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的国防部长、总统的儿子马克图姆。他为了营救机上的妇女儿童，与劫持者
头目已经较量了几个小时。但马姆特软硬都不吃，对国防部长以父亲和全国
人民的名义呼吁他释放妇女儿童的请求，马姆特有礼貌地婉言拒绝；当这位
总统的儿子发出准备袭击的命令时，马姆特又以“把飞机炸毁”相威胁。
就这样，在紧张的对峙中，这场劫机事件进入了第二个夜晚。
“皇冠”号上的乘客度过了一个难熬的夜晚。恐惧使他们难以入睡，而
刚进入半睡眠状态，又一再被恐怖分子打人骂人声所惊醒。
由于机舱内门窗紧闭，许多人的手表都已不再走动，人们既不知道停留
的地点，也不知道时间。只有马姆特及其同伙才知道，新的一天——星期六
——又开始了。机内的空气更加污浊沉闷，两个厕所从帕尔马起飞以来就没
有清扫过，粪尿溢到地上，每个经允许上厕所的人，都要忍着极大的恶心。
就在距离这个悲剧中心几百米的地方，在国务部长韦施纳夫斯基的专机
里，联邦刑事侦察局的专家们正在俯身研究机场平面图，准备袭击“皇冠”
号。但阿拉伯联合酋长国的国防部长坚决不同意用武力营救的方案。他主张
天黑之后，智取巧救。
夜幕再次降临了，迪拜机场上一片静谧，阴森可怕。国防部长马克图姆
披上白披风，带着两个同样装束的士兵，登上一辆救护车，朝“皇冠”号缓
缓驶去，在离飞机一百米处停了下来。3个人下了车。这时，“皇冠”号前
门打开了，一名恐怖分子探出头，鸣枪示警。披着白披风的3个人用阿拉伯
语呼喊了一阵，便走到车灯的光圈里，解开衣服，表明他们没带武器。然后
举起双手，继续向飞机走去，边走边喊：“不要开枪，我们没带武器！”
但恐怖分子不容分说，对着站在跑道上的人影又是两枪。无奈，国防部
长和两名随从只好返回救护车。想要智取的企图，由于劫持者的怀疑而告失
败。
凌晨3时许，有两名化了装的“工人”开来一辆地面配电车，以给飞机
上的储电池充电为名接近飞机，但终因恐怖分子看守得紧而无法采取行动。
在机场大厦，人们仔细检查了刚从“皇冠”号卸下的垃圾，发现有4盒
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香烟和4张签有舒曼名字的登机牌。很显然，机长舒曼想用此计策，再次向
外界发出信号：机上只有4名暴徒。
德国边防军反恐怖第9纵队的突击队员已经飞到迪拜，他们正在海湾航
空公司的一架波音737飞机上进行神速无声地打开飞机舱门的练习。可是，
联合酋长国的国防部长依然拒绝对“皇冠”号进行武力袭击。
10月16日中午刚过，离最后通牒规定的时间还有一个多小时，马姆特
突然把舒曼和菲托尔赶进驾驶舱。然后他对着话筒向机场指挥培喊道：“把
地面配电车立即调开，限你们20分钟时间。否则，我就要枪毙一个乘客。”
听到这不容置疑的杀气腾腾的口气，正守在指挥塔上的国务部长韦施纳
夫斯基不禁一阵寒颤。他急忙问道：“怎么回事？最后通牒的时间还没到
呢？”马姆特恶狠狠地回答：“少废话！我们现在就要起飞。最后通牒由我
单独决定！”
事情来得突然，那位披着白披风的国务部长也束手无策，只得调开配电
车。下午2点13分，“皇冠”号再次飞上蓝天。
在这个危难时刻，世界各地都伸出了声援的手，各国元首表示愿意为解
决人质危机提供援助的电讯纷纷发往波恩。80岁的教皇保罗六世甚至自告奋
勇，表示愿意作为人质去替换乘客。82名乘客和5名机组人员的安危牵动了
亿万人的心。
“皇冠”号像没头苍蝇一样在空中乱窜，阿曼机场、南也门的利扬机场
都不允许它降落。“皇冠”号只得绕了个大圈子，又飞往亚丁。亚丁机场早
