按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
大的，128 毫米口径主炮身，管长为55借口径，其发射穿甲弹的初速为860 米/ 秒，
在1000米的射击距离上可以击穿30”倾角143 毫米厚的钢装甲，在2000米距离上可
以击穿同样倾角的117 毫米厚的装甲，弹药基数为32发。该坦克副炮的口径为75毫
米，位于主炮的右侧，弹药基数为200 发，另有一挺7 ．92毫米机枪。
从火力性能上看，“鼠”式坦克上采用的技术较为先进，火力也相当强，但由
于火炮口径大，炮弹重，发射速度较低，其炮塔重量高达50．5 吨，靠炮塔电动机
带动旋转，可以在1 ．6 秒内旋转360 度，炮塔尾部还有一个小舱门，用来补充弹
药。
“鼠”式坦克重达188 吨，不仅车体尺寸大，其装甲也厚得出奇，主要部位的
装甲厚度都在200 毫米以上，炮塔正面的装甲最厚，为215 毫米，车体正面的装甲
厚为205 毫米，即使是最薄的底装甲也有50毫米厚。引人注意的是，履带上部的侧
面也有90毫米厚的装甲。
不过，尽管“鼠”式坦克在设计上有许多独到之处，但是，由于它拥有类似恐
龙那样庞大的体型，注定要与恐龙一样走向灭亡，所不同的是，恐龙还曾经显赫一
时，而“鼠”式坦克只造出了样车，便寿终正寝了。
专家们认为，“鼠”式坦克的致命弱点是机动性差，行动不便。为了使它能在
铁路线上运输，要建造专门的平板运输车，一般的桥梁也无法承受其巨大的重量，
尽管设计者考虑了潜渡的措施，专门准备了两根潜渡用的通气管，而且据说它能潜
渡6 米～8 米深的江河。然而，这样笨重的坦克，一般的河床也承受不了。此外，
由于它太重，即使履带与地面接触面积较大，但单位压力仍较大，所以它通过软地
面的性能极差。再加上它履带板太宽，车体长，所以转向性能极差。有这么多的缺
点，“鼠”式坦克像恐龙一般昙花一现也就不足为奇了。
缺油少水让“沙漠之狐”无力回天
1942年8 月，德国的非洲军总司令、人称“沙漠之狐”的隆美尔元帅指挥进攻
计划失败后，无可奈何地转攻为守，形势对他越来越不利了，危机的征兆已经显露
出来，战争的主动权已经动摇。为了能够扭转战局，隆美尔于10月二日到柏林元首
官邸，晋见希特勒，提出补给计划，隆美尔对希特勒说，德国空军在地中海地区必
须立刻发动攻势，必须保证每月提供3 万吨补给品。隆美尔最后强调说：“我非常
理解，要确保对非洲的供应，就当前地中海的海空力量对比而言，还必须做最大的
努力。因此要对德国和意大利的运输补给系统提出严格要求，并增加运输船只，但
这些都只是德军在非洲战场，对英帝国素质优良的军队坚持战斗的条件，在非洲的
主要作战任务是由德国的部队承担的。”
对隆美尔的要求，希特勒装聋作哑，只是答应给在非洲的德军运去“虎”式坦
克、反坦克火箭筒。希特勒已感到力不从心，他比墨索里尼更清楚地看到，现在在
北非该轮到英国人大干一场了。
当时，英军正准备在阿拉曼转人进攻，性急的英国首相丘吉尔一再催促亚历山
大和蒙哥马利发起进攻，因为美国人确立了“先欧后亚”的战略，决定先打败德国，
再回头收拾小日本。英美在法属北非联合登陆的“火炬作战计划”，确定在 1942
年 11 月初进行，如果亚历山大和蒙哥马利在阿拉曼能大败隆美尔，就会减轻进行
“火炬”行动的登陆部队的压力，西班牙独裁者佛朗哥也会最终断了与德意合作的
念头，并拒绝德军进入西班牙和西属摩洛哥，从而在战略上大大有利于盟国。
9 月23日，丘吉尔同意了亚历山大和蒙哥马利提出的于10月23日夜发起对德意
联军进攻的计划。当时，蒙哥马利准备同时进攻德意军队的两翼，由第30军在北面
主攻，以通过敌防线与布雷区打开两条走廊，通过这些走廊后，在敌补给线两侧的
重要地带布下阵地。第13军则在南面攻入敌阵地，与第7 装甲师一起将敌装甲部队
