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工业制造有限公司就比同级别的车型少赚了很多钱，但没办法，谁让古齐省工业制造有限公司没有什么历史底蕴和知名度呢？如果不是因为有老人家给亲自取得名字这一不可忽视的政治影响，这车现在是个什么情况，谁也不敢说。
“那大型车和豪华车的区分界线到底在哪里？”林鸿飞说了这么多，李焕增还是有些不死心。
“大型车和豪华车没有明确的定义界限，很多大型车本身就是豪华车，同样，豪华车本身肯定也很大型，比如Mercedes…Benz W140系列以及BMW E34系列，不过基本上他们都有一个共同点，那就是车身长度都要超过5米。”
“这其中，比如Mercedes…Benz W140的低配车型S280，你说他是大型车当然没问题，但最顶配的S600。因为高昂的价格就只能归于豪华车，价格更贵、基于Mercedes…Benz W140 S600改装的防弹车普尔曼也是豪华车，所以这个划分其实挺混乱，”顿了顿，林鸿飞特意强调了一点，“如果纯就轴距以及市场定位、政治影响力以及市场接受程度而言，我们的红旗CA770就是典型的D级车，也就是大型豪华轿车。”
李焕增听的连连点头，一副受益匪浅的模样，但是……好吧，其实就算到现在，李焕增也依旧听的有些迷糊。
但就这也比之前好的多了，不像是以前那样，面对市场上众多的车型，他完全是一脑袋的雾水，虽然林鸿飞给自己讲述的这些车的划分标准并没有清晰的界限，但至少有了一个大致的概念：相邻两个级别的车型的定义是没有严格界限的，就比如紧凑级车型和B级车，很多进口的紧凑级车型就比典型的B级车桑塔纳贵，这个应该怎么算？这只是让自己有个大致的分级概念，这就够了。
明白了这些，李焕增想也不想的直接脱口而出，“我们当然是要将红旗轿车打造成咱们中国人自己的大型豪华车，我们要将红旗轿车打造成咱们中国人自己的顶级豪车。”
果然是这样，一汽集团根本就没想过将红旗轿车打造成一款什么样的车子啊。
林鸿飞眉头一皱，问道，“就像是Mercedes…Benz W140 S600以及它的加长车型pullman一样？”
林鸿飞口中的Mercedes…Benz W140 S600 pullman，李焕增还是知道的，直到这是一辆据说可以和英国人的劳斯莱斯媲美的顶级豪华车，甚至还有顶级的防弹性能，是多国政要的首选用车，比如现任美国国务卿克里斯托夫在决定将自己的座驾更换成克莱斯勒300C加长版之前的座驾就是Mercedes…Benz W140 S600 pullman。他重重的点点头，很肯定的道，“没错，即使这样的。”
第1059章 自己都乱了
“如果是高级行政礼宾车，那一年最多不过也就是生产几十上百辆，嗯，这还得看国家领导是不是愿意为这么高级的车子买单，这个销量和市场前景，你们真的确定是将红旗打造成这样的一个高级行政礼宾用车？”林鸿飞反问了一句。
一年几十上百辆？刚刚还一门心思的想要将红旗轿车打造成共和国的Mercedes…Benz W140 S600 pullman的李焕增顿时闭紧了嘴巴：他丝毫不怀疑林鸿飞是在吓唬自己，因为他自己心里盘算了一下，结果数量比林鸿飞估计的数字还不乐观。
在他李焕增以及耿少杰的设想当中，重振起来的红旗轿车不仅要有这与之相当的知名度，还要有相当的销量……没有足够的市场销量，怎么才能够证明一汽集团是重振红旗品牌成功了呢？
虽然劳斯莱斯一年的销量也是几十上百辆，也有人将红旗轿车说成是共和国的劳斯莱斯，但哪怕是脑子进了水，李焕增也不会真的以为红旗可以直接和劳斯莱斯正面抗衡……为劳斯莱斯买单的是商人，为红旗轿车买单的那可是政府。
一边要高价格，一边还要高销量，同时还要高质量，这确实是有些矛盾。
林鸿飞摇摇头，也不说话了。