已严阵以待，载重汽车和装甲车统统开到跑道上去，以阻止被劫持飞机降落。
这架波音飞机在机场上空不停地盘旋，马姆特气得脸都涨成了猪肝色，
他抓过话筒狂喊乱叫：“清除跑道！我们的燃料用完了，不降落我们就要坠
毁了！”可亚丁机场指挥塔拒不回答。
“皇冠”号迫降到跑道旁边，飞机猛地弹跳了一下，机身震颤不停，好
像要散架似的。周围尘沙腾空而起，像白雾般缭绕着机身。
过了一会儿，机长舒曼穿过通道，苦笑着低声说道：“我们降落在一个
沙坑里。”前面几个乘客高兴得鼓起掌来，但马上又戛然而止。因为马姆特
出现在头等舱的门帘掀开处。
南也门士兵站在不远处包围着飞机，而且亚丁机场拒绝给飞机加油。马
姆特快要气疯了，他怀疑是舒曼唆使副驾驶菲托尔把飞机迫降在沙坑里，目
的是阻挠继续飞行。他把所有的愤懑都发泄到舒曼身上。自劫机以来最令人
颤栗的场面出现了。
机长舒曼被迫跪在头等舱门帘前。马姆特右手握着子弹上膛的手枪，叉
开双腿，站在舒曼面前。他咆哮道：“你知道你有罪吗？”说着，用手枪顶
着舒曼的脑门。
“我无罪。”舒曼沉默了一下说道。这句话划破了机舱里令人窒息的寂
静。
“砰”地一声枪响，舒曼的身躯倒向一边，鲜血染红了他身子下面的地
毯。一直以大智大勇与劫机分子巧妙周旋、全力保护着乘客安全的优秀机长，
就这样惨遭杀害了。
乘客们惊呆了，欲哭不能，只好闭上眼睛不看这可怕的场面。恐怖分子
开杀戒了，下一个遭枪杀的又该是谁呢？一种绝望的情绪在乘客中扩散开
来。
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在暴徒们一再以炸毁飞机相威胁下，快到午夜时分，亚丁机场才同意给
飞机加油，条件是加完油必须立刻飞走。
10月17日，星期一，凌晨一点，副驾驶菲托尔在枪口威逼下开动了发
动机。“皇冠”号慢慢地爬出沙坑，上了跑道。飞机终于飞起来了。
清晨4点35分，“皇冠”号在索马里的摩加迪沙机场降落。
中午时分，机长舒曼遇害的噩耗传到波恩。数百名人质的家属自发地聚
集在联邦总理府门前，他们要求与联邦总理谈话。实际上，施密特总理从早
上6点半就开始主持“营救指挥部”会议，经过反复讨论，作出了营救人质
的重要决定。但考虑到保密，国务秘书哈尔受联邦总理的委托与人质家属交
谈时，只是反复地向他们许诺：“请放心，我们在摩加迪沙将尽一切力量营
救你们亲人的生命。”
与此同时，联邦总理施密特正通过电话与索马里国家元首巴尔将军交
涉，经过一小时的协商，巴尔将军终于表示愿意帮忙解决人质危机。
“皇冠”号在摩加迪沙降落后不久，马姆特又发出一份最后通碟，如果
下午3点30分前未释放关在德国监狱的战友，他们就毫不留情地将飞机连同
全体人质统统炸毁。
再过半小时，屠杀就要开始了。匆匆赶到摩加迪沙的国务部长韦施纳夫
斯基，在机场指挥塔里如坐针毡。他的衬衫都湿透了。这个素来镇静的人，
第一次感到神经紧张。他必须赢得时间，必须说服“皇冠”号上的劫持者，
再次延长最后通牒的期限。他急中生智，叫指挥塔上的报务员与“皇冠”号
通话，以稳住恐怖分子。报务员反复呼叫道：“‘皇冠’号请注意，我刚才
获悉，联邦政府的全权代表正带着重要通知赶来这里，请你们耐着性子等
待。”但恐怖分子并不作答。
这时，载着60名联邦边防军反恐怖第9纵队突击队员的专机，在摩加迪
沙降落了。1972年奥运村绑架事件之后，当时的内政部长根舍，根据慕尼黑
血的教训，成立了这支精锐部队，主要用来反对恐怖活动。
反恐怖第9纵队的指挥官是警察局长乌利希·韦格纳，他按照“营救指
挥部”的命令，制定了周密而切实可行的计划。为配合这次摩加迪沙行动，
特地从英国反恐怖部队那里调来了“惊