吸引过来，这个计划是以消灭隆美尔的装甲部队为主要目的的。但由于第8 集团军
训练水平较差，指挥官能力较弱，蒙哥马利于10月初改变了计划；在打跨敌防守体
系的步兵师的过程中，阻止或牵制敌装甲部队。为了保证进攻取得成功，蒙哥马利
实施了一系列诈敌行动：在北方尽量不暴露真正意图和实际行动，设置了大量的假
卡车、假大炮，直到进攻发起前一夜才换上真家伙；在南面，则有意识地显示出正
在扎扎实实准备进攻的假象，设置了假油泵房、假输油管道等，使敌人相信主攻将
在这边开始。
交战双方各有8 个步兵师和4 个装甲师，但德意部队的兵员远远不足额。隆美
尔的8 ．2 万人中有1 万余人因病失去了战斗力，只有约7 万人可以作战。蒙哥马
利的军队则多达19．5 万人。隆美尔只有550 辆坦克，其中320 辆是意军的；蒙哥
马利拥有坦克1229辆，其中500 多辆是美制格兰特式和更新更高级的谢尔曼式。德
意方面在非洲的作战飞机是350 架，英军是1500多架，英空军和海军潜艇协同还有
效破坏着德意军的海上补给线。
10月23日晚10时，英军对德军的进攻打响了，当时，隆美尔不在非洲前线，在
希特勒的命令下，于25日清晨7 点50分起飞飞往前线。25日下午2 点45分，隆美尔
飞抵克里特岛，一辆刚加足油的坦克正停在机场外。指挥空军第10军的冯·瓦尔道
将军在跑道上等候着他，满脸愁色地将一份阿拉曼战线的最新报告呈递给隆美尔。
报告上说，战线的北部和南部地段同时遭到英军坦克的大规模进攻。隆美尔立即改
乘轰炸机飞往埃及，天黑时乘专车回到装甲集团军司令部。
10月26日，越过布雷区的英军向前推进的企图受到阻遏，大规模展开楔形攻势
的装甲部队陷入德军反坦克强大的火力网之中，损失惨重。
10月26日下午，隆美尔将包括第21装甲师和炮兵主力部队在内的后备队从南部
调过来。27日，在挫败了英军每一次突破的企图后，隆美尔于当日下午3 点投入装
甲主力和步兵向28号高地发起反攻，但未能得手，在无法隐蔽的地段上，德军反攻
部队遭到英军的狂轰滥炸。
10月28日晚9 时，盟军与德意军队之间主力部队的较量打响了。突击28号高地
北部的盟军部队是澳大利亚第9 师和第23装甲旅一部。扼守这一地段的是德军第125
团第2 营，隆美尔还在这一地段设置了强有力的反坦克障碍。激烈的战斗持续到10
月29日凌晨6 点，德军终于遏止了澳大利亚师的进攻。
10月 29 日上午10点，载油1459吨的“路易斯安娜”号油轮被盟军的空投鱼雷
击沉，这之前，给隆美尔运送油料的油船已多次被盟军击沉，燃料严重短缺的隆美
尔受到又一次沉重的打击，现实把隆美尔推上了绝路。29日，隆美尔在写给妻子的
信中说：“我已经不存什么希望了。晚上，我睁大眼睛无法入睡，因为我双肩挑有
重担。白天我疲乏得要死。如果这里出了毛病，那么会怎样呢？这种想法日日夜夜
折磨着我。如果真是这样，我就无法对付。”
人称“沙漠之狐”的隆美尔非常明白自己的处境：再也不能将一堆没有汽油的
废铜烂铁重新变成驰骋沙场的钢铁堡垒了。隆美尔曾几次向希特勒提出请求，让非
洲军撤退，以保存自己的实力，但得到的只是“补给马上就到”的空口许诺。然而，
补给船一而再再而三地被炸，隆美尔感到越来越没有打赢的可能，于是，他再次请
求希特勒让他撤退。但是，希特勒的一封电报让他凉透了心。
希特勒的电报这样说：“隆美尔元帅：我和德国人民正注视着在埃及进行的英
勇保卫战，并完全信赖你的领导才能和在你指挥下的德、意军队的勇敢。在你目前
所处的情况下，你不能有别的考虑，只能坚守阵地，绝不可后退一步，要把每一支
枪和每一个士兵都用于战斗。强大的空军将于近日内调归南线总司令指挥。……你
只能领导你的部队走向胜利或走向死亡，别无他路。”
看完希特勒的电报，隆美尔无可奈何，只得服从命令，遂一面派一名通讯员去
汇报战场情况，一面重新组织战斗。
没有油水补给，缺少弹药来源，隆美尔急