也难怪在接下来的几年里红旗轿车越来越落魄，一汽上下对于自己想要将红旗轿车发展成什么样子根本就没有一个清晰明确的概念，看看今后十多年里红旗的“涅槃”历程吧……我们姑且就称之为“涅槃”好了……他们一会儿想着将红旗轿车打造成一款国民车，于是就有了使用奥迪100底盘和悬挂系统、使用日产发动机的红旗明仕，后来成了满大街乱跑的出租车。堂堂红旗竟然沦为了廉价的出租车，这真是让人唏嘘；
一会儿想要将红旗轿车打造成共和国的中高级行政用车，后来就有了除了车标不同之外，和第十二代一汽丰田皇冠没有任何区别的红旗盛世，后来创造了“巅峰”时期年销量2辆的“丰功伟绩”；
一会儿他们又想着将红旗轿车打造成共和国的国家用高级礼宾用车，于是就有了所谓的L7和L9……除了在09年阅兵的时候手工敲打出一辆基于CA770“研制”出来的检阅车之外，根本就没有什么能够拿出手的成绩。
没有详细的市场规划和发展路线图，对红旗轿车的市场定位一改再改，一会儿国民车，一会儿顶级行政车，在发展过程当中更是朝令夕改，红旗轿车能重振辉煌才是真的见鬼！
不客气的说，红旗轿车被折腾了这么多年竟然还没被折腾死，真是个世界汽车发展史上的伟大奇迹……就抗折腾这一点来说，红旗轿车真的挺厉害的。
“那……林总，你帮我们想一想，我们的红旗轿车应该定位在什么级别上？”被林鸿飞的这番话给打击的不轻的李焕增，这下子彻底没招了，犹豫了一下，还是不得不向林鸿飞求教。
“你问我？”
林鸿飞顿时愕然，他委实是想不明白李焕增心里到底是怎么想的，有些愕然的指着自己，“老李，你别说我没提醒过你，如果你们的红旗轿车发展了起来，在国内唯一的竞争对手就是我们古齐省工业制造有限公司，作为古齐省工业制造有限公司的股东兼总经理，你认为我会真心实意的帮我的竞争对手想办法？另外，以我的身份，就算我给你们想出了办法，你们敢用吗？”
“呃……”
听到林鸿飞的这番话，李焕增一愣，随即一头的冷汗！
他被吓着了。
林鸿飞说的没错，红旗轿车真的振兴起来，直接竞争对手必然就是古齐省工业制造有限公司的富康轿车和宝马·克莱斯勒300C。作为直接竞争对手，林鸿飞怎么可能会为第一汽车集团如此尽心尽力？
就像是林鸿飞说的那样，就算他真的尽心尽力的帮第一汽车集团想出了好办法，第一汽车集团敢用吗？谁敢保证这不是一个阴谋？如果真的是一个阴谋，这个责任将来由谁承担？
不管由谁承担，反正李焕增是不愿意承担的。
就算有人拍着胸脯表示愿意承担这份责任，恐怕一汽的高层也不敢同意：这丫是打算拉着大家一起下水呢？
……
虽然没有和林鸿飞达成一致，但能够从林鸿飞口中得到对重振红旗轿车这么重要的信息，李焕增也觉得不虚此行。
对于耿少杰来说，这么重要的信息必须要立刻向耿总汇报，接下来自己要做的就是等待，等待集团的决定，等待自己是去是留……
“市场定位……”耿少杰觉得牙疼。
在此之前，他还从来没有想过红旗轿车的市场定位问题，潜意识里，他觉得红旗轿车肯定就是高官用车，省部级以上领导用车，就像是以前那样，非省部级以上领导，根本没有碰红旗轿车的资格，不如此怎么能够衬托出红旗轿车高贵的身份来？
但林鸿飞说的也没错，现在的一汽集团对于红旗轿车根本就没有一个准确的定位，说白了，一汽集团对于自己想要一个什么样的红旗轿车，连他们自己内部都意见不一致。
自己人内部意见不一致也就罢了，同时还要受到大众集团的干扰，在这种情况下，能够制定基本发展原则、确定发展路线才是真的见鬼了。
他踌躇了半天，终于给了李焕增一个不算答复的答复，“这个问题集团党委开会研究一下……焕增同志，你做的不错，不过以你的观察，你估计林鸿飞同志在帮助红旗轿车复兴这件事上的意思是什么？”
这个问题……一个回答不好就要命呐！不过犹豫了一下后，李焕增还是选择了实话实说，“虽然他没说，不过根据我观察，除非我们能够采取切实的措施来保证他们的利益不受影响，否则……”
“否则……”怎么样，李焕增没有说，但也不用李焕增说，耿少杰心里哪里能不明白林鸿飞的意思？
红旗轿车发展起来了，古齐省工业制造有限公司必然受到影响，这一点