻击那些BF…109。而考虑到下面那些BF…109飞行员当中，菜鸟的比例相当的高，这可能让他们蒙受更大的损失。不过，这在福格茨看来，让菜鸟们吃点亏总比让老鸟甚至让王牌吃亏强。
P…81机群在结束刚才的攻击拉起来之后，BF…109们基本上也已经完成了改平，而且他们现在并不缺乏速度。现在直接俯冲下去，只要德国人愿意，他们也可以直接拉起来，和P…81们玩一次激情对射。当然，考虑到BF…109的火力，用它来和P…81对射，多半会吃点亏。但德军飞机有数量优势，在现在的局面下，这对德国人来说，其实也是种不错的选择。
但阔日杜布并不打算立刻俯冲下去，空战是一种生死立判的事情，正儿八经的交火，也许就是几秒钟，最长也就是几分钟的事情。但空战又是一件及其需要耐心的事情，位置和速度的优势都需要一点一滴的积累。阔日杜布觉得现在他应该寻找到一个更好的角度再下手。最好，就像刚才那样，BF…109们都在俯冲，他们自动的把6点钟暴露给了自己。从这样的角度杀上去，敌人根本就没办法拉起机头来和你形成一个对射。
而且，阔日杜布坚信，这样的局面必然再次出现，因为他知道，那些BF…109的狭小的油箱决定了这一点。如果继续拖延下去，那些BF…109的油箱会首先空掉的。事实上，德国人的油箱的情况比阔日杜布预计的还要糟糕。由于P…81机群到达的时间比预定的要更慢一些，这导致BF…109们过早的升空，从而在空中待机的时候，消耗了不少的燃油。而此后的不断地以接近极限的爬升率爬升，消耗起燃油来更是让人觉得油箱上好像开了个洞一样。
果然，就像预料的一样，BF…109机群再次开始降低高度了。不过这次，他们将一个大集群分成了好几个小机群，分别转向不同的方向，然后再以较浅的角度开始下降高度。
“这是想玩机群版本的交叉剪刀？”阔日杜布想，“如果我咬住其中的一群，他们就会转向其他的敌机，这时候那些敌机就有机会向我们射击了。但这个招数仍然是有破绽的。它其实只是增加了我们在把握进入和退出时机方面的难度。只要我们做好这一点，他们依旧只是一盘菜而已。”
阔日杜布一边带着机群跟着那些Bf…109缓缓地降低高度，一边观察着敌机的状态。好飞行员和普通飞行员的区别在于技术，王牌和好飞行员的差别则在于观察能力。对空情的把握直接影响了战术的选择和技术动作的有效性。王牌，以及那些超级王牌们之所以总能以更合理的动作来赢得空战，最根本的原因就在于他们对空情的掌握。
再后来的历史上，三代机刚出现的时候，美国海军航空队的F…14雄猫曾经和空军的F…15鹰进行过一系列的对抗赛。结果在这一系列对抗赛中，推重比更高，翼载更小，爬升性能更好的F…15鹰，被雄猫抓得满地鹰毛。双方打了15场，最后的比分居然是F…14雄猫以14：1的压倒优势获胜。这里面固然有诸如空军脑残的进入F…14的优势速度区域和F…14缠斗，海军无耻的偷偷减少了F…14的燃油携带量（带的燃油越少，飞机就越轻，机动性自然也就更好）之类的原因，但F…14拥有两名飞行员，对空情的把握优于F…15也是一个重要因素。
现在，Me…262距离战场较远，显然，他们在寻找一个能避免和P…81迎头对射的进入角度，但至少目前，他们对P…81威胁有限。在他的下面，Bf…109们分成了4个机群，其中有一个机群的位置最高，而且即将和另一个机群交错而过，如果现在向这个机群俯冲过去，当双方接触的时候，它应该正处于最脆弱的时候。
一旦下定决心，就必须坚决的执行，在战斗中犹豫徘徊和莽撞是一样致命的。
“跟着我，攻击！”P…81机群再次呼啸而下。
即将遭到攻击的那队BF…109也发现了自己已经成为了被选定的目标。机群中的那些BF…109开始做出各种闪避动作。其中一架飞机引起了阔日杜布的注意。
从编队的情况看那是一架僚机，刚才他的长机做了一个转向，以便于让来袭的P…81能出现在自己的视野内，而就是这么一个转向，这架僚机居然跟丢了，一下子冲到另一边去了。
“这绝对是个刚加入部队的菜鸟。”阔日杜布做出了这样的判断。菜鸟总是最优先的攻击目标。原因很简单，攻击他们成功率高。而且也阻止了一个可能的王牌成长起来。
沃尔夫现在真的很着急，他没想到，他居然会在这么简单的一个动作中丢失了僚机。其实这种事情是可以理解的。菜鸟们杠上战场的时候总是会非常的兴奋，而过早地，过于兴奋，只会让他们在真正面对战斗的时候，出现注意力分配方面的问题，过于关注某一点而忽视了其他的东西。比如说沃尔夫的僚机舒尔茨，他的技术虽然说不上好，但也不至于说连这样的一个转弯都跟不上。现在舒尔茨正慌乱的到处找他的长机，完全没觉察到危险的临近。
阔日杜布从5点钟的方向进入，一个短点射，就把舒尔茨的BF…109打成了一个大火把。然后他轻轻的拉起飞机，耳朵里传来僚机的叫好声：“雄鹰13，干得好！又是一架！”
阔日杜布扭头观察了一下自己和僚机的六点，就像预料的一样，他看到有两架Me…262正从他们的后面逼近。
“雄鹰14，注意，后面有喷气机，稳住飞机，等他们接近了用B动作对付他们！”阔日杜布一边调整着飞机的姿态，和后面的高速袭来的Me…262保持着视觉接触，一边对僚机下达着指令。
“明白，雄鹰13！”阔日杜布的僚机索米可不是个菜鸟，他的战斗飞行次数甚至比阔日杜布要高很多。事实上，整个联合航空队里，就没有一个菜鸟。
后面的那架Me…262越来越近了。阔日杜布紧盯着那架敌机，就在那架敌机准备开火之前，他猛地拉杆蹬舵，做了一个桶滚。
Me…262的滚转性能极差，根本就不可能跟住这个动作，只能一头冲到前面去了。那个上了当的德国飞行员赶忙做了一个压机头蹬舵的动作——现在敌人在他的后方，很可能会向他开火，他必须做一个闪避动作。考虑到他拥有速度优势，对手的射击窗口时间其实是很短的，加上这个闪避动作虽然不大，但至少也会干扰到对手的瞄准。这样算来，他全身而退的机会还是很大的。
然而，有一点超出了他的考虑，那就是，在他身后的是可怕的“雄鹰13”，几乎就在敌人的喷气机冲前的那一瞬间，阔日杜布就把它牢牢的套进了射击光环。随即他就打出了一个长点射。然后，那架Me…262的左边发动机就开始喷出了熊熊的火焰，然后随着一声闷响，那架敌机的左机翼就折成了两段。
“干得好，雄鹰13，又是一架！”索米高兴得狂呼起来。刚才他也成功的躲过了Me…262的掠袭，但他却没能把握住机会向敌机开火，当然也就更提不上命中目标了。
“该死的！居然又损失了一架喷气机！居然又是这个家伙，他居然在这样的状态下也能首发命中，这太不科学了！”福格茨又是愤怒